教师简介
姓 名：王宁
职 称：讲师/硕士生导师
电子邮件：babening@126.com
办公地址：材冶学院A231


办公电话： 传 真：
主讲课程：挤压与拉拔技术、金属压力加工导论
科研方向： 1 新一代高强韧钢组织性能控制； 2 金属耐大气腐蚀性能研究； 3 多层金属复合轧制技术与应用；
个人简介
学术成果

【教育与工作简历】
2009.05-至今，辽宁科技大学材料与冶金学院，讲师；
2005.03-2009.03，东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室，博士，导师吴迪；
2002.08-2005.01，东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室，硕士，导师于九明；
1999.07-2002.07，鞍山钢铁集团无缝钢管厂，工程师；
1995.08-1999.06，东北大学材料与冶金学院，学士；

【主要工作成就】
工作以来一直努力认真教学，积极参与学校和学院组织的各项活动。多年来一直从事轧制过程中金属材料组织性能控制、低成本高性能新一代耐候钢开发、多层金属复合轧制技术和汽车关键结构部件强度有限元模拟分析的研究工作。曾主持国家自然基金1项，参与3项国家自然基金和多项辽宁省科技厅和教育厅科研项目等。发表学术论文10篇，授权实用新型专利2项，发明专利1项。教学方面积极参与教案大赛和教学考试改革，曾获校级优秀毕业设计指导教师1次和多次院级优秀毕业设计指导教师称号。



【获奖】
校级优秀毕业设计指导教师
院级优秀毕业设计指导教师

【代表性学术著作、论文】
[1] 王宁, 李毅, 杜林秀, 吴迪, 刘相华. 550MPa级低成本商用车车轮钢的工业试制及性能研究[J]. 钢铁, 2008, 43(6): 74-77.
[2] 王宁, 杜林秀, 吴迪, 刘相华. 冷却工艺对新型高速列车焊接构架用钢组织演变的影响[J]. 钢铁, 2008, 43(7): 74-77.
[3] WANG Ning, LI Yi, DU Lin-xiu, WU Di, LIU Xiang-hua. Fatigue Property of Low-cost and High Strength Wheel Steel for Commercial Vehicle[J]. J Iron steel Res Int.,2009, 16(4): 44-48.
[4] 王宁, 李毅, 杜林秀, 吴迪, 刘相华. 高速列车焊接构架用Mn-Cu-Ti-Nb低碳钢连续冷却转变行为[J]. 金属热处理, 2009, 34(5): 6-9.

【专利】
1. 王宁等.一种带弯角板材的焊接定位工装，2018.11.27，中国，CN U
2. 李娜，王宁等.一种钢表面自生富铜层的铜钢复合材料制备方法，2016.04.13，中国，2.5
【主要科研项目】
1. 国家自然基金“微量Ca对耐候钢耐大气腐蚀行为及机理研究” 2013-2015，结题，主持
2. 国家自然基金“螺旋喷吹包覆纳米粒子在钢液中的运动行为及机理研究” 2014-2017，结题，参与
3. 国家自然基金“微尺度下变厚度柔性轧制尺寸效应对材料变形行为的影响”2015-2018，结题，参与
4. 辽宁省教育厅项目“铁素体不锈钢表面皱褶缺陷的控制 ”2017-2019，在研，参与
5. 辽宁省科技厅项目“稀土掺杂共晶高熵合金设计及其凝固行为研究”2018-2020，在研，参与