学科、专业领域名称
车辆工程、载运工具运用工程

学术 职 衔
硕士生导师

导 师 姓 名
崔洪江

所获最高学位及单位
工学博士 大连海事大学

职 称
副教授

工 作 部 门
机车车辆工程学院

联系 电 话


电 子 邮 箱
randycui@163.com

研 究 方 向
车辆空气动力学

学习及工作经历

1992.9-1996.7 内蒙古工业大学动力机械及工程专业学习，获工学学士学位。
1996.7-2000.9 内蒙古包头钢铁公司，任助工。
2000.9-2003.7 内蒙古工业大学热能工程专业学习，获工学硕士学位。
2003.7-2018.6 大连交通大学交通运输工程学院，任助教、讲师、副教授。
2006.3-2011.6 大连海事大学轮机工程专业学习，获工学博士学位。
2018.6至今 大连交通大学交通运输工程学院，任助教、讲师、副教授。

进修及访学经历




承担科研项目情况

铁道部计划“我国铁路机车柴油机排放现状及标准、测试方法的研究”。
国家863计划“氢气/天然气发动机开发”。
铁道部计划“大功率机车关键技术深化研究”。
中车集团“动力集中电力动车组牵引通风系统模拟计算”
中车集团“3000马力混合动力机车通风系统性能计算分析和优化”
中车集团“D45型南非交流传动机车辅助系统计算分析”
中车集团“时速160公里交流传动机车通风模拟计算分析”
中车集团“30t大轴重机车牵引通风系统模拟计算分析”
中车集团“HXN3B机车电器柜通风系统模拟计算及优化”
中车集团“4400马力调车机车电器室通风系统模拟计算及优化”
中车集团“4400马力调车机车电器室通风系统模拟计算及优化”
中车集团“港铁机车动力间通风计算分析及优化研究”
中车集团“机车通风冷却专家系统软件开发”
中车集团“4400马力干线机车通风计算分析研究”
中车集团“机车高原运行司机室供暖计算分析研究”
中车集团“时速160公里动力集中动车组动力车通风系统流体计算分析和优化”
中车集团“3000马力混合动力（重混）机车通风系统性能计算分析和优化”

申请专利情况


近五年发表论文、著作情况

1.“机车变流柜散热器采用阻尼的方式进行数值模拟”，铁道机车车辆，2019-02
2.“出口南非内燃机车动力室冷却CFD计算”，大连交通大学学报，2017-12
3.“基于太阳能半导体制冷技术的背包设计”，制冷与空调，2016-10
4.“CKD8G型机车牵引电机通风道的优化设计及流场分析”，铁道机车与动车，2014-11
5.“机车冷却间钢结构强度计算分析”，大连交通大学学报，2016-06
6.“地铁车热管散热器的数值模拟与结构优化”，大连交通大学学报，2014-08
7.“电力电子器件IGBT用水冷板式散热器热力性能的数值模拟”内燃机车，2012-05
8.“DF4C型机车中冷器CFD性能仿真分析”，内燃机车，2011-04
9.“机车散热器空气侧CFD数值模拟与仿真研究”，内燃机车，2011-08

获奖及个人荣誉

1. 2010年大连市科技进步三等奖。
2. 2012年铁道部科技进步二等奖。

社会兼职情况

中国内燃机协会会员

指导研究生情况

已指导毕业研究生人数
硕士：18

正在指导研究生人数
硕士：8

所指导研究生获奖情况


承担研究生课程名称