姓 名

李联辉

性 别

男



出生日期

1986年8月
职 务

机械工程及自动化系 教师
职 称

讲师
政治面貌

中共党员
毕业院校

西北工业大学
学历/学位

研究生/工学博士
学科专业

航空宇航制造工程
邮 箱

li_lianhui@163.com

电 话

**
教育经历

1、2010.09-2015.06 西北工业大学 航空宇航制造工程专业 研究生/工学博士

2、2007.09-2010.06 河南科技大学 车辆工程专业 研究生/工学硕士

3、2003.09-2007.06 陕西科技大学 机械设计制造及其自动化学专业 本科/工学学士
工作经历

1、2015.06-至今 北方民族大学 机电工程学院 讲师
教学科研

1、主讲课程：

机械制造技术基础等。

2、科研方面

研究方向为数字化设计与制造，CIMS，工业工程等。

曾主持和承担的研究工作

参与国家项目：

1.国家863项目:支持航空发动机正向设计的复杂产品创新设计系统（2007AA04Z184）
2.国家科技支撑计划：重型军用车辆企业集团多项目协同管控平台应用示范（2012BAF10B09）
3.工信部“民用飞机维修数字化辅助工具及其应用技术研究”
4.国家自然科学基金：复杂服务型制造网络的建模、分析和优化方法研究（No.**），承担制造网络模型的构造及部分分析优化工作
5.国家自然科学基金：复杂敏感边界条件下高精度几何反设计的等几何方法研究（No.**），承担边界约束模型的建立及部分等几何分析工作
6.国家自然科学基金：几何演变驱动的高维机加工艺知识发现与重用研究（No.**），承担三维工艺模型演变机理的研究分析工作

参与企业横向课题：

1.中航工业集团某企业“XXX装配生产线综合管控系统”，承担需求调研、方案设计、程序开发及实施工作，全程参与了项目的申请、设计、开发、实施和验收

2.中航工业集团某企业“XXX维护培训服务支持软件系统”，承担需求调研及部分模块开发工作

近年发表科研论文

1.A Comprehensive Decision-Making Approach Based on Hierarchical Attribute Model for Information Fusion Algorithms’ Performance Evaluation. Mathematical Problems in Engineering, vol. 2014, doi:10.1155/2014/124156.（SCI：**001，IF：1.082；EI：**227）

2.面向全寿命周期技术状态管理的航空发动机AMRO支持系统.计算机集成制造系统,2013,19(12): 3087-3098.(EI: **913)

3.基于平衡权重和改进TOPSIS的航空发动机装配任务优先度评价方法.计算机集成制造系统, 2015,21(5):1193-1201.( EI)

4.A configuration control process model for complex product assembly field. International Journal of Digital Content Technology and its Applications, 2012, 6(11): 37-45.(EI: **734)

5.Petri nets-based implement process model for engineering change on aero-engine assembly field. Applied Mechanics and Materials, 2012, 148-149: 1118-1121. (EI: **618)

6.基于C8051F和Zigbee无线网络的汽车测试系统设计.电子设计工程,2010,18(5):46-48.

7.铰接式自卸汽车U形架有限元分析.机械工程与自动化,2010,(4):8-10.


成果奖励

2011-2012学年获博士研究生国家奖学金、西北工业大学“一等奖学金”、西北工业大学“校级三好学生”、吴亚军专项奖学金
其 他