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东北大学导师教师师资介绍简介-康铭鑫

本站小编 Free考研网/2020-03-22


姓名: 康铭鑫
工作单位: 东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室
职称: 副教授
学历: 工学博士
出生年月: 1985.10
电话: +86-
电子邮箱: kangmx@mail.neu.edu.cn
QQ: 三七二六五八八一七


康铭鑫,男,1985年10月出生于河北唐山。

2012年、2015年,分别获燕山大学车辆工程专业工学硕士学位、日本上智大学机械工程专业工学博士学位。2015年至2018年,留任上智大学特别研究员,期间在奥地利林茨大学短期访学交流。

2018年3月入职东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室。主要从事汽车动力系统仿真技术、复杂系统建模、实时优化控制、基于网联信息的车辆动力系统优化控制等相关研究。作为项目骨干、子课题负责人曾参与多项日本政府基金项目、国际交流合作基金项目,参加丰田汽车东富士研究所“下一代汽车发动机先进控制技术研究”等委托研究课题。

目前主持国家自然科学基金青年基金项目1项,参与基金委重大项目1项,发表SCI/EI等论文20余篇,参编英文专著1部。












2012年4月——2015年3月,上智大学,理工学部控制工程专业,工学博士。

2010年7月——2012年3月,清华大学,车辆工程专业,联合培养。

2009年9月——2012年3月,燕山大学,车辆工程专业,工学硕士。

2005年9月——2009年7月,燕山大学,车辆工程专业,工学学士。












现指导硕士生1名,题目:基于模型预测控制的汽车内燃机扭矩实时优化算法研究。












研究领域与方向:汽车动力系统仿真技术、复杂系统建模、实时优化控制、基于网联信息的车辆动力系统优化控制。


发表论文情况:待更新...














待更新...












2019/1--2021/12: 国家自然科学基金,基于动态交通环境信息的汽车动力系统实时优化控制研究,主持。

2019/1--2023/12: 国家自然科学基金,面向高性能航空发动机的动态多目标优化方法研究,参与。



社会兼职:

中国自动化学会会员,车辆智能化与控制专业委员会委员。












Mingxin Kang was born in 1985. He received the M.S. degree in Automotive Engineering in 2012 from Yanshan University and the PhD degree in Control Engineering in 2015 from Sophia University (Japan). He is now an associate Professor at State Key Laboratory of Synthetical Automation for Process Industries (SAPI) of Northeastern University. His research interests include
· Real-time optimization control, e.g. Model predictive control;
· Design and control development of engine-in-the-loop simulation system;
· Logical optimal control for automotive powertrain system;
· Traffic-info based energy optimization of intelligent vehicle system; etc.

Email: kangmx@mail.neu.edu.cn












姓名: 康铭鑫
工作单位: 东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室
职称: 副教授
学历: 工学博士
出生年月: 1985.10
电话: +86-
电子邮箱: kangmx@mail.neu.edu.cn
QQ: 三七二六五八八一七


康铭鑫,男,1985年10月出生于河北唐山。

2012年、2015年,分别获燕山大学车辆工程专业工学硕士学位、日本上智大学机械工程专业工学博士学位。2015年至2018年,留任上智大学特别研究员,期间在奥地利林茨大学短期访学交流。

2018年3月入职东北大学流程工业综合自动化国家重点实验室。主要从事汽车动力系统仿真技术、复杂系统建模、实时优化控制、基于网联信息的车辆动力系统优化控制等相关研究。作为项目骨干、子课题负责人曾参与多项日本政府基金项目、国际交流合作基金项目,参加丰田汽车东富士研究所“下一代汽车发动机先进控制技术研究”等委托研究课题。

目前主持国家自然科学基金青年基金项目1项,参与基金委重大项目1项,发表SCI/EI等论文20余篇,参编英文专著1部。






















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