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南京航空航天大学理学院导师教师师资介绍简介-朱陈平

本站小编 Free考研考试/2021-02-20



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朱陈平

教授 博士生导师
招生学科专业:
理学院 -- 物理学 --【招收博士、硕士研究生】

性别:男
学历:博士研究生毕业
学位:理学博士学位
所在单位:理学院



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教育经历 1997.9--2000.6
南京大学 理论物理 博士研究生毕业 理学博士学位

1987.9--1990.2
东南大学 固体物理 硕士研究生毕业 理学硕士学位

1978.9--1982.7
南京师范大学 物理系 大学本科毕业 理学学士学位


工作经历1995.8--2012.4
南京航空航天大学
1990.12--1995.8
江苏省节能技术服务中心
1982.8--1987.8
江苏电大淮安管理站
1976.12--1978.10
江都县真武供销社




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研究领域 理论物理,复杂性科学

论文成果 朱陈平.Neuro-adaptive Sliding Mode Fault-tolerant Control of Hypersonic Vehicle under Actuator Fault
朱陈平.东航航班延误问题研究

专利暂无内容

著作成果暂无内容

科研项目More>> S9680-10, 1996/04/01
复杂网络中宏观现象的统计物理及其应用研究, 2004/12/23
依据中美民航系统运行大数据研究航班延误的动力学关联性质, 2017/01/01
依据中美民航系统运行大数据研究航班延误的动力学关联性质, 2018/01/01
实际网络的稀疏性:起源、效应与应用, 2011/10/09
自组织耦合演化动态复杂网络模型及其应用, 2007/11/17





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[1] 朱陈平,朱陈平,朱陈平等.Neuro-adaptive Sliding Mode Fault-tolerant Control of Hypersonic Vehicle under Actuator Fault
[2] 朱陈平,朱陈平,朱陈平等.东航航班延误问题研究

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[1]S9680-10
[2]复杂网络中宏观现象的统计物理及其应用研究
[3]依据中美民航系统运行大数据研究航班延误的动力学关联性质
[4]依据中美民航系统运行大数据研究航班延误的动力学关联性质
[5]实际网络的稀疏性:起源、效应与应用
[6]自组织耦合演化动态复杂网络模型及其应用
[7]基于复杂网络的复杂系统动力学及统计性质研究

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授课信息 量子力学 /2017-2018 /秋学期 /64课时 /0.0学分 /**

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课程名称 学年 学期 学时 学分 课程号
量子力学 2017-2018 秋学期 64 - **







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