会见中，杨秀仁大师介绍了城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心运行的基本情况。他指出，中心是国内城市轨道交通行业唯一从事绿色与安全建造技术研究的国家级工程研究中心，致力于城市轨道交通绿色建造工程技术与装备等四个方向的基础理论、关键技术、重大装备的研发和应用。他表示，近年来，中心取得了一系列突出的成果，希望与我校进一步加强沟通、深化合作，实现优势互补、资源共享，共同为推动我国城轨交通绿色与安全建造技术进步和产业发展贡献力量。
董玉宽对杨秀仁大师一行的到访表示欢迎，他高度赞扬了国家工程中心对轨道交通行业发展所作的贡献，感谢杨秀仁大师对学校学科专业发展的关心和支持。他介绍了我校在文化特色、育人模式、科学研究、社会服务等方面的情况。他希望，未来交通学院能够借助国家工程中心的独特优势，广泛进行人才联合培养和科研合作，特别是围绕轨道交通、装配式车站、绿色建筑等研究方向展开高水平的研发，建设城市轨道交通绿色建筑技术等技术研发与应用示范平台，在沈阳地铁交通领域产出更多、更高质量的合作成果。
会前，交通与测绘工程学院领导班子及相关教师与杨秀仁大师就交通基础设施建设和创新方面进行了深入交流，并与城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心达成了战略合作意向。同时，双方一致同意联合多方共同推进建设现代地铁产业研究院，使产学研合作落地生根、开花结果。
近几年，交通与测绘工程学院高度重视学校党委提出的“抓党建、强学科、铸特色、育新人、创一流”五大核心任务，积极探索“学院办大学”的改革路径，并以研究院、产业院的校企深度合作模式，补齐学科和专业发展短板，不断提升科研和服务社会能力，提高校企合作育人水平。目前，学院已经超额完成“十四五”规划的中期目标。
杨秀仁，城市轨道交通绿色与安全建造技术国家工程研究中心主任，全国工程勘察设计大师，北京城建设计发展集团股份有限公司教授级高工，国务院特殊津贴专家，北京****，北京市高创计划杰出人才，北京市突出贡献专家。重点研究领域为城市轨道交通绿色与安全建造技术方向，国内首次研发装配式地铁车站建造技术、装配式轨道结构建造技术、多种车站内部结构装配化建造技术等一系列轨道交通绿色建造技术。
