项乔君

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发布时间：2011-07-23浏览次数：
项乔君，1964年5月生，博士，东南大学教授，博士生导师。主要从事交通运输工程领域的教学与科研工作，主要研究方向有：交通安全理论与设计、公路与城市道路交通规划与管理、智能交通系统（ITS）规划与应用系统设计、道路基础设施评价与检测技术、交通环境保护与交通能源消耗分析技术等。近年来主持或承担了三十余项国家和地方研究项目，多数项目取得了国际先进或国内领先的学术水平。发表学术论文60余篇，出版学术专著9部，获得江苏省科技进步一等奖。
近5年来主持或承担的主要项目有：
公路平面交叉口交通冲突分析技术(国家自然科学基金)
高速公路出口匝道交通流特性及对交通安全与运行效率影响的研究(国家自然科学基金)
高速公路出口匝道交通安全保障技术（交通部）
交通系统结构与路网级配优化研究（科技部）
江苏省农村公路交通安全保障技术（江苏省交通厅）
江苏省干线公路路网调度信息需求与应用研究（江苏省交通厅）
江苏省高等级公路养护评价与预测模型研究（交通部、江苏省交通厅）
智能交通系统项目评价方法的研究（科技部）
江苏省高速公路可变收费标准及对交通流影响研究（江苏省交通厅）
江苏省公路智能交通发展规划（江苏省交通厅）
江苏省公路网出行信息系统设计（江苏省交通厅）
潍坊综合交通发展规划（山东省交通厅）
南京市智能交通系统（ITS）发展规划（南京市）
近5年发表的代表性论文（第1作者）：
EvaluationApproachesofFreewayGreenLandscape.ASCE,InternationalConferenceonTransportationengineering,July2007（EI）
FrameworkDesignofHighwayTravelerInformationSystemofJiangsuProvinceinChina.IETIntelligentTransportationSystem,June2007（SCI）
FrameworkDesignofHighwayTravelerInformationSystemofJiangsuProvinceinChina.IETIntelligentTransportationSystem,June2007（EI）
OptimalRouteSelectioninHighwayNetworkBasedonTravelerDecisionMaking.IEEEIntelligentVehicleSymposium.June2007（EI，ISTP）
ResearchontheSpacingofHighwayIntersectionsConsideringSafetyRequirement.SCE,10THInternationalConferenceonApplicationofAdvancedTechnologiesinTransportation，May2008（EI）
GIS-BasedTrafficSafetyManagementforHighwayIntersections,SCE,ProceedingsofthefirstInternationalSymposiumofTransportationandDevelopment,April2008.
基于冲突严重性划分的公路平交口安全评价.公路交通科技,2008，vol.25(8)
和谐教育在交通工程学教学中的创新实践.科学与工程研究，2005.2
信号交叉口汽车燃油消耗分析方法研究，公路交通科技,2004，vol.21(12)
基于交通冲突技术的公路平面交叉口交通安全评价方法，公路交通科技,2004，vol.21(11)
城市交通系统汽车燃油消耗宏观预测方法，土木工程学报，2004,vol.37(9)
近5年发表的代表性专著
道路交通冲突分析技术及应用，科学出版社2008.7
公路平面交叉口交通安全理论与应用，人民交通出版社2009.1
公路平面交叉口交通安全设计指南，人民交通出版社2009.1
智能交通系统（ITS）规划理论及应用，江苏科技出版社2008.12
近5年来承担教学任务有：
本科生：交通工程基础、道路与交通工程系统分析、交通工程设施设计与施工、交通设计
研究生：交通安全
联系方式：
地址：南京四牌楼2号
东南大学交通学院(210096)
电话：025-83792560
传真：025-83795352
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