姓名： 张营 性 别: 男 院 系： 汽车与交通工程学院
行政职务： 副主任 专业技术职称： 讲师 任职年月： 2014-06
最后学历： 博士毕业 最后学位： 博士 是否国务院学科评议组成员： 否
任硕导年月： 2017.9. 任博导年月： 是否院士： 否
毕业院校： 南京航空航天大学 毕业专业： 毕业时间：
办公电话： E-mail： zhangyingrms@163.com
◇ ：学科信息
导师类别招生学院招生专业
硕士生导师 汽车与交通工程学院 082304载运工具运用工程


◇ 本人从事的主要研究方向的特点、意义及其水平：
主要研究方向：
(1)图像处理、信号处理、模式识别；
围绕载运工具损伤图像识别、发动机孔探图像识别，车辆车牌图像识别等，研究图像处理算法、模式识别算法等。
（2）设备故障诊断、寿命预测和健康管理。
围绕发动机、锂电池等设备和系统的健康监测、健康预测、可靠性管理等，研究传感器信号处理算法、模式识别算法、寿命预测算法和可靠性评估算法等。


◇ ：近三年在国内外核心期刊上发表学术论文情况
论文题目 刊物名称 刊物国家 收录情况 卷期 排名
Remaining Useful Life Prediction of Rolling Bearings Using Electrostatic Monitoring Based on Two-stage Information Fusion Stochastic Filtering Mathematical Problems in Engineering 国外 SCI
Research on Fault Diagnosis Method for Rolling Bearings Based on Improved VMD and Automatic IMF Acquisition SHOCK AND VIBRATION 国外 SCI
Roller Bearing Performance Degradation Assessment Based on Fusion of Multiple Features of Electrostatic Sensors sensors 国外 SCI
Assessing the Performance Degradation of Lithium-Ion Batteries Using an Approach Based on Fusion of Multiple Feature Parameters MATHEMATICAL PROBLEMS IN ENGINEERING 国外 SCI
Feature extraction for rolling bearing fault diagnosis by electrostatic monitoring sensors Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science 国外 SCI


◇ ：出版专著教材情况(注：在书名后注明教材或专著)
名称 类别 出版单位 日期 排名


◇ ： 成果获奖情况
成果名称 颁奖部门 等级 完成日期 证书号 排名
一种碰摩模拟实验检测装置 1
一种航空发动机地面试验装置 1
一种基于静电感应的磨损检测试验系统 1
一种基于轴承钢胶合故障静电在线监测装置 1
一种滚动轴承性能退化静电监测装置 1



◇ ：主持重大工程设计情况
项目名称 任务来源 完成形式 完成日期 鉴定验收单位 主要结论 排名


◇ ：目前承担的主要项目
项目名称及下达编号 项目类别 项目来源 起讫时间 科研经费(万元) 本人承担任务
滚动轴承磨损区域静电监测及性能退化评估方法研究 自然基金 国家自然科学基金项目 2015-2018 25.00
民航发动机健康管理关键技术研究 企事业合作 企、事业单位委托项目 2015-2018 40.00
民航飞机鸟撞的适航性和安全性评估方法研究 企事业合作 企、事业单位委托项目 2019-2021 10.00
航空发动机健康监测及预测关键技术研究 企事业合作 企、事业单位委托项目 2019-2021 10.00