轮机工程学院成立于1992年9月，是由原轮机管理、船舶电气管理、自动控制等专业合并而成，2000年12月船舶电气管理、港口电气管理、自动控制3个专业划分出并成立自动化与电气工程学院。
　　
　　轮机工程学院设有轮机工程专业，该专业设有轮机管理和船机修造两个专业方向，轮机管理专业方向实行半军事管理。轮机工程专业历史悠久、在国内外有较高的知名度，是1953年并校时保留并进一步发展的重点学科，是交通部八五期间首批建设的列为国家级重点学科建设的专业，轮机工程学院现有轮机工程博士学位和硕士学位授予权。学院办学层次齐全，培养博士生、硕士生、本科生、函授生、培训学员。1997年轮机工程专业硕士、学士学位获得英国轮机工程师学会（The institute of Marine Engineers）的认可并注册，从而使毕业生可以拿到国际通行证.学院办学方式多样，以普通日校为主，兼有函授、继续教育等成人教育，并招收本科留学生和硕士留学生以及国内外进修生，还定期为各船务公司举办高级船员晋级考证培训等。目前在校本科生约1700名、研究生140余名。
　　
　　轮机工程学院下设7个教研室，开设各类课程60余门。设有实验室或实习基地12个，设备总资产1750余万元，轮机综合实验室是交通部七五重点建设实验基地，船舶动力装置实验室是211工程重点建设的实验室，该实验室拥有完整的船舶自动化机舱设备和较先进的轮机工程科学研究装备。全院现有教职工117人，专任教师73人，其中教授13人、副教授34人、讲师19人、助教7人，实验技术人员30人，管理人员14人。学院一贯注重高标、严要求，使培养人才的质量得到充分保证。培养出的人才已成为全国许多企事业单位的骨干，受到用人单位的好评。
　　
　　学院广大教师在完成繁重教学任务的同时，积极从事各种科学研究和科技开发工作。在轮机自动化与控制、现代轮机管理工程、轮机故障诊断和预测技术、船舶轮机污染控制技术、轮机仿真技术和机电一体化技术等学术研究方向获得国家、省部级以上奖励多项，取得了巨大的经济效益和社会效益。同时，学院积极开展与国内外的学术交流、合作办学，取得了很好的效果