自然情况

姓 名：田大可

职 称：副教授

性 别：男

联系电话：********

出生日期：********

所在学科：

博士导师：否

硕士导师：是

Email：tiandake@sjzu.edu.cn
个人主页：http://jixie.sjzu.edu.cn/info/1023/2219.htm

个人简介

      主要从事宇航空间可展开机构设计理论与方法、航空发动机总体结构等方向的研究工作，曾承担/参与空军装备部某背景预研项目、“两机”重大专项基础研究、中国航空发动机集团创新基金、国家自然科学基金重点项目、辽宁省自然科学基金等科研项目10余项；发表科技论文30余篇，EI收录16篇，核心期刊4篇；申请国家专利36项，其中发明专利23项，国防专利1项，实用新型12项，授权16项。

研究方向

研究方向1：宇航空间可展开机构设计理论与方法 特色和意义：主要研究机构构型综合、机构运动学、动力学、结构优化等方面的内容，该方向创新性强，理论结合实际，对机械类及相关专业学生的培养和发展有较大的促进作用。 科研项目：1、模块化空间可展开天线联动驱动及动力学等效方法研究，辽宁省自然科学基金指导计划，2019/07-2021/06，5万，在研； 2、模块化构架式可展天线结构拓扑特性及优化方法研究，博士后课题，2019/06-2021/05，在研； 研究成果：1、提出基于图论理论的可展开天线基本单元的构型综合方法； 2、建立模块化可展开天线支撑桁架的空间几何模型； 3、提出基于BP神经网络和遗传算法相结合的模块化可展开天线结构优化方法； 4、研制出一种新型的模块化可展开天线支撑桁架原理样机。 技术水平：空间可展开天线是近三四十年来随着航天科技的快速发展而产生的一种新型空间结构，具有非常广泛的工程应用和重要的学术研究价值。 研究方向2：航空发动机总体结构设计 特色和意义：面向国家“两机”重大专项及需求，开展航空发动机总体结构基础理论的研究，涉及总体结构布局、承力传力系统设计、关键结构件设计及强度设计。 科研项目：1、航空发动机总体结构快速建模及结构布局技术研究，工业和信息化部基础研究课题，在研； 2、某先进涡扇发动机技术验证机，空军装备部背景预研项目； 研究成果：1、提出核心机结构相似缩放准则和设计方法； 2、研制出大流量核心机综合试验平台； 3、研制出高耐温能力的后多功能承力机匣； 4、研制出某中等涵道比发动机模块化外涵机匣。 技术水平：在核心机相似缩放理论及设计方面进行了较为深入的研究，并取得了较为丰硕的研究成果，目前国内在此方向研究较早。

论文及著作

代表性期刊论文：

[1] 田大可，郭宏伟，邓宗全，刘荣强. 多模块构架式空间可展开天线结构参数优化[J]. 华中科技大学学报（自然科学版），2012, 40（3）：49-53.（EI）

[2] 田大可，刘荣强，邓宗全，郭宏伟. 多模块构架式空间可展开天线背架的几何建模[J]. 西安交通大学学报，2011，45（1）：111-116.（EI）

[3] 田大可，刘荣强，邓宗全，郭宏伟. 构架式可展开天线工作表面母线拟合方法[J]. 哈尔滨工程大学学报，2010，31（9）：1240-1247.（EI）

[4] 田大可，刘荣强，邓宗全，郭宏伟. 空间可展开天线基本单元构型的数综合方法[J]. 沈阳工业大学学报，2012, 34（4）：420-426.（EI）

[5] 刘荣强，田大可，邓宗全，郭宏伟. 多模块构架式空间可展开天线背架的模态分析[J]. 北京理工大学学报，2011，31（6）：685-690.（EI）

[6] 邓宗全，田大可，刘荣强，郭宏伟. 构架式空间可展开天线结构优化参数预测模型[J]. 哈尔滨工业大学学报，2011，43（11）：39-43.（EI）

代表性会议论文：

[1] Dake Tian, Lu Jin, DezhiZhang. Research on Mechanical Characteristics of Structure for Compressor Discwith Similarity Scaling Feature[C]. 50th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint PropulsionConference, United states: AIAA-3634. （EI）

[2] Dake Tian and Xuyang Liu.Research on Similarity Scaling of Structure for Compressor Disc[C]. AdvancedMaterial Research. 2012, 591-593: 144-147.（EI）

[3] Dake Tian, Zongquan Deng,Rongqiang Liu and Hongwei Guo. Analysis on Dynamic Response of Truss Structurefor Deployable Truss Antenna[C]. 2011 World Congress on Intelligent Control andAutomation, United states: IEEE， 2011:1185-1188.（EI）

[4] Dake Tian, Rongqiang Liu,Zongquan Deng and Hongwei Guo. Analysis of Dynamic Characteristics of SpaceDeployable Antenna Based on ANSYS[C]. Applied Mechanics and Materials. 2010,37-38: 127-130.（EI）

[5] Dake Tian, Rongqiang Liu,and Zongquan Deng. Spatial Geometry Modeling of Truss Structure andAnalysis ofConnection Deviation for Deployable Truss Antenna[C]. 2010 IEEE InternationalConference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, United states:IEEE, 2010, 3: 427-432.（EI）

[6] Dake Tian, Rongqiang Liu, Zongquan Deng and Hongwei Guo. FuzzyComprehensive Evaluation of Basic Frame for Deployable Truss Antenna[C]. The3rd IEEE International Conference on Computational Intelligence and IndustrialApplication, United states: IEEE, 2010, 4: 91-94.（EI）

科研项目

主持：

[1] 模块化空间可展开天线联动驱动及动力学等效方法研究，辽宁省自然科学基金指导计划，2019/07-2021/06，5万，在研；

[2] 鞭炮生产线托盘导模装卸及转运机构设计，横向课题，2019年，15万，在研。

参与：

[1] 面向多语言场景图像的文本语种识别与汉字文本不规则校正研究，辽宁省自然科学基金指导计划，2019/07-2021/06，5万，排名第3，在研；

[2] T型部件加强型方管柱-H型钢梁空间节点力学性能研究，辽宁省自然科学基金指导计划，2019/07-2021/06，5万，排名第3，在研；

[3] 建筑机械复杂杆系结构动力稳定性分析方法研究，2019年辽宁省教育厅基础研究项目，2019/07-2021/06，3万，排名第3，在研；

[4] 航空发动机总体结构快速建模及结构布局技术研究，工业和信息化部基础研究课题；

[5] 某先进涡扇发动机技术验证机，空军装备部背景预研项目；

[6] 某新型推进系统原理验证机总体技术方案，中国航空发动机集团创新基金；

[7] 空间新型大尺度可折展式机构创新设计理论与方法研究，国家自然科学基金重点项目；

[8] 空间环境下多铰可折展机构的非线性动力学建模与分析，国家自然科学基金。

获奖情况

1、中国航发动力所某项目达标重大贡献奖；

2、中国航发动力所青年课题二等奖；

3、中国航发动力所优秀论文二等奖；

4、中国航发动力所优秀青年论文。