王昊

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发布时间：2013-03-06浏览次数：

王昊，男，博士，1980年9月生，东南大学交通学院副教授，博士生导师。2002年毕业于东南大学交通工程本科专业并获数学建模与计算机辅修专业学历，同年考入东南大学交通运输规划与管理专业攻读博士学位（硕博连读），2008年博士毕业并留校任教。2007年4月至7月期间于荷兰交通运输部智能交通研究中心及代尔夫特理工大学进行学术访问研究。主要研究方向为交通运输规划与管理、交通流理论及应用、交通安全等。主持国家863项目子课题、国家自然基金项目、教育部博士点基金项目各一项。作为主要技术骨干先后参与完成了国家自然科学基金重点项目、国家863计划项目、国家国家“十一五”科技支撑计划项目以及中国交通部公路科学研究院与荷兰交通及内河运输研究中心联合研究项目等一系列科学研究项目以及20多项工程应用项目。获国家发明专利授权4项，在国内外核心学术刊物和会议上发表相关领域学术论文31篇，其中已有16篇被EI检索，7篇被SCI收录。现任交通运输工程领域国际学术期刊TransportationResearchRecord审稿人。作为主要作者编著专业教材一部（《交通管理与控制》，人民交通出版社）。荣获2012年度中国智能交通协会科学技术奖一等奖。

Ø近年主持的科研项目
■国家863计划项目：区域交通动态协同优化控制技术——专题2：静态交通要素与动态交通的协同优化技术（项目编号：2011AA110304-02），2011.01-2013.12
■国家自然科学基金项目：高速公路车速离散特征、机理及控制方法研究（项目编号：51008074），2011.01-2013.12
■教育部博士点基金项目：高速公路车速离散度控制与通行效率优化方法研究（项目编号：20090092120047），2010.01-2012.12
■东南大学创新基金项目：高速公路交通事故预警方法及防范技术研究，2011.12-2012.12
■东南大学教学改革项目：面向创新性教学模式的《交通控制与管理》课程教学改革与教材建设，2010.10-2012.10
Ø近年主要发表论著
1.H.Wang(王昊),W.Wang,J.Chen.GeneralNewellmodelandrelatedsecond-orderexpressions.TransportationResearchRecord,2011,No.2260:42-49.（SCI，EI检索）
2.H.Wang(王昊),W.Wang,J.Chen,M.Jing.Usingtrajectorydatatoanalyzeinterdriverheterogeneityincar-following.TransportationResearchRecord,2010,No.2188:85-95.（SCI，EI检索）
3.H.Wang(王昊),W.Wang,X.W.Chen,J.Chen,J.Li.Experimentalfeaturesandcharacteristicsofspeeddispersioninurbanfreewaytraffic.TransportationResearchRecord,2007,No.1999:150-160.（SCI，EI检索）
4.华雪东，王炜，王昊.考虑驾驶心理的城市双车道交通流元胞自动机模型.物理学报,2011,60(8)：084502.（SCI检索）
5.敬明，邓卫，王昊，季彦婕.基于跟车行为的双车道交通流元胞自动机模型.物理学报,2012,61(24):244502.（SCI检索）
6.C.J.Jin,W.Wang,R.Jiang,H.M.Zhang,H.Wang(王昊).Spontaneousphasetransitionfromfreeflowtosynchronizedflowintrafficonasingle-lanehighway.PhysicalReviewE,2013,87:012815.（SCI检索）
7.J.Li,W.Wang,H.V.Zuylen,N.Sze.,X.W.Chen,H.Wang(王昊).ApredictiveTransitSignalprioritystrategyatfixed-timesignalizedintersections:AcasestudyinNanjing,China.TransportationResearchRecord,2012,No.2311:124-131.（SCI，EI检索）
8.王昊,王炜.各异性FVD模型及数值模拟.哈尔滨工业大学学报,2010,Vol.42(1):138-142.（EI检索）
9.王昊,王炜，陆建，李杰.基于跟驰理论的车速离散度定义及特性.东南大学学报（自然科学版）,2009,Vol.39(1):161-165.（EI检索）
10.王昊,王炜,陈峻.车速离散性对高速公路实际通行能力的影响.北京工业大学学报,2010,Vol.36(10):1389-1395.（EI检索）
11.王昊,王炜,陈峻.车速离散对稠密交通流稳态流量的影响.吉林大学学报（工学版）,2009,Vol.39(增刊1期):109-114.（EI检索）
12.H.Wang(王昊),W.Wang,J.Chen.Car-followingmodelcalibrationandanalysisofintra-driverheterogeneity.AdvancedMaterialsResearch,2010,Vol.108-111(n1):805-810.（EI检索）
13.H.Wang(王昊),W.Wang.Effectsofspeeddifferenceoncapacityoffreeway.ProceedingsofICTTS,2010,Vol.383:469-476.（EI检索）
14.H.Wang(王昊),W.Wang.Generalapproachforsimulatingheterogeneityofcar-followingbehaviors.ProceedingsofCSIE,2009,Vol.3:210-215.（EI检索）
15.H.Wang(王昊),W.Wang.Shorttermpredictionfortheoccurrenceprobabilityoftrafficincidentsinfreeways.ProceedingsofICTE,2009,Vol.345:1673-1678.（EI检索）
16.王昊,王炜,陈峻.非信号控制交叉口通行能力及延误特性.华中科技大学学报（自然科学版）,2007,Vol.35(1):114-117.（EI检索）
17.王昊,王炜,陈峻.城市主干道与多支路T型交叉区域的交通组织方式.交通运输工程学报,2006,Vol.6(1):108-112.（EI检索）
18.陈峻,徐良杰,朱顺应,张国强,王昊,李淑庆.交通管理与控制.人民交通出版社.2012.08
Ø近年主要申请专利
1.王昊,王炜,陆建.高速公路交通安全预警方法（ZL200910027949.X，授权）
2.俞灏,王昊,刘攀.基于当量道路事故数法的事故多发路段鉴别设备（ZL201010594817.8，授权）
3.王炜,华学东,王昊.城市公交线路停靠站设置方法（ZL201010262999.9，授权）
4.王炜,华学东,王昊.公交行驶路段社会车辆运行时间预测方法（ZL201010253016.5，授权）
5.王昊,李旭,陈峻.城市干道可变车道的协同控制方法（2012103578141，公开）
6.王昊,朱丽,杨万波.信号控制交叉口进口车道安全行车提示标线设置方法(2012104212096，公开）
Ø近年主要获奖
■城市地面公交高效能组织与控制关键技术及应用.中国智能交通协会科学技术一等奖,2012.09.26（证书编号：ZZJX-J2012K001）
■城市快速道路交通流车速离散特征及特性.南京市第八届自然科学优秀学术论文一等奖,2010.02.26.
Ø近年主要教学成果
■指导本科生毕业论文获得东南大学2012校级优秀毕业设计（论文）“张翔（21008112-城市道路网络优化设计双层规划模型及算法研究）”
■指导大学生大学生国家级实践创新项目“视频交通流信息提取与分析技术及软件开发（项目号：1210286077）”
■指导大学生大学生省级实践创新项目“基于飞行航模的交通观测技术研究（项目号：S201233）”
■指导大学生大学生挑战杯项目“航模辅助道路交通流观测技术及系统软硬件开发”，获东南大学一等奖
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