殷春芳，女，1976年2月生，江苏江阴人，博士，副教授，硕士生导师，毕业于江苏大学控制理论与控制工程专业，曾在南京邮电大学进修，美国韦恩州立大学大学访学1年。科研上，主要从事车辆动态性能模拟与控制研究，获“江苏省六大人才高峰”高层次人才培养对象，主持完成江苏省教育厅博士创新基金1项，江苏省高校自然科学研究项目1项，主持1项企业横向项目，发表有关控制理论及车辆控制研究方面的学术论文10余篇，获授权发明专利1项，获中国机械工业科学技术三等奖1项，全国商业科技进步三等奖2项。教学上，主要负责“电路”、“通信原理”教学工作，获得国家教学成果二等奖1项，参与建设国家级教学团队1个，主要参与“国家精品课程‘江苏大学电路’课程建设（教育部）”项目、国家级精品资源共享课“电路”“电路精品课程建设研究与实践”、“电路原理精品教材的建设”等多项国家及省部级重点教改项目，主编和参编了《电路理论基础》、《电路原理》、《电路原理试题库与题解》等10部教材。
主要研究方向：
控制理论与控制技术研究，车辆动态性能控制研究
主要科研项目：
车辆油气悬架系统混合动态建模及模式切换优化控制研究，“江苏省六大人才高峰”高层次人才培养对象，在研
一款纯电动商用车新型减速器开发与实验，横向课题，在研
车辆电控空气悬架混合系统的建模及其控制研究，江苏省普通高校研究生科研创新计划项目，结题
基于混杂理论的车辆ECAS动态模型优化控制研究，江苏省高校自然科学研究项目，结题
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