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南京航空航天大学自动化学院导师教师师资介绍简介-姜文颖
本站小编 Free考研考试/2021-02-20
姜文颖
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讲师 硕士生导师
招生学科专业:
自动化学院 -- 电气工程--【招收硕士研究生】
自动化学院 -- 能源动力--【招收硕士研究生】
性别:女
学历:博士研究生毕业
学位:哲学博士学位
所在单位:自动化学院
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教育经历
2011.1 - 2014.8 威斯康星大学麦迪逊分校 电气工程 博士研究生毕业 哲学博士学位
2008.8 - 2010.12 威斯康星大学麦迪逊分校 电气工程 研究生班毕业 工学硕士学位
2004.8 - 2008.6 东南大学 电气工程及其自动化 大学本科毕业 工学学士学位
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研究领域
电机与电力电子
论文成果
姜文颖.An Improved 24/14 Poles Stator Wound-Field Flux-Switching DC Generator Based on Virtual Coil Flux Linkages
姜文颖.Study of Efficiency Characteristics of Interior Permanent Magnet Synchronous Motors
姜文颖.Research on modeling methods of permanent magnet machine winding faults
姜文颖.Study on Electromagnetic Force in Interior Permanent Magnet Synchronous Machine with Distributed Windings
专利
著作成果
科研项目More>>
电动汽车永磁同步牵引电机的研发
基于多物理场耦合的新能源汽车扁铜线驱动电机设计, 2018/12/01
研究电动汽车牵引电机应力特性
电动车集成型电机驱动器的优化设计
电动汽车永磁同步驱动电机XXX的开发, 2018/01/01
美国福特公司大学合作研究项目, 2018/01/01
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电机与电力电子
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[1]姜文颖,姜文颖,姜文颖等.An Improved 24/14 Poles Stator Wound-Field Flux-Switching DC Generator Based on Virtual Coil Flux Linkages
[2]姜文颖,姜文颖,姜文颖等.Study of Efficiency Characteristics of Interior Permanent Magnet Synchronous Motors
[3]姜文颖,姜文颖,姜文颖等.Research on modeling methods of permanent magnet machine winding faults
[4]姜文颖,姜文颖,姜文颖等.Study on Electromagnetic Force in Interior Permanent Magnet Synchronous Machine with Distributed Windings
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[1] 电动汽车永磁同步牵引电机的研发
[2] 基于多物理场耦合的新能源汽车扁铜线驱动电机设计
[3] 研究电动汽车牵引电机应力特性
[4] 电动车集成型电机驱动器的优化设计
[5] 电动汽车永磁同步驱动电机XXX的开发
[6] 美国福特公司大学合作研究项目
[7] 电动汽车永磁同步驱动电机XXX500的开发
[8] 研究电动汽车牵引电机多物理场特性
[9] 电动汽车永磁同步牵引电机研发
[10] 研究电动汽车牵引电机的噪声振动特性
[11] 内嵌式永磁牵引电机多物理场耦合的设计、分析、优化方法研究
[12] 高功率密度伺服电机研发
[13] 电动汽车永磁同步牵引电机设计
[14] 电动汽车永磁牵引电机电磁与热耦合分析软件的研发
[15] 研究电动汽车牵引电机多物理场特性
[16] 分段式永磁同步电机多物理场耦合的分析及优化方法研究
[17] 内嵌式永磁同步电机多物理场耦合的优化设计
[18] 留学人员科技活动项目择优资助
[19] 江苏省“双创博士”人才
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教学资源
授课信息
电力工程 /2020-2021 /春学期 /48课时 /0.0学分 /**.01
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[1] 电力工程
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