
近年来,各类新型能源电池技术迅速发展。燃料电池的大规模应用仍受阴极氧还原(ORR)反应用贵金属催化剂高成本的制约。单原子催化剂因其接近100%的原子利用率,成为极具前景的贵金属催化剂替代品。精确调控单原子催化剂金属中心的电子结构(d带中心、自旋态等),对增强ORR本征活性以及促进燃料电池的进一步发展具有重要意义。
王强教授团队的这项研究,揭示了传统Fe基单原子催化剂由于Fe-N4位点与*OH中间体之间过强的结合能,导致其ORR活性欠佳的机理。针对这一问题,研究团队提出通过多配位壳层耦合策略,在第一个配位壳中引入轴向配位的硫原子,在第二个配位壳中引入掺杂P原子来增加Fe-N4位点的配位数,设计了一种具有高配位结构的Fe-N4SP构型。这种高配位Fe-N4SP模型打破了原本Fe-N4位点电子分布的对称性,诱导Fe位点的d带中心下降以及自旋密度升高,从而促进氧气的活化和还原并优化了*OH中间体的吸附能。该策略使得所制备的Fe-N4SP/NPS-HC催化剂在碱性和酸性介质中均表现出增强的ORR活性,以及作为锌空气电池阴极催化剂的超长耐久性,在未来能源转换与储存系统中具有良好的发展前景。

图:高配位Fe-N4SP/NPS-HC催化剂的合成及其在ORR、锌空气电池中的应用
原文链接:https://doi.org/10.1039/D3EE03183G