辽宁科技大学硕士生导师基本情况登记表
姓名 | 王宁 | 性别 | 女 | 出生年月 | 1976.02 | 所在 学院 | 材冶 | 所属 学科 | 材料加工 | 照片 | |||
职称 | 讲师 | 学位 | 博士 | 毕业院校 | 东北大学 | ||||||||
联系电话 | **635 | 电子邮件 | babening@126.com | ||||||||||
主 要 研 究 方 向 | 多年来一直从事轧制过程中金属材料组织性能控制、低成本高性能新一代耐候钢开发、多层金属复合轧制技术和汽车关键结构部件强度有限元模拟分析的研究工作。 1 新一代高强韧钢组织性能控制; 2 金属耐大气腐蚀性能研究; 3 多层金属复合轧制技术与应用; 4 汽车关键结构部件强度有限元模拟分析研究。 | ||||||||||||
代 表 性 学 术 成 果 | 结题项目: 国家教育部科研项目1项;省教育厅一般项目2项。 发表的论文: [1] 王宁, 李毅, 杜林秀, 吴迪, 刘相华. 550MPa级低成本商用车车轮钢的工业试制及性能研究[J]. 钢铁, 2008, 43(6): 74-77. [2] 王宁, 杜林秀, 吴迪, 刘相华. 冷却工艺对新型高速列车焊接构架用钢组织演变的影响[J]. 钢铁, 2008, 43(7): 74-77. [3] WANG Ning, LI Yi, DU Lin-xiu, WU Di, LIU Xiang-hua. Fatigue Property of Low-cost and High Strength Wheel Steel for Commercial Vehicle[J]. J Iron steel Res Int.,2009, 16(4): 44-48. [4] 王宁, 李毅, 杜林秀, 吴迪, 刘相华. 高速列车焊接构架用Mn-Cu-Ti-Nb低碳钢连续冷却转变行为[J]. 金属热处理, 2009, 34(5): 6-9. | ||||||||||||
学 术 兼 职 | |||||||||||||
主 要 荣 誉 | |||||||||||||
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