张明


个人信息：Personal Information 教授 博士生导师
招生学科专业：
航空学院 -- 航空宇航科学与技术 --【招收博士、硕士研究生】
航空学院 -- 机械 --【招收博士、硕士研究生】

性别：男
毕业院校：南京航空航天大学
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
所在单位：航空学院
办公地点：A18-417
联系方式：**zhm6196@nuaa.edu.cn
电子邮箱：**dbd4af9f314d**a3c25f80b737e0a947aca486bd678fa95cf6d1bc11d22363ebabbee470de4905a5fe37cb851afbcb63035dd0c93bbe0d20990c**ea4baf4bd1739aff66f8d415f8d4a66fe0c5509d2856dbc289f666965e6f71b69a78902a4e931b8eb34c6b69ee7cafcf92b1d3ce423c03d

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个人简介：Personal Profile 以下信息由研究生系统导入，请酌情修改完善2011/05-至今南京航空航天大学副教授
2009/06-2011/05南京航空航天大学讲师
2014/12-2015/12内布拉斯加州立大学，美国访问****
研究方向：飞行器设计一、飞行器起落装置设计
二、飞行器系统动力学
三、机构机构设计及强度分析
发表学术论文,出版专著情况：发表SCI、EI收录论文40余篇，参编专著1部。
科研成果获奖及专利：获授权发明专利20余项。
获得2011年国防科技进步一等奖（排名6）；
获得2012年国家科技进步二等奖（排名4）；
获得2017年国防科技进步一等奖（排名2）。
承担的科研项目情况：主持国家自然科学基金、民用航天、921项目、航空基金、航天联合基金、教育部博士点基金等省部级项目多项，
承担与中国商飞、601所、603所、302所、132厂、805所等重点型号合作项目多项。
指导研究生情况：现正指导硕士研究生13名，博士研究生3名。
指导学生获得2015年、2016年研究生国家奖学金；
指导学生获得2017年校优秀硕士论文；
指导学生参加科创比赛，获得:
2013年 “中航工业杯-第二届国际无人飞行器创新大奖赛”竞技组三等奖
2017年 “罗麦杯”第三届中国研究生未来飞行器创新大赛 二等奖
2017年 “罗麦杯”第三届中国研究生未来飞行器创新大赛 优秀奖
2017 第十五届中南谷江苏省大学生课外学术科技作品竞赛暨“挑战杯”全国竞赛江苏省选拔赛决赛 二等奖

教育经历Education Background
工作经历Work Experience
2003.92009.6
南京航空航天大学
飞行器设计
工学博士学位
1999.92003.6
南京航空航天大学
飞行器设计与工程
工学学士学位
1996.91999.6
湖北省钟祥市一中
理科
无学位
2009.6至今
南京航空航天大学

研究方向Research Focus
社会兼职Social Affiliations
飞行器系统动力学：飞行器系统、结构和机构非线性动力学和稳定性研究
飞行器起降系统设计：包括战斗机、无人机、大型飞机和空天往返飞行器起降系统设计
中国振动工程学会冲击与防护工程专业委员会委员




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毕业院校：南京航空航天大学
学历：博士研究生毕业
学位：工学博士学位
所在单位：航空学院
办公地点：A18-417
联系方式：**zhm6196@nuaa.edu.cn
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肖杰.新型垂直起降运载器着陆支架收放系统设计与分析
张明.All-Electric Aircraft Nose Wheel Steering System with Two Worm Gears
张明.可重复使用运载器的耐坠毁缓冲装置的设计优化
张明.Design and dynamic analysis of landing gear system in vertical takeoff and vertical landing reusable launch vehicle
张明.无人机前轮转弯操纵性能仿真分析
张明.含气率对缓冲液囊轴向刚度特性影响的研究
专利
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测力平台研制
电作动系统下**阻尼减摆技术研究, 2018/01/01
垂直起降重复使用运载器着陆机构若干关键动力学问题研究, 2019/01/01
M**700飞机主起轮轴300M钢螺纹静力与疲劳研发试验
直升机地面转弯运动特性研究
起落架落震性能优化及试验验证






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[1]肖杰,肖杰,肖杰等.新型垂直起降运载器着陆支架收放系统设计与分析
[2]张明,张明.All-Electric Aircraft Nose Wheel Steering System with Two Worm Gears
[3]张明,雷波,张明等.可重复使用运载器的耐坠毁缓冲装置的设计优化
[4]张明,张明,Xu, Dafu等.Design and dynamic analysis of landing gear system in vertical takeoff and vertical landing reusable launch vehicle
[5]张明,苑强波,张明等.无人机前轮转弯操纵性能仿真分析
[6]张明,姜荣敏,张明等.含气率对缓冲液囊轴向刚度特性影响的研究
[7]张明,张明.A numerical study on the friction and wear predictions of finger lock chuck in landing gear
[8]张明,邰郑,张明.飞机盘式制动啸叫仿真分析
[9]张明,张明.Analysis on Aircraft Brake Squeal Problem Based on Finite Element Method
[10]张明,夏昊天,张明等.基于电磁阻尼器的全电起落架减摆性能研究
[11]张明,李凤,张明等.基于波纹管技术的新型缓冲器设计
[12]张明,张明,吴晓宇.飞机主起落架刹车诱导抖振分析
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