陈峻

---

发布时间：2011-07-23浏览次数：
陈峻博士，教授，博导，现任交通工程系主任，交通学院院长助理。一直致力于交通运输规划与管理方面的教学与科研工作，主要研究方向为：城市综合交通规划与管理，城市停车设施规划与管理、城市公共交通规划、智能交通管理与控制等。
近年来负责开展和完成国家973计划项目子课题、国家“十一五”科技支撑计划项目子课题和国家863计划课题各1项、国家自然科学基金项目2项，负责工程技术应用项目20余项。在国内外学术刊物上发表论文近百篇，其中EI、SCI检索40余篇，出版学术专著1本，参编专著2本。授权国家发明专利3项、实用新型专利2项，开发自主知识产权软件4套。获得国家科技进步二等奖和教育部科技进步二等奖各1项、国家教学成果二等奖2项、江苏省教学成果特等奖和一等奖3项。2007年入选教育部新世纪优秀人才支持计划，2009年获得“江苏省新长征突击手”称号，2009年7月至12月作为高级研究学者赴英国南安普顿大学访问，2011年入选东南大学教学名师培养计划。
主要科学研究项目：
u国家重点基础研究发展计划资助（973计划）子课题：交通系统结构与路网级配优化研究（2006CB705505-1），2006-2010年。项目负责人；
u国家“十一五”科技支撑计划子课题：城市综合交通系统运行瓶颈诊断技术研究（2006BAJ18B01-05），2007-2010年。项目负责人；
u国家高技术研究发展计划（863计划）专题项目：城市客运交通方式间的资源配置优化技术（2008AA11Z201），2008-2010年。项目负责人；
u国家自然科学基金项目面上项目：基于机动车辆停放的动态交通作用分析理论及资源配置优化方法（51078084），2011-2013年。项目负责人；
u国家自然科学基金青年基金项目：新形势下城市车辆停放关键方法研究（50308005），2004-2006年。项目负责人；
u国家自然科学基金重点项目：基于系统耦合的城市道路交通网络规划理论研究（50738001），2009-2011年。主要参加人员；
u国家自然科学基金青年基金项目：高速公路车速离散特征、机理及控制方法研究（51008074），2011-2013年。第二负责人；
u江苏省自然科学基金重点项目：城市交通需求与供给的平衡机理及控制研究（BK2005205），2006-2007年。第二负责人；
u江苏省自然科学基金项目：基于4维时空道路交通网络的FCD处理理论技术研究（ZJ022106），2008-2010年。第二负责人；
u教育部科学技术研究项目：城市交通系统的平衡机理与控制研究（105086），2005-2006年，主要参加人员；
u江苏省建设系统科技项目：城市机动车停车位配建指标及相关政策研究（JS200403），2005-2006年。项目负责人；

负责的主要工程应用项目：
u昆山市城市综合交通规划，2002年；
u昆山市城市公共交通规划，2002年；
u常德市城市公共交通规划，2002年；
u扬州市“十五”及2020年现代物流业发展规划，2002年；
u广州番禺中心城区公共交通规划，2003年；
u东莞市中心城区公共停车场（库）规划，2003年；
u扬州市城市道路交通管理规划，2003年；
u扬州市港口物流园区物流需求预测，2004年；
u扬州市城北物流园区控制性详细规划，2004年。
u铜陵市城市综合交通、公共交通、交通管理及交通安全规划，2005年；
u浙江德清城市道路与公共停车场规划，2005年；
u淮北市城市公共交通规划，2005年；
u扬州市城市道路交通安全规划，2006年；
u昆山市公共交通规划，2006年；
u扬州市城市公共交通近期调整方案，2006年；
u宿州市城市公共交通规划，2007年；
u丹阳市公共交通规划，2008年；
u淮北市城市综合交通及管理安全规划，2009年；
u昆山市公共交通规划修编，2009年；
u扬州港务集团有限公司“十二五”发展战略规划，2010年；
u扬州市“十二五”现代物流业发展规划，2010年；
u丹阳市公共交通专项规划，2011年。

教学及人才培养：
承担本科生《交通运输导论》、《自动控制原理》课程教学，研究生《交通运输管理与控制》课程教学。
为主开展东南大学交通工程专业“国家教学团队”、“国家一类特色专业”、“卓越工程师培养计划”的教学改革工作。
培养多名本科生和硕士研究生获得校级优秀学位论文，指导多个本科生团队获得全国大学生交通科技大赛奖励。

丨联系我们丨网站地图丨东南大学交通学院江苏-南京©2010SchoolofTransportationSEU.苏ICP备05063707号