徐薇
副教授 工程管理学院

学位：博士 职务：
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办公地址：协鑫楼312室


个人简介
研究方向
科研（教学）奖励
论文发表
专著出版
科研项目
社会兼职
荣誉称号
专利发明


南京大学工程管理学院管理科学与工程系副教授，硕士生导师，南京大学青年骨干教师。主要研究领域为交通及物流运输系统建模与优化，交通行为决策理论以及交通管理策略研究等。本科及硕士毕业于南京大学数学系，2006年底博士毕业于香港科技大学土木工程学系，2007年进入南京大学工程管理学院任教。目前已完成国家自然科学基金青年基金项目1项，正在主持和参与国家自然科学基金面上项目3项。近年来，在Transportation Research Part B, Part C, Part E等领域内知名国际国内学术期刊发表论文20余篇。

交通运输系统分析与优化
交通需求管理策略
交通出行行为决策
共享出行模式研究


南京大学新华报业优秀青年教师奖（2019）

江苏省优秀研究生课程（2016）
南京大学工程管理学院优秀教书育人奖（2011）

南京大学中国银行奖教金（2011）
南京大学青年骨干教师（2009）



[1] 徐薇, 马箫宇, 徐红利 (2020) 双目标用户均衡下的交通流逐日动态演化模型, 管理科学学报, 23(7), 116-126. (CSSCI检索)
[2] Xu,Y., Zhou, J., Xu, W.(2020)“Regret-based multi-objective route choice model and stochastic userequilibrium”, Transportmetrica A:Transport Science, 16(3), 473-500. (SSCI检索)
[3] 吴中明, 徐薇, 李敏 (2019) 异质用户下交通拥挤控制的混合策略研究[J], 系统工程理论与实践,39(11), 2804-2814. (EI & CSSCI检索)
[4] 徐媛, 徐薇, 周晶, 卢珂 (2019) 考虑心理距离的随机后悔最小化出行选择模型[J], 系统管理学报, 28(4), 679-686. (CSSCI检索)
[5] Xu, W., Sun, H.Z. (2018) “A Bilevel Multi-Objective Model for Sustainable Road Pricing Design on A BimodalTransport Network”, 2018 8th International Conference on Logistics, Informaticsand Service Sciences (LISS) DOI: 10.1109/LISS.2018.** (EI检索)
[6] 徐薇, 吴钰炜, 陈彩华 (2018) 基于交替方向乘子法的大规模线性多商品流问题求解算法[J], 计算数学, 2018, 40(4), 436-449. (北大核心)
[7] 张俊婷, 周晶, 徐薇(2017) ATIS下多用户混合均衡相对于随机社会最优的效率损失[J]. 系统科学与数学, 2017, 37(3), 713-724.(北大核心)
[8] 徐薇, 范名才, 徐红利 (2016) 多模式交通网络下考虑尾气排放的道路收费研究[J]. 系统工程理论与实践, 2016, 36(9), 2345-2354. (EI & CSSCI检索)
[9] Xu, W., Sumalee, A. (2015) “Evolutionarymarginal cost pricing scheme implementation based on stochastic traffic flowinformation”, MathematicalProblems in Engineering, vol. 2015, Article ID 618725, 12 pages, 2015.doi:10.1155/2015/618725. (SCI检索)
[10] Xu, W., Yang, H., Han, D.R.(2013) “Sequential experimental approach for congestion pricing with multiplevehicle types and multiple time periods”, Transportmetrica B, Vol. 1, No. 2, 136-152. (SCI &SSCI检索)
[11] 王倩, 周晶, 徐薇(2013) 基于累积前景理论考虑路网通行能力退化的用户均衡模型[J]. 系统工程理论与实践, 2013, 33(6), 1563-1569. (EI & CSSCI检索)
[12] Wang,Q., Xu, W.(2011) “A userequilibrium model based on cumulative prospect theory for degradable transportnetwork”, Proceedings of the 4th International Joint Conference onComputational Sciences and Optimization, pp.1078-1082, Yunnan, China, 15-19April 2011. (EI检索)
[13] Sumalee,A., Xu, W.(2011) “First-bestmarginal cost toll for a traffic network with stochastic demand”, Transportation Research Part B, Vol. 45,No. 1, 41-59. (SCI & SSCI检索)
[14] Xu,H.L., Zhou, J., Xu, W.(2011) “Adecision-making rule in traveler's route choice behavior based on cumulativeprospect theory”, Transportation ResearchPart C, Vol. 19, No. 2, 218-228. (SCI & SSCI检索)
[15] He,B.S., Xu, W., Yang, H., Yuan, X.M.(2011) “Solving over-production and supply-guarantee problems in economicequilibria”, Networks and SpatialEconomic, Vol. 11, 127-138. (SCI检索)
[16] 徐红利, 周晶, 徐薇(2011) 基于累积前景理论的随机网络用户均衡模型与算法[J].管理科学学报, 2011, 14(7), pp.1-7. (CSSCI检索)
[17] 徐红利, 周晶, 徐薇(2010) 考虑参考点依赖的随机网络用户均衡与系统演化[J]. 系统工程理论与实践, 2010, 30(12), pp.2283-2289.(EI & CSSCI检索)
[18] Xu, W., Wang, Q. (2010) “Reliability-basedmarginal cost pricing with stochastic demand”, Proceedings of the 3rdInternational Joint Conference on Computational Sciences and Optimization, Vol.2, pp.504-507, Huangshan, China, 29-31 May 2010. (EI检索)
[19] Han,D.R., Xu, W., Yang, H. (2010)“Solving a class of variational inequalities with inexact oracle operators”, Mathematical Methods of Operational Research,Vol. 71, No. 3, 427-452. (SCI检索)
[20] Yang,H., Xu, W., Heydecker, B. (2010)“Bounding the efficiency of road pricing”, TransportationResearch Part E, Vol. 46, No. 1, 90-108. (SCI & SSCI检索)
[21] Yang,H., Xu, W., He, B.S., Meng, Q. (2010)“Road pricing for congestion control with unknown demand and cost functions”, Transportation Research Part C, Vol. 18,No. 2, 157-175. (SCI & SSCI检索)




[1] 国家自然科学基金面上项目：《心理账户视角下的出行行为分析与拥挤收费策略研究》（项目编号：**，2017/01-2020/12），主持项目。
[2] 国家自然科学基金面上项目：《考虑出行者异质性的交通流分配与诱导策略研究》（项目编号：**，2014/01-2017/12），参与项目。
[3] 国家自然科学基金面上项目：《基于市场的城市交通排放控制策略研究》（项目编号：**，2013/01-2016/12），主持项目。
[4] 国家自然科学基金青年科学基金项目：《有限理性假设下的城市交通系统均衡及演化机理研究》（项目编号：**，2010/01-2012/12），主持项目。
[5] 国家自然科学基金重点项目：《基于系统复杂性分析的大型工程建设综合集成管理：理论、方法与应用》（项目编号：**，2009/01-2012/12），参与项目。



担任《Transportation Research Part C》、《Transportmetrica A》、《Transportmetrica B》、《系统工程理论与实践》、《系统管理学报》等国际国内期刊审稿人
担任国家自然科学基金同行评议专家