上世纪60年代初，著名力学家张阿舟教授、范绪萁教授带领我校一批青年教师创办了飞机结构强度专业，招收研究生，开展结构强度和振动研究。上世纪70年代中后期，原航空工业部在我校重点投资，建立了结构振动研究室和结构强度研究室，建造了专用试验厂房，配置了一批较为先进的设备，着重解决我国飞机和发动机设计、制造和使用中出现的振动和强度问题。1981年，首批获得固体力学博士点，使我校的力学学科开始了更快更好的发展。在此基础上，发展了振动、冲击与噪声博士点；与空气动力学一起申请设立力学一级学科博士点，并设有力学博士后流动站。

　　本学科现有教授9名，其中博士导师7名，副教授11名；具有博士学位的教师18名。本学科始终瞄准国际上工程力学领域高新技术的发展前沿，重视理论、计算和实验一体化研究，重点服务于国防科技工业，在先进材料结构的力学分析、结构振动分析与控制、复合材料结构力学、结构试验技术、智能材料结构、非线性振动、板壳结构非线性分析、跨尺度建模与仿真、微结构力学、三维破坏力学等等方面取得了一批重要成果，解决了许多理论和工程实际问题。主要研究方向具有很强的国防科技特色和航空科技特色，其中，结构动力学、振动控制、三维破坏力学等方面的研究以理论和应用相并重为特色，取得了一系列在国际上有影响的成果。

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