李建中


个人信息：Personal Information 教授 博士生导师
招生学科专业：
能源与动力学院 -- 动力工程及工程热物理 --【招收博士、硕士研究生】
能源与动力学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
能源与动力学院 -- 能源动力 --【招收博士、硕士研究生】

主要任职：发展规划处副处长
性别：男
毕业院校：南京航空航天大学
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
所在单位：能源与动力学院
办公地点：明故宫校区综合楼 721房间
联系方式：025-8489**4205
电子邮箱：9621cc98b**c11f1f841db3803de8fdce73d87cd842aac8c5742a52514cc23eb8371efe2e0f6e9f1cfc20b4a1190deb9ae065b2c6e136fc82e2503d72253d89eb84265b616ddaee9f5e8ee1b337684f6157a411cdd367d1ef1bd036b352991bf9bdf771a92aa6f17df9790de273ecc23e965a78

其他联系方式Other Contact Information 邮编 : 26ac**d564287bdab8b349efddbd**a58ffbf4d0a81de997891f0def3aaa53bc944b4c24dd4949f41af6cec39cb20f15a3e9ac612d10b2044bd46ae34156e4ff4c3df99aa6744dc9bfa53c3fe9778cfdfbf33b3c3fe27babb901316c4e3d699a9c80bc60bdc**c0ecec4366e8eafb799072eb7

通讯/办公地址 : 7c0e84e16d9c29d8a6899a81704a01929bb008c663f76e04e2e864f45663d**ef9fdacb1bdcb0ad84f6ee2856be78c5ed0279c731b185b54ddfc6fbad88d**a021d547cd71bb55a13e95f2bff937caf**b6c9b04f3fc6fbcd647228b19c78c8fb63aaf849c2c35ff4dbbe77ca1e1827be1cf5
办公室电话 : a1bc9f92b35fb2771f66cd9a227b75fd3a8a27cc1f076e42cb090a2414e8186d799a10087d602c8dd79fd206a09780d2ab748415b1648b89c5f**ba1993dd738d0b84387d343dcc9a**cce578873ad21589d692d371d8c43c039436d89dfd1b76f3b11b587e7d07c260f7f9
移动电话 : 6fce2daf01c329eff60545ca934c9ab4c52ef6185d62d91d3bbe8dcf330d2553cbea7a6a7da270b30e4812c0c17e1d88d9fa1c7a795eae8e46bd3b23b4b839118fe9e80d6eeb96b5b2184af569e84620a12b46fc2789aa8029a9a6aa1aac85ab8654e8a14701ba023ec8752a141586b2ca52d17b7b13e1286d8d18b9e0edebfc
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个人简介：Personal Profile 李建中，工学博士，教授/副处长，中国工程热物理学会爆震与新型推进委员会委员。2006年6月获南京航空航天大学航空宇航推进理论与工程专业博士学位，留校任教至今。2009.11-2012.10，在中国航发湖南动力机械研究所校企联合培养博士后，开展波转子发动机相关理论和技术研究。2014.2-2015.2， 在美国普渡大学机械工程系做访问****，开展贫油直喷低排放燃烧技术研究。
主要从事航空发动机高油气比中心分级高温升燃烧、贫油直喷低排放燃烧、内燃波转子和爆震自增压高循环热效率燃烧等涉及的流动、雾化、火焰等空气动力学、两相流体力学、化学反应动力等多学科交叉的科学问题研究。近年来，承担国家自然科学基金、军委科技委创新特区项目、“两机”重大专项基础研究牵头和专题项目、973专题项目、APTD、AATR、航空科学基金、博士点基金等项目20余项，获国防科技进步二等奖2项，获第三届湖南省优秀博士后荣誉称号，申请国家发明专利20余项，已授权15项，在Energy、Fuel, International Journal of Hydrogen Energy, Applied ThermalEngineering, Energy & Fuels, 航空学报等国内外航空航天、燃烧领域权威期刊论文60余篇，参与出版“脉冲爆震发动机技术”专著1部和“航空发动机燃烧室原理”教材1部。

教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2001.92006.6
南京航空航天大学
航空宇航推进理论与工程
工学博士学位
硕博连读
2014.22015.2
美国普渡大学（西拉法叶校区）
机械工程系
副教授
访问****
主要开展低排放燃烧技术研究。
2009.112012.10
中国航发湖南动力机械研究所
燃烧室部
副主任设计师
校企联合培养博士后
2006.7至今
南京航空航天大学
发展规划处
副处长
教授
在职

研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
（1）高温升燃烧
（2）高效低排放燃烧
（3）爆震燃烧
（4）波转子燃烧
主要从事航空发动机燃烧相关研究，重点研究方向：①新概念燃烧，具有燃烧自增压和循环热效率高的优势，涉及激波和火焰相互作用及耦合机理研究；②传统发动机高温升/低排放燃烧室设计及相关技术研究，如贫油分级燃烧室设计及燃烧机理研究，低压大梯度剪切混合流内燃油雾化和分布特性研究等。
2017.32022.2
中国工程热物理学会爆震与新型推进专业委员会委员




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研究领域
航空发动机燃烧理论和燃烧技术
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李建中.旋转爆震发动机液态燃料预爆器设计及爆震燃烧特性研究
李建中.Numerical investigation of combustion characteristics of a wave rotor combustor based on a reduced reaction mechanism of ethylene
李建中.Effect of airflow temperature on the formation of initial flame kernel and the propagation characteristics of flame
李建中.内燃波转子复杂波系及火焰传播特性实验研究
李建中.Flow Characteristics of a Rich-Quench-Lean Combustor-Combined Low-Emission and High-Temperature Rise Combustion
文立伟.Experimental Investigations of Complex Wave and Flame Propagation Characteristics of Internal Combustion Wave Rotor
专利
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项目开发, 2017/08/07
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[5]李建中,李建中,李建中等.Flow Characteristics of a Rich-Quench-Lean Combustor-Combined Low-Emission and High-Temperature Rise Combustion
[6]文立伟,文立伟,Li, Wei等.Experimental Investigations of Complex Wave and Flame Propagation Characteristics of Internal Combustion Wave Rotor
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[8]李建中,李建中,李建中等.Experimental Investigation on Flame Formation and Propagation Characteristics in an Ethylene Fuelled Wave Rotor Combustor
[9]李建中,李建中,李建中等.Experimental Investigation on Combustion Characteristics of Lean Direct Injection Combustor with Propane/Air
[10]李建中,李建中,李建中等.Investigation on combustion properties in simplified wave rotor constant volume combustor
[11]李建中,李建中,李建中等.Flame propagation and detonation initiation distance of ethylene/oxygen in narrow gap
[12]李建中,李建中,李建中等.Simulation of combustion characteristics in a hydrogen fuelled lean single-element direct injection combustor
[13]李建中,李建中,李建中等.Simulation Investigation on Combustion Characteristics in a Four-Point Lean Direct Injection Combustor with Hydrogen/Air
[14]李建中,陈剑,李建中等.Effects of Spray Characteristics on Ignition Process in Spray Combustion
[15]李建中,李建中,李建中等.Experimental Investigation on Pressure Rise Characteristics in an Ethylene Fuelled Wave Rotor Combustor
[16]李建中,李建中,李建中等.Effects of Inlet Pressure on Ignition of Spray Combustion
[17]李建中,李建中,李建中等.富油燃烧/快速淬熄/贫油燃烧(RQL)燃烧室燃烧中间组分及火焰结构特征研究
[18]李建中,李建中,李建中等.当量油气比对内燃波转子燃烧特性的影响
[19]李建中,李建中,李建中等.丙烷/空气贫油直接喷射燃烧室燃烧特性试验研究
[20]李建中,李建中,李建中等.雾化特性对喷雾燃烧点火过程的影响
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折流燃烧室点火电嘴和起动喷嘴匹配试验研究
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T0901-021E
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C0922-023D
G0838-023-2
C0882-023C
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