王若平教授，女，黑龙江省哈尔滨市人。1983.6毕业于吉林工业大学汽车工程系汽车设计与制造专业，获工学学士学位；1983.6长春第一汽车制造厂轿车分厂设计科技术员；1987.3江苏工学院汽车教研室教师；1995.4江苏工学院汽车专业硕士研究生毕业,获工学硕士学位；1998.4晋升副教授；2010.5晋升教授；在职博士。曾任江苏理工大学（江苏大学）汽车学院（汽车与交通工程学院）汽车工程系（车辆工程系）副主任、党支部书记；现任江苏大学汽车与交通工程学院车辆工程系党支部书记，中国汽车工程学会会员、中国汽车工程学会汽车空调分会会员、江苏省汽车工程学会会员、江苏省公路学会会员。王若平教授长期工作在教学和科研第一线。在教学方面有着丰富的教学研究与教学改革的实践经历，先后主持校级教改项目5项，江苏省教改项目1项；获校级教学成果奖3次；校级优秀课程及优秀课程群各1次，江苏大学教学质量奖一等奖1次，二等奖1次，江苏大学优秀教案一等奖。主编十一五国家规划教材<<汽车工程学I>>、汽车学科规划教材<<汽车空调>>。科研方面主要从事现代汽车设计理论与方法、汽车道路谱重构等方向的研究，先后在SAE和国内核心学术期刊上以及国际国内学术会议发表论文20余篇，主编著作<<汽车评估师>>、<汽车结构与工作原理>>；主持或参加完成部省级科研项目等各类研究项目8项，其中“膜片弹簧离合器概率优化设计方法研究”获中国汽车工业科学技术进步三等奖。目前从事的研究领域为：1.现代汽车设计理论与方法；2.汽车液压或电控液压动力转向系统；3.汽车典型路面道路谱的重构；4.汽车空调技术的应用。王若平，李成彬等分型模型在道路不平度中的再现,吉林大学2010.4王若平,蒋军，高翔.汽车转阀式液压动力转向器性能分析与试验农业机械学报,2006.11王若平,高翔等.汽车液压动力转向器在阶梯路面激励下的试验研究农业工程学报,2007.2王若平,焦贤正,王国林.基于汽车车身垂直加速度的典型道路路面谱识别研究汽车工程学报，2008.12王若平,李成彬,王国林.杨彦朋.汽车仿真中三维路面模型生成系统开发汽车工程学报，2009.11王若平,焦贤正,王国林,魏领军.典型带路路段的选取方法及验证方法研究.公路,2009.03WangRuoping,YangXingangSimulationofdynamiccharacteristicsofhydraulicpowersteeringsystemofvehiclesSAE(APAC-14)2007.11WangRuo-pingFengPeiWangYan-qiang,cAnalysisofknucklearm’sfatiguelife,ICAMMP2010WangRuopingZhangGuodongGaoXiangXiaChanggaoStudyonProbabilisticOptimalDesignofDiaphragmSpring,ICAMMP2010