1． 交通学院沿革
　　东南大学交通学院的前身可追溯到30年代原中央大学工学院土木工程系的路工组，50～80年代南京工学院土木工程系的道路教研组，1987年成立的运输工程研究所，1989年成立的交通运输工程系。
　　1995年，东南大学为适应当时国家对交通建设人才急切需求的大好形势及加强交通运输学科建设的需要，在原运输工程研究所、交通运输工程系的基础上组建成立交通学院。
　　2000年4月，原东南大学与（交通部）原南京交通高等专科学校、（铁道部）原南京铁道医学院、（国土资源部）原南京地质学校合并，成立新东南大学。其中，原南京交通高等专科学校及原南京地质学校的部分学科、专业并入交通学院，组建成立新交通学院。

　　2． 交通学院机构设置
　　交通学院以二级学科为基本建设单元开展工作，在学科内实现教学、科研、科技产业服务的一体化。因此，交通学院以二级学科为单位设置机构，原则上一个二级学科设一个系、一个研究所，并实行系所合一的体制。
　　教学系列机构
　　交通学院目前设有八个系，即：道路工程系、交通工程系、桥梁工程系、地下工程系、运输与物流工程系、港航工程系、测绘工程系、地理信息工程系。
　　研究系列机构
　　交通学院目前设有八个研究所，三个研究中心。即：道路与铁道工程研究所、交通工程研究所、岩土工程研究所、桥梁与隧道工程研究所、载运工具运用工程研究所、港口航道与水利工程研究所、测绘工程研究所、地理信息工程研究所、国家道路交通管理工程技术研究中心东南大学分中心、东南大学城市地下空间研究中心、东南大学物联网交通应用研究中心。
　　实验室及技术产业服务系列机构
　　交通学院设有交通实验中心（以服务于各学科为主，兼顾科技服务）、交通规划与管理江苏省重点实验室、交通规划设计研究院、南京北极测绘研究院有限公司。

　　3．交通学院学科设置
　　交通学院的学科分布如表1所示。目前交通学院已拥有一个博士后流动站、两个一级学科博士点、覆盖七个二级学科博士点。其中，道路与铁道工程、交通运输规划与管理两个学科设有“****”特聘教授岗位，已招聘四位特聘教授，2010年引进一位“****”国家特聘专家冉斌教授。