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南京航空航天大学航空学院导师教师师资介绍简介-何欢

本站小编 Free考研考试/2021-02-18



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何欢

教授 博士生导师
招生学科专业:
航空学院 -- 力学 --【招收博士、硕士研究生】
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收博士、硕士研究生】

主要任职:振动工程研究所所长
其他任职:中国振动工程学会理事兼副秘书长
性别:男
毕业院校:南京航空航天大学
学历:博士研究生毕业
学位:工学博士学位
所在单位:航空学院
联系方式:hehuan@nuaa.edu.cn



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个人简介: 以下信息由研究生系统导入,请酌情修改完善何欢,教授,南京航空航天大学工学博士。2001年6月获南京航空航天大学学士学位,2004年4月获南京航空航天大学硕士学位,2008年4月获南京航空航天大学博士学位,并留校任教。2014年-2015年赴美国佐治亚理工学院担任访问****。现任南京航空航天大学振动工程研究所所长,中国振动工程学会理事兼副秘书长,模态分析与测试专业委员会委员。
目前主要从事复杂结构动力学建模与仿真、新型减隔振元器件设计开发、多物理场环境下的结构动力学建模与参数辨识、声学超材料设计与性能调控、航天器回收动力学等方面的研究。主持包括国家自然科学基金面上项目、军委科技委创新基金和国防基础预研、装发重点基金、以及多项研究院所的科研攻关项目和民机预研等多项国家级省部级课题研究。担任国家自然基金通信评审专家,Mechanical System & Signal Processing、Journal of Sound and Vibration、Thin-walled Structures、Applied Mathematical Modeling、Chinese Journal of Aeronautics、《航空学报》、《振动工程学报》、《振动与冲击》等多种国内外知名期刊的审稿人。
研究方向:学科研究方向一:工程力学复杂结构动力学建模与仿真分析
多物理场环境下的结构动力学建模与参数辨识
新型减隔振技术
飞行器耐撞性分析
着陆回收系统动力学
学科研究方向二:飞行器设计飞行器耐撞性分析
着陆回收系统动力学
发表学术论文,出版专著情况:期刊论文
(37) Tao Wang, Jincheng He, Shuo Hou, Xi Deng, ChenXi, Huan He?. Complex Component Mode Synthesis Method Using Hybrid Coordinates For Generally Damped Systems with Local Nonlinearities. Journal of Sound and Vibration, 2020, 476, 23, 115299. (SCI, EI).
(36) Tengfei Chen, Huan He?, Guoping Chen, etc. Parameter identification for nonlinear time-varying dynamic system based on the assumption of "short time linearly varying" and global constraint optimization. Mechanical Systems and Signal Processing, 2020, 139, 106620. (SCI, EI)
(35) Huan He?, Xing Tan, Jincheng He, Fang Zhang, Guoping Chen. A novel ring-shaped vibration damper based on piezoelectric shunt damping: Theoretical analysis and experiments. Journal of Sound and Vibration, 2020, 468, 115125.(SCI, EI).
(34) Hanbo Shao, Huan He?, Yan Chen, Xiao Tan, Guoping Chen. A tunable metamaterial muffler with a membrane structure based on Helmholtz cavities. Applied Acoustics,2020, 157: 107022.(SCI, EI).
(33) Xinhai Wu, Huan He?, Guo-Ping Chen. A new state-space method for exponentially damped linear systems. Computers & Structures, 2019, 212: 137–144.(SCI, EI).
(32) Han-Bo Shao, Huan He?, Yan Chen, Guo-Ping Chen. A novel multi-cavity Helmholtz muffler. Chin. Phys. B, 2019, 28(5): 054303.(SCI, EI).
(31) He Cheng, Wu Xinhai, Wang Tao, He Huan. Geometrically Nonlinear Analysis for Elastic Beam Using Point Interpolation Meshless Method. Shock and Vibration, 2019, **.(SCI, EI).
(30) Tengfei Chen, Huan He, Cheng He, Guoping Chen. A New Parameter Identification Method Based on QR Decomposition for Nonlinear Time-Varying Systems. Journal of Engineering Mechanics, 2019, 145: **.(SCI, EI).
(29) 何晋丞, 陈国平, 何欢. 基于压电分流阻尼技术的新型减振环的参数优化分析. 振动与冲击, 2019, 38(9):260-265.(EI).
(28) Jiadong Shen, Shu Guo, Xianglei Liu, Baoan Liu, Weitao Wu, Huan He. Super-Planckian thermal radiation enabled by coupled quasi-elliptic 2D black phosphorus plasmons. Applied Thermal Engineering, 2018, 144:403–410.(SCI, EI).
(27) T. Wang, Huan He?, W. Yan, et al. A model-updating approach based on the component mode synthesis method and perturbation analysis. Journal of Sound and Vibration, 2018, 433:349–365.(SCI, EI).
(26) Shen Jiadong, Liu Xianglei, He Huan, Wu Weitao, Liu Baoan. High-performance noncontact thermal diode via asymmetric nanostructures. Journal of Quantitative Spectroscopy and Radiative Transfer, 2018, 211: 1–8.(SCI, EI).
(25) 陈喆, 何欢, 陈国平. 基于增广SVM的结构动力学模型修正方法研究. 振动与冲击, 2017, 36(15): 194–202.(EI).
(24) 何欢, 王陶, 刘庞轮, 陈国平. 基于本征梁理论的非线性大挠度柔性梁无网格动力学计算. 振动工程学报, 2017, 30(4): 535–541.(EI).
(23) 王陶, 何欢, 闫伟, 陈国平. 一种利用子结构综合技术的模型修正方法. 振动与冲击, 2017, 36(2): 147–152,164.(EI).
(22) He Huan, Wang Tao, Chen Wei-min. An improved component mode synthesis method for interval uncertainty analysis. Journal of Vibroengeering, 2017, 19(4): 2844–2856.(SCI, EI).
(21) 何欢, 王陶, 陈国平. 一般粘性阻尼振动系统的实空间解耦与自由界面模态综合法. 振动工程学报, 2016, 29(1), pp 8 - 16. (EI).
(20) Huan He, Tao Wang, Guoping Chen. A Hybrid Coordinates Component Mode Synthesis Method for Dynamic Analysis of Structures with Localised Nonlinearities. Journal of Vibration and Acoustics-Transactions of the ASME, 2016, 138, pp 031002-1 - 031002-10. (SCI, EI).
(19) Huan He、Zhe Chen、Cheng He、Lei Ni、Guoping Chen. A hierarchical updating method for finite element model of airbag buffer system under landing impact. Chinese Journal of Aeronautics, 2015, 28(6), pp 1643-1653. (SCI, EI)
(18) Huan He、Cheng He、Guoping Chen. Inverse determination of temperature-dependent thermophysical parameters using multiobjective optimization methods. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2015, 85, pp 694-702.(SCI, EI)
(17) 何成、何欢、裴锦华、陈国平. 考虑温变效应的热物性参数RBF辨识方法. 工程力学, 2015, 32(1), pp 205-212.(EI)
(16) Huan He, Tao Wang, Guoping Chen. A real decoupled method and free interface component mode synthesis methods for generally damped systems. Journal of Sound and Vibration, 2014, 333(2), pp 584-603.(SCI, EI).
(15) 何欢, 倪磊, 何成, 陈国平. 气囊着陆缓冲系统冲击动力学模型修正方法. 振动工程学报, 2014, 27(3), pp 311-317.(EI).
(14) 何欢, 朱广荣, 何成, 陈国平. 基于Kriging模型的结构耐撞性优化, 南京航空航天大学学报, 2014, 46(2), pp 297-303.
(13) Rujie Sun, Guoping Chen, Huan He. The impact force identification of composite stiffened panels under material uncertainty. Finite Elements in Analysis and Design, 2014, 81, pp 38-47. (SCI, EI)
(12) 何欢, 何成, 陈国平. 深空探测气囊着陆缓冲系统的原理样机冲击动力学相似问题研究. 振动工程学报, 2013, 26(4), pp 554-560.(EI)
(11) Chen He, Guoping Chen, Huan He, Rujie Sun. Model updating of dynamic system in high-temperature environment based on hierarchical method. Finite Elements in Analysis and Design, 2013, 77, pp 59-68.(SCI, EI)
(10) 何欢, 孙东阳, 马常亮. 多腔体气囊式回收系统的着陆冲击动力学建模与分析. 南京航空航天大学学报, 2013, 45(1), pp 8-13.
(9) 何成, 陈国平, 何欢. 径向基模型的不确定性模型区间修正与确认. 机械工程学报, 2013, 49(11), pp 128-134.(EI)
(8) 何成, 陈国平, 何欢. 基于全局近似函数的薄壁结构耐撞性多目标优化. 南京航空航天大学学报, 2012, 44(4), pp 472-477.(EI)
(7) 何成, 何欢, 陈国平. 基于分级思想的高温环境结构动力学模型修正. 振动与冲击, 2012, 31(9), pp 145-150.(EI)
(6) 何欢, 何成, 陈国平. 坠撞环境下的乘员动态响应仿真. 南京航空航天大学学报, 2009, 41(4), pp 486 – 490.(EI)
(5) 何欢, 陈国平, 陆颖华. 有阻尼振动系统的自由界面子结构综合法. 计算力学学报, 2009, 26(6), pp 951 – 955.(EI)
(4) 何欢, 陈国平, 张家滨. 带油箱结构的机身框段坠撞仿真分析. 航空学报, 2008, 39(3), pp 627 – 633.(EI)
(3) 韦勇, 陈国平, 何欢. 层合板振动特征值对铺层角的灵敏度. 复合材料学报, 2006, 23(5), pp 132 – 136.(EI)
(2) 何欢, 陈国平, 韦勇. 纤维增强复合材料动态性能参数的识别方法. 复合材料学报, 2006, 23(6), pp 174 – 178.(EI)
(1) 何欢, 陈国平. 空间大挠度梁的有限元动力学响应分析. 南京航空航天学报, 2005, 37(2), pp 198 – 207.(EI)
会议论文
基于改进的子结构模态综合法的结构不确定性分析. 第十一届全国振动理论及应用学术会议, 2015.
一种新的基于频响函数的阻尼模型构建方法研究. 第十一届全国振动理论及应用学术会议, 2015.
基于分级修正思想的高温环境结构动力学模型修正. 第十届全国振动理论及应用学术会议论文集, 2011.
多腔体气囊式回收系统的着陆冲击动力学建模与分析研究. 第十届全国振动理论及应用学术会议论文集, 2011.
气囊缓冲系统在着陆回收领域中的应用. 中国宇航学会返回与再入专业委员会2008年学术交流会, 2008.
专著
现代战斗机结构动强度设计技术指南. 航空工业出版社, 2012.
通用飞机抗坠撞设计指南. 航空工业出版社. 2009.
科研成果获奖及专利:国防科技二等奖1项
中航工业集团科学技术奖三等奖1项
承担的科研项目情况:主持国家自然科学基金、军委科技委及十余项航空、航天研究院所及企业研究项目。参与863、总装预研、民机预研等多项国家级、省部级项目。
指导研究生情况:现指导硕士生10名,协助指导博士生2名,已毕业硕士生8名。
备注:招收工程力学、航空工程、飞行器设计三个专业方向的研究生。


其他联系方式









邮箱 : 84d1dfc34ba**c6fbbfbabdf263f**a174f81a58593bfdbcaa36fe2ab0f36b2409e7728edcc97c68a05d1412b3afca0c9cb7e04f3ef179f123c0c6ac8364bcd677efe76cef30e9f9ee8ceea881b52e47b6b**f015a4f56af71b9b925da2149cbd71164c6cc7e0de6d4a4d20ec09ceb


教育经历 1994.9--1997.6
衡阳市铁路第一中学 普通高中毕业

2004.3--2008.3
南京航空航天大学 固体力学 博士研究生毕业 工学博士学位

2001.9--2004.3
南京航空航天大学 固体力学 硕士研究生毕业 工学硕士学位

1997.9--2001.6
南京航空航天大学 航空飞行器设计 大学本科毕业 工学学士学位


工作经历2008.4--至今
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论文成果More>> 何欢.电磁炉电磁振动噪声机理研究
何欢.New Parameter-Identification Method Based on QR Decomposition for Nonlinear Time-Varying Systems
何欢.New Parameter-Identification Method Based on QR Decomposition for Nonlinear Time-Varying Systems
何欢.一种考虑截面任意变形模式梁的有限元模型
何欢.A tunable metamaterial muffler with a membrane structure based on Helmholtz cavities
何欢.A novel multi-cavity Helmholtz muffler

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科研项目More>> 后体/喷管一体化结构变温动力学响应分析与失效评估方法研究, 2020/01/01
高温环境下的复杂结构动力学模型修正技术, 2020/01/01
多体动力学精准仿真技术, 2019/04/07
整体支承缩比计算仿真和试验验证技术, 2019/03/10
M** 700地面动响应计算
展开阻拦式主动防卫技术第二阶段仿真





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[1] 何欢,何欢,何欢等.电磁炉电磁振动噪声机理研究
[2] 何欢,何欢,陈腾飞等.New Parameter-Identification Method Based on QR Decomposition for Nonlinear Time-Varying Systems
[3] 何欢,何欢,何欢等.New Parameter-Identification Method Based on QR Decomposition for Nonlinear Time-Varying Systems
[4] 何欢,何欢,何欢等.一种考虑截面任意变形模式梁的有限元模型
[5] 何欢,何欢,何欢等.A tunable metamaterial muffler with a membrane structure based on Helmholtz cavities
[6] 何欢,何欢,何欢等.A novel multi-cavity Helmholtz muffler
[7] 何欢,何欢,何欢等.New Parameter-Identification Method Based on QR Decomposition for Nonlinear Time-Varying Systems
[8] 何欢,何欢,何欢等.A new state-space method for exponentially damped linear systems
[9] 何欢,何欢,何欢等.A model-updating approach based on the component mode synthesis method and perturbation analysis
[10] 何欢,何欢,何欢等.一种考虑截面任意变形模式的梁的有限元模型
[11] 何欢,何欢,何欢等.An improved component mode synthesis method for interval uncertainty analysis
[12] 何欢,何欢,何欢等.基于增广SVM的结构动力学模型修正方法研究
[13] 何欢,何欢,何欢等.基于本征梁理论的非线性大挠度柔性梁无网格动力学计算
[14] 何欢,何欢,何欢等.考虑不确定性因素的有限元模型修正方法研究

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[2]高温环境下的复杂结构动力学模型修正技术
[3]多体动力学精准仿真技术
[4]整体支承缩比计算仿真和试验验证技术
[5]M** 700地面动响应计算
[6]展开阻拦式主动防卫技术第二阶段仿真
[7]机械结构力学及控制国家重点实验室基本科研业务费
[8]新型声学超材料研究
[9]船舶推进轴系横向振动控制技术研究
[10]电磁激励的振动噪音机理研究
[11]整体油箱液固耦合分析技术
[12]火星气囊缓冲系统动力学建模与仿真
[13]项目开发
[14]运载火箭--子级着陆缓冲复杂地形适应性研究
[15]项目开发
[16]基于模型确认的高温环境结构动力学建模技术研究
[17]GLARE层板冲击破坏失效数值模拟问题研究与试验验证
[18]GLARE层板冲击破坏失效数值模拟问题研究与试验验证
[19]拦阻防护结构超高速碰撞过程仿真分析
[20]项目开发

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课程名称 学年 学期 学时 学分 课程号
结构动力学基础 2020-2021 春学期 38 - **.06







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