经过激烈角逐，由我校土木学院王庆贺老师指导，城市地下空间工程专业学生李兴黔、钟子樑、茅伟组成的代表队以综合排名第四的成绩荣获全国特等奖；由张岩老师指导，学生楚守成、贾世璞、宝铁男组成的代表队以综合排名第七的成绩荣获全国一等奖。此次获奖是继去年我校在该项竞赛中获国家一等奖、国家二等奖后取得的又一历史性突破。
本次模型竞赛是城市地下空间工程专业学生最高层次的全国性大赛，旨在结合当下高速公路隧道工程实际，进行双联拱隧道结构模型的设计、计算和建造。竞赛以白卡纸、白乳胶为模型结构材料，以花费最低成本、消耗最少材料设计并建造出能够承受最大荷载的模型为评价标准，通过加载试验检验隧道模型结构体系的承载力和变形特性，从而确定双联拱隧道结构体系的可行性、合理性和科学性。本次竞赛最大加载量为200kg，我校两支学生团队加载都达到最大加载量，分别以纸制模型总质量为355.4g、承重比(承担荷载与自重之比)562.7，总成绩排名第四获得特等奖，以模型总质量为370.0g、承重比为540.5，总成绩排名第七获得一等奖。
本次大赛引导了我校城市地下空间工程专业学生将理论与实践相结合，进一步提高了学生的思维创造力和综合素质，培养了团队合作精神，为我校城市地下空间工程专业建设作出了贡献。
