唐强，教授，1985年生，江苏南京人。2008年毕业于东南大学交通学院（交通土建）并获得工学学士学位；后保送至浙江大学建筑工程学院（岩土工程），于2010年获得工学硕士学位（2010年浙江大学唯一获准提前毕业），硕士学位论文获得2010年度“浙江省优秀硕士学位论文”称号；2010年10月获日本文部科学省奖学金资助，赴日本京都大学（岩土工程）攻读博士，并于2013年9月获得博士学位。在日本期间，曾担任日本国立环境研究中心助理研究员、以及日本奥村组土木兴业株式会社总部助理工程师。2013年10月进入苏州大学轨道交通学院工作；2016年1月起，在河海大学岩土工程研究所兼职从事博士后研究；2018年7月起，任苏州大学土木与环境调控工程系（道路与铁道工程方向）教授。

研究方向为岩土与地下工程，主要研究领域为城市地下空间开发、竖向隔离止水帷幕结构、环境友好型道路工程材料应用、软土地（路）基处理、旧城改造及城市地下水土污染修复等。现兼任中国交通岩土工程专委会、环境岩土工程专委会、中国土木工程学会土力学及岩土工程分会青年工作委员会、江苏省土木建筑学会地基基础专业委员会、江苏省岩土力学与工程学会、江苏省地下空间学会、江苏省环境岩土工程学会等委员及理事。近3年主持包括国家自然科学基金、省自然科学基金、教育部、留学基金委、国家工程技术实验室、中国博士后基金会在内的纵向横向科研项目20余项；累计发表学术论文60余篇，其中第一或通讯作者SCI检索论文近30篇，JCR认定TOP期刊近10篇（多篇发表在Canadian Geotechnical Journal, Soils and Foundations等“四大岩土”顶尖期刊上），并担任期刊《Advances in Civil Engineering》（SCI检索）客座编委、多家学术期刊独立审稿人；累计申报国家发明专利近10项，荣获江苏省政府“双创博士”人才计划、日本土木工程学会《土木学会志》专访青年科学家、苏州优秀科技论文等多个奖项。