王生武
学科、专业名称
力学 道路与铁道工程
学 术 职 衔
博士、硕士生导师
导 师 姓 名
王生武
所获学位及单位
博士 日本国立佐贺大学
职 称
教授
工 作 部 门
大连交通大学土木与安全工程学院
联 系 电 话*
**
电 子 邮 箱*
wangsw@djtu.edu.cn
研 究 方 向
疲劳断裂与可靠性
学习及工作经历
1. 学习简历
1979.09-1983.06 沈阳工业大学,金属材料及热处理专业,工学学士;
1987.09-1990.06 大连交通大学固体力学专业,工学硕士;
1994.10-1995.09 东北师范大学教育部出国人员培训部日语、英语培训;
1995.10-1999.03 日本国立佐贺大学攻读博士学位,机械工程强度,工学博士;
2. 工作简历
1983.07-1987.08 内蒙古工业大学材料工程系,助教;
1990.06-1994.09 大连交通大学机械工程系,讲师;
1999.04-2001.03 日本通产省九州工业技术研究所,外国人研究员、博士后;
2001.04-2007.10 大连交通大学交通运输工程学院,教授,博导,院长;
2007.11- 大连交通大学土木与安全工程学院,教授,博导,院长。
承担科研项目情况
(1)提高重载货车车钩疲劳强度的关键力学因素,国家重点实验室基金,2014.01-2014.12,主持;
(2)提高重载货车车钩疲劳强度的关键技术研究,大连市经委重点项目,2013.01-2014.08,主持;
(3)铁路车辆金属橡胶件疲劳寿命分析的理论及试验方法的研究,国家重点实验室基金,2010.1-2012.12,主持;
(4)减振橡胶元件抗疲劳机理的研究,辽宁省自然科技基金, 2010.1-2012.12,主持;
(5)纯钛自纳米化表面损伤的自修复效应及其对疲劳性能的影响,2010.1-2012.12,主要参加;
(6)新型含钛高强度钢疲劳特性的研究,2010.1-2012.12,主要参加;
(7)高速铁路钢桥疲劳损伤监测及评价指标的建立,2010.3-2012.12,主要参加;
(8)城市轨道车辆闸瓦结构优化设计与应用,国家重点实验室基金,2010.1~2012.12-31,主要参加;
(9)高速列车轮对最佳等效锥度研究,国家重点实验室基金,2010.1~2011-12,主要参加;
(10)曲线通过时轮轨粘着机理的研究,国家重点实验室基金,2009.1~2010.12,主要参加;
(11)复杂环境状态下高速列车动态脱轨机理的研究,国家自然科学基金,2009.1-2011.12,主要参加;
(12) 风沙区铁路有碴道床动力特性的离散元模拟及参数优化设计,国家自然科学基金 2009.1~2011.12,主要参加;
(13)碎石道碴力学特性的试验研究,国家自然科学基金 2009.6-2009.12,主要参加;
(14)列车关键零部件形变强化下疲劳强度的评价方法,牵引动力国家重点实验室基金,2007.1-2009.12,主持;
(15)汽车发动机高性能主轴承座的局部挤压压铸关键技术,大连经委基金,2008.2-2009.6,项目负责人;
(16)高速重载铁路钢轨塑流型波浪形磨损研究,国家自然科学基金,2006.1,2008.12,主持; (17)CW-200转向架疲劳寿命的综合评价,中国北车集团计划项目,2005.3-2005.12,主要参加;
(18) 表层纳米晶体化对钛金属材料的抗疲劳性能的影响,辽宁省自然科技基金, 2003.1-2005.6,主持;
(19)表层纳米化提高钛金属疲劳强度的技术工艺研究,大连市科技基金,2003.1-2004.12,主持;
(20)局部塑性强化法提高缺口材料疲劳强度的最佳工艺参数研究,辽宁省教育厅基金, 2002.9-2004.12, 主持;
(21)局部塑性强化对疲劳缺口材料疲劳裂纹的影响规律,教育部, 2001.12-2004.12,主持;
(22)铁路机车车辆虚拟样机系统,863计划项目,“结构及零部件疲劳强度分析”, 2001-2002,专题负责人;
(23)LMY-T22型拉铆钉断裂原因分析,横向,2008.5-2008.10,主持;
(24)玉柴6J320柴油机增压系统研究,横向,2008.1-2009.12,主要参加;
(25)深圳地铁三号线中间车车体结构疲劳强度计算,横向,2007.9-2007.10,主要参加;
(26)16v240ZPJD型柴油机疲劳强度和疲劳寿命虚拟样机仿真分析评价横向,2006.3-2006.10,主要参加;
(27)转向架用金属橡胶件试验研究,企业课题,2006.3-2006.11,项目负责人;
(28)车轴轴颈卸荷槽及防尘板座部位滚压工艺开发研究应用,横向,2005.11-2006.10,主持;
(29)高速铝合金车体疲劳性能及焊接质量技术,横向,2002.6-2002.9,项目负责人;
(30)CW-2转向架吊杆疲劳寿命评估及抗疲劳对策研究,横向, 2001.6-2001.8,主要参加;
申请专利情况
1、一种用于弯曲疲劳试验的滴注式腐蚀环境模拟装置 实用新型专利,2014年。
近五年发表论文、著作情况
1.专著
(1) 机车车辆可靠性设计及应用,铁道出版社,2008(合著);
(2) 交通与物流,第六届交通运输领域国际学术会议论文集,大连理工大学出版社,2006(主编);
(3) 安全工程师实务手册,机械工业出版社,2006(主编);
(4) Macro and Micro-scopic Approach to Fracture, WIT Press, UK., 2004(合著)。
2.论文
(1)Wang Shengwu, Wang Weida, Zhou Dianmai. Rubber joint for fatigue crack factors numerical analysis of certain vehicle, journal of Applied Mechanics and Materials, Vols. 66-68 (2011): 1505-1508. (EI)
(2)Wang Sheng-wu, Wen Ai-ling, Nishida Sin-ichi. Investigation on Fatigue Limit Based on the Series Complicated Notches for Structural Steel, journal of Advanced Materials Research, Vols. 97-101 (2010): 965-968. (EI)
(3)SW. Wang, AL. Wen, HR. Zhao, et al. The Research of Processing Technique for Die-Pressing Based on FEA, Key Engineering Materials, Vols. 419-420 (2010): 845-848. (EI)
(4)SW. Wang, Sun SJ, AL. Wen, et al. Research of Fatigue Limit and Stress Concentration on Structural Steel with Double-Notches, Key Engineering Materials, Vols. 419-420 (2010): 849-852. (EI)
(5)Wen Ai Ling, Wang Sheng Wu, Ren Rui Ming, et al. Effect of Combined Shot Peening on Fatigue limit of TC4 which Have Different Microstructure. Journal of Applied Mechanics and Materials, 2011, Vols.55-57:1138-1141.(EI)
(6)AL Wen, SW Wang, RM Ren and Xiu-xia Yan. Effect of Combined Shot Peening Process for Surface Nanocrystallization Method on Fatigue Strength of TC4, Advanced Materials Research Vols. 97-101 (2010): 2217-2220. (EI)
获奖及个人荣誉
1、 2014年,被评为大连交通大学教学名师;
2、 2013.11,被评为第七届全国大学生结构设计竞赛三等奖优秀指导教师;
3、 2013.6,被评为辽宁省大学生结构设计竞赛一等奖优秀指导教师;
4、 2013.1,主持的“地方普通高校有特色应用型本科人才培养模式的探索与实践”获辽宁省教学成果三等奖;
5、 2012.5,主持的“特色化适应型人才培养模式的研究与实践”获校级教学成果二等奖;
6、 2010.11,被辽宁省教育厅评选为“辽宁省普通高等学校土木工程专业带头人”;
7、2010.7,教育部土木工程第一类特色专业建设点负责人;
7、 2010.9,获2009/2010年度大连交通大学“十大师德标兵”荣誉称号;
8、 2007.9,2006/2007年度大连交通大学“三育人”先进个人奖励。
9、 大连交通大学2004/2005年度科技进步二等奖;
10、 大连交通大学2006-2007年度优秀教师。
社会兼职情况
(1) 中国交通运输学会理事;
(2) 辽宁省土木工程学会理事;
(3) 日本机械学会正会员;
(4) “863”项目评审专家;
(5) 教育部科研基金和科技奖励评审专家;
(6) 辽宁省科技基金项目评审专家;
指导研究生情况
已指导毕业研究生人数
硕士:23
正在指导研究生人数
硕士:5
所指导研究生获奖情况
承担研究生课程名称
工程断裂力学、疲劳强度
删除或更新信息,请邮件至freekaoyan#163.com(#换成@)
大连交通大学研究生导师简介-王生武
大连交通大学 免费考研网/2016-05-05
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