崔春义，博士，教授，博士生导师,九三学社社员，大连海事大学土木工程系系主任/专业负责人。2007年于大连理工大学岩土工程专业获得工学博士学位，分别于2009年和2013年进站于大连理工大学近海与海岸工程国家重点实验室和北京工业大学教育部重点实验室从事在职博士后研究工作，2012-2013年期间在英国Univerisity of Birmingham从事外访合作研究。
兼任中国土木工程学会能源地下结构与工程专委会委员，土力学及岩土工程分会青工委委员，中国地震工程学会防灾减灾工程分会青工委委员，辽宁省土木建筑学会理事，辽宁省力学学会理事。同时还担任《Journal of Sound and Vibration》、《International Journal for Numerical and Analytical Methods in Geomechanics》、《Engineering Analysis with Boundary Elements》、《Computers and Geomechanics》、《Soil dynamics and Earthquake Engineering》、《岩土工程学报》、《振动工程学报》、《中国公路学报》等10余个国际知名期刊和国内一级学报审稿人工作。
主持完成、在研国家自然科学基金项目3项（面上项目2项，编号**、**，青年基金1项编号**）、中国博士后科学基金项目1项（编号）、辽宁省教育厅一般项目1项(编号L**)、国家近海与海岸工程重点实验室开放基金项目1项（编号LP1116、LP1904）、教育部岩土力学与堤坝工程重点实验室开放研究基金项目1项（编号**、）和教育部城市与工程安全减灾重点实验室开放基金项目1项（201502）等10余项纵向科研项目。还包括深圳老街地铁车站结构、北京地铁七号线行车振动液化、马兰西亚马BALINGIAN电站桩基及深圳地铁10号线区间行车振动等相关的横向项目10余项。
第一作者或通讯作者在国内外学术期刊发表中文核心以上论文60余篇，SCI和EI收录30余篇，编著专业著作和教材各1部，授权和申请发明专利20余项，授权软件著作权5项。
研究方向包括：
1、城市地下结构及生命线工程的动力破坏机理；
2、极端环境荷载下近海与海岸工程结构灾变分析与防控（海上风机、海洋平台）；
3、结构物与地基相互作用数值与解析方法；
4、非线性土动力学与岩土地震工程分析；
5、智能信息化模型在交通基础设施中应用。
招生方向包括：
博士招生专业：道路与铁道工程
硕士招生专业：道路与铁道工程；土木工程；交通运输工程专硕（道铁方向）