团队鼓舞并引领着青年教师的发展
能源与环境经济研究所蒋昕嘉
团队简介：南京航空航天大学能源软科学研究中心于2008年正式成立，现有专兼职科研人员30余人，其中副教授以上专职人员14人，中心主任为经济与管理学院院长周德群教授。中心面向国家能源与环境政策领域的重大需求，坚持以问题为导向，秉承特色研究、追求卓越的发展理念，推动能源环境政策与管理、能源经济学等学科的应用与发展，并为政府、企业制定能源环境战略、政策及决策提供科学依据。中心以人才培养、科学研究和服务社会为己任，集成校内外资源，努力成为一个问题导向、特色研究、作风踏实、追求卓越、业内认可的国际化研究中心。
2014年，我从新加坡回到南京，加盟南京航空航天大学经济与管理学院。在本科和博士阶段，我均从事跨学科专业，还曾在一项国际港口设计竞赛中，运用所学与来自不同学科的专家学者共同完成设计。学习和科研的经历，让我深知跨学科交流之重要，也让我更适应多元化团队的沃土。
南航经管学院是一个包容性强，鼓励多元发展的平台，而“能源软科学研究中心”是学院的代表性团队之一。中心主任为院长周德群教授，团队成员来自管理科学和经济两个专业，研究方向跨越宏观政府决策和微观企业运作两个层面。能源软科学研究中心于2008年正式成立，2010年列入江苏高校哲学社会科学重点研究基地，2013年“能源环境经济与政策”团队入选江苏高校哲学社会科学优秀创新团队。中心坚持以问题为导向，秉承特色研究、追求卓越发展，这与我个人的发展理念不谋而合。团队的两位领军人物周德群教授和周鹏教授，对年轻老师的发展有着很强的标杆与引领作用，从为人、处事、做学问方面给予了很多指导，初入南航时，两位老师就在每周一次的课题组交流中指出，追求卓越的路上总有艰难，希望团队的人都要“沉下心来做好学问”，来南航3年有余，我一直将前辈老师们的教诲谨记于心，坚持自己对科研和教学的追求。
以问题为导向的研究中，方法论的积累和创新尤为重要。在团队老师的指点下，我有针对性的吃透一流研究中的理论，丰富自己的方法库；同时关注领域内的前沿方向，发掘有趣又具备研究价值的课题。这个积累过程往往很漫长，而且只有当成果发表时才具备显性价值，但是团队给予我空间去尝试，引导我在挫折中摆正心态。同时，团队不定期邀请国内外顶尖学者交流研究方法，分享科研心路历程，鼓励我们冲击高质量期刊。几年摸索下来，我慢慢有了点心得，成果方面也开始有了起色。目前，我发表的一作论文包括3篇A+、2篇A。2017年我的成果发表于交通领域顶级期刊，Transportation Research Part B；2018年我的最新成果有幸刊登INFORMS旗舰期刊Transportation Science。此外，近几年发掘的课题获得1项国家级项目资助和2项省部级项目资助，我也幸运得到了江苏省双创人才计划——双创博士的资助。
另一方面，团队很注重学生培养，倡导“师生从游”，鼓励老师们把自己的科研领悟通过教学和课题指导传递给学生。从我的求学和科研经历来看，通过课程学到的知识，往往存在断点。但通过科研的摸索，却很容易发现知识点之间的联系，形成有效的网络。于是我开始尝试“隐含主线结合多条支线”的“浸入式”教学，引导学生体验知识发现的过程。新颖的教学理念，让我在进入南航的第二年获评“最受留学生欢迎的老师”。学院和团队对我的教学方式很认可，鼓励我参加教育部精品课程建设，同时让我负责建设“可持续能源系统主题创新区”。这为我提供了深入实践的机会，让“浸入式”教学在学生指导中得到延续。
在此，我想借这个难得的机会感谢学院领导和各位前辈老师。在我艰难的积累过程中，你们给了我空间、耐心和指导；同时，你们也以自身的成就和努力，鼓舞并引领着青年教师的发展。期待随着团队的不断壮大和多元化发展，未来将有更多优秀学者加盟学院，“海纳百川，有容乃大”！
作者简介：蒋昕嘉，南京大学管理科学与工程学士，新加坡国立大学工业与系统工程博士；现为南京航空航天大学经济与管理学院讲师，硕士生导师；研究方向主攻交通物流，融合能源、航空特色；新加坡国家半导体金质奖章获得者，国际新一代港口设计竞赛（NGCP Challenge）金奖获得者；以第一作者在Transportation Research Part B (交通领域顶级期刊，基金委A+)、Transportation Science(交通领域顶级期刊，基金委A+)、European Journal of Operational Research（JCR一区，学院A+）、OR Spectrum（JCR二区，学院A）等期刊发表论文多篇；主持1项国家级项目和2项省部级项目。2015年度江苏省高层次创新创业人才引进计划--双创博士；2016年度南航“最受留学生欢迎老师”。
