基本信息Personal Information
教授博士生导师
硕士生导师
主要任职:无
性别:男
毕业院校:大连理工大学
学位:博士
在职信息:在职
所在单位:水利工程学院
学科:岩土工程 防灾减灾工程及防护工程 水工结构工程
办公地点:4#实验楼202
联系方式:** (T&F)junliu@dlut.edu.cn
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个人简介Personal Profile
刘君教授主要从事海洋岩土工程、水工结构工程以及重大工程地质灾害方面的研究工作,承担国家“973”课题、国家重大科技专项、国家自然科学基金重大项目、重点项目以及面上项目等科研课题20余项,发表学术论文110余篇,其中国际期刊论文40篇。部分研究成果为交通部水运工程抗震设计规范所采用,获得国家科技进步二等奖1项、教育部科技进步一等奖2项,入选辽宁省“百千万人才工程”支持计划。目前承担的主要项目有:
(1). 国家基金重大项目"深海土与基础相互作用和海底结构安全设计;
(2). 国家基金重点项目"深海锚固结构在海床中的嵌入机理、破坏模式和动力行为;
(3). 国家基金面上项目"新型自由落体式球型贯入仪及土性参数识别方法"
欢迎对海洋岩土工程(基础系统,海底滑坡,原位测试,流固耦合/大变形分析方法)感兴趣的同学报考大连理工大学的硕士和博士研究生(可以与西澳大学联合培养,甚至可以获得两个国家的学位),也诚挚欢迎志同道合的博士后加入大连理工大学。
教育经历Education Background
工作经历Work Experience
1998.92001.6
大连理工大学
水工结构工程
博士
1995.91998.7
大连理工大学
力学
硕士
1991.91995.7
湖南大学
力学
学士
1988.91991.8
黑龙江省五常高级中学
高中
2011.1至今
大连理工大学
教授
2005.12010.12
大连理工大学
副教授
2001.62004.12
大连理工大学
讲师
1998.82001.6
大连理工大学
博士研究生
研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
土工原位测试方法与技术
海洋岩土工程
滑坡与边坡
结构优化与可靠性
计算土力学
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教授博士生导师
硕士生导师
主要任职:无
性别:男
毕业院校:大连理工大学
学位:博士
在职信息:在职
所在单位:水利工程学院
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当前位置: 中文主页 >> 科学研究
研究领域
海洋岩土工程;地基基础;海洋基础系统;计算土力学;地质灾害(海洋地址灾害);颗粒介质力学;土石坝
论文成果 More>>
韩聪聪,陈学俭,刘君.霍尔锚抛锚深度模型试验研究[J],海洋工程,2018,36(5):90-98
韩聪聪,刘德高,刘君.Keying process of the OMNI-Max anchor shallowly embedded in undrained NC clay[J],Journal of Waterway, Port, Coastal, Ocean Engineering,2018,144(4):**-
刘君,韩聪聪,马悦源,王忠涛,胡玉霞.Experimental investigation on hydrodynamic characteristics of OMNI-Max anchor with a booster[J],Ocean Engineering,2018,158(1):38-53
刘君,张雨勤.FFP在黏土中贯入过程的CFD模拟[J],力学学报,2018,50(1):167-176
Han, Congcong,Liu, Jun.A modified method to estimate chain inverse catenary profile in clay based on chain equation and chain yield envelope[J],APPLIED OCEAN RESEARCH,2017,68:142-153
Liu, Jun,Zhang, Yuqin.NUMERICAL SIMULATION ON THE DYNAMIC INSTALLATION OF THE OMNI-MAX ANCHORS IN CLAY USING A FLUID DYNAMIC APPROACH[A],36th ASME International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering,2017,9
专利
一种新型轻质动力安装锚
用于测量锚在土中运动轨迹和承载力的简易装置及其方法
用于增加动力锚沉贯深度的方法及推进器装置
用于测量锚在土中运动轨迹和承载力的装置及方法
著作成果
土木水利学科前沿实验数字课程
科研项目 More>>
深茂铁路隧道工程抛锚贯入深度物模试验, 企事业单位委托科技项目, 2017/11/10-2018/12/31, 进行
深海锚固结构在海床中的嵌入机理、破坏模式和动力行为, 国家自然科学基金项目, 2015/11/02, 进行
动力贯入锚的沉贯调节过程及承载力, 国家自然科学基金项目, 2014/09/01, 完成
滑坡风险分析的策略与方法研究, 省、市、自治区科技项目, 2009/01/01-2013/02/04, 完成
层状地基中基础穿透破坏的机理和判据研究, 国家自然科学基金项目, 2009/09/25-2012/12/31, 完成
深海土与基础相互作用和海底结构安全设计, 国家自然科学基金项目, 2018/12/04, 进行
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当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 研究领域海洋岩土工程;地基基础;海洋基础系统;计算土力学;地质灾害(海洋地址灾害);颗粒介质力学;土石坝
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论文成果
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果[1]韩聪聪,陈学俭,刘君.霍尔锚抛锚深度模型试验研究[J],海洋工程,2018,36(5):90-98
[2]韩聪聪,刘德高,刘君.Keying process of the OMNI-Max anchor shallowly embedded in undrained NC clay[J],Journal of Waterway, Port, Coastal, Ocean Engineering,2018,144(4):**-
[3]刘君,韩聪聪,马悦源,王忠涛,胡玉霞.Experimental investigation on hydrodynamic characteristics of OMNI-Max anchor with a booster[J],Ocean Engineering,2018,158(1):38-53
[4]刘君,张雨勤.FFP在黏土中贯入过程的CFD模拟[J],力学学报,2018,50(1):167-176
[5]Han, Congcong,Liu, Jun.A modified method to estimate chain inverse catenary profile in clay based on chain equation and chain yield envelope[J],APPLIED OCEAN RESEARCH,2017,68:142-153
[6]Liu, Jun,Zhang, Yuqin.NUMERICAL SIMULATION ON THE DYNAMIC INSTALLATION OF THE OMNI-MAX ANCHORS IN CLAY USING A FLUID DYNAMIC APPROACH[A],36th ASME International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering,2017,9
[7]Gong, Jian,Liu, Jun.Effect of aspect ratio on triaxial compression of multi-sphere ellipsoid assemblies simulated using a discrete element method[J],PARTICUOLOGY,2017,32:49-62
[8]Liu, Jun,Li, Mingzhi,Hu, Yuxia,Han, Congcong.Bearing capacity of rectangular footings in uniform clay with deep embedment[J],COMPUTERS AND GEOTECHNICS,2017,86:209-218
[9]刘君,张雪琪.板翼动力锚水中自由下落过程数值模拟[J],海洋工程,2017,35(3):29-36
[10]Gong, Jian,Liu, Jun.Mechanical transitional behavior of binary mixtures via DEM: Effect of differences in contact-type friction coefficients[J],COMPUTERS AND GEOTECHNICS,2017,85:1-14
[11]Jian, Gong,Jun, Liu.Analysis of the thresholds of granular mixtures using the discrete element method[J],GEOMECHANICS AND ENGINEERING,2017,12(4):639-655
[12]龚健,刘君.基于PIV分析的含石量对土石混合体边坡破坏过程及模式的影响[J],岩土力学,2017,38(3):696-704
[13]Liu, Jun,Lu, Lihui,Yu, Long.Keying behavior of suction embedded plate anchors with flap in clay[J],OCEAN ENGINEERING,2017,131:231-243
[14]孔建伟,刘君.CPR1000核电厂安全壳撞击试验研究[J],工业建筑,2017,47(1):21-26
[15]刘君,李明治,韩聪聪.土体率效应对动力锚沉贯深度影响[J],大连理工大学学报,2017,57(1):68-77
[16]刘君,于龙,赵维.A new testing method to estimate anchor trajectory based on modified chain profile predictions[A],Proceedings of the 8th International Conference on Offshore Site Investigation and Geotechnics,2017,1(1):947-955
[17]于龙,刘君,任亮.Numeral study of spudcans penetrating near existing footprints during jack-ups reinstallation[A],2017
[18]韩聪聪,刘君.板翼动力锚沉贯深度模型试验研究[J],海洋工程,2016,34(5):92-100
[19]龚健,刘君.基于离散元法的长短轴之比对散粒材料抗剪强度影响分析[J],大连理工大学学报,2016,56(2):153-162
[20]Liu, Jun,Liu, Fuhai,Kong, Xianjing,Yu, Long.Large-scale shaking table model tests on seismically induced failure of Concrete-Faced Rockfill Dams[J],SOIL DYNAMICS AND EARTHQUAKE ENGINEERING,2016,82:11-23
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专利
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 专利一种新型轻质动力安装锚
用于测量锚在土中运动轨迹和承载力的简易装置及其方法
用于增加动力锚沉贯深度的方法及推进器装置
用于测量锚在土中运动轨迹和承载力的装置及方法
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著作成果
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科研项目
当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 科研项目深茂铁路隧道工程抛锚贯入深度物模试验, 2017/11/10-2018/12/31, 进行
深海锚固结构在海床中的嵌入机理、破坏模式和动力行为, 国家自然科学基金, 2015/11/02, 进行
动力贯入锚的沉贯调节过程及承载力, 国家自然科学基金, 2014/09/01, 完成
滑坡风险分析的策略与方法研究, 辽宁省高等学校科研计划项目, 2009/01/01-2013/02/04, 完成
层状地基中基础穿透破坏的机理和判据研究, 国家自然科学基金, 2009/09/25-2012/12/31, 完成
深海土与基础相互作用和海底结构安全设计, 国家自然科学基金, 2018/12/04, 进行
深海资源开发的核心技术, 国家重点研发计划, 2017/09/01, 进行
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