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南京林业大学硕博研究生导师简介-姚嘉凌

南京林业大学 免费考研网/2014-01-01

研究生导师介绍姓名:姚嘉凌性别:男院系:汽车与交通工程学院行政职务:系主任专业技术职称:副教授任职年月:2009.05从事专业1:载运工具运用工程从事专业2从事专业3导师类别:硕士生导师最后学历:博士毕业最后学位:博士任硕导年月:2010.06任博导年月是否院士:否是否国务院学科评议组成员:否毕业院校:南京林业大学毕业专业:080203机械设计及理论毕业时间办公电话:025-85428592E-mail:yjlcqf@njfu.com.cn◇本人从事的主要研究方向的特点、意义及其水平:本人从事车辆系统动力学与控制、汽车电子控制技术、半主动悬架智能控制、车辆与发动机振动控制等方面的研究。尤其在“车辆半主动悬架控制”的研究上取得了较好的成绩:建成了车辆半主动悬架试验系统;对半主动悬架,从理论分析、仿真计算、到控制器的快速原型开发试验,具备了完整的研究和开发能力。本人以第一发明人获授权发明专利2项,授权实用新型专利1项;已发表学术论文近20篇,其中EI收录3篇,ISTP收录1篇,SCD或CSCD核心期刊收录8篇。本人指导硕士研究生5人,1人已顺利毕业;协助指导3人,均已毕业。相关研究成果得到了同行专家的好评,为中国汽车工程学会悬架技术分会委员,江苏省机械工程学会摩擦学委员会委员,《振动与冲击》学术期刊(EI源刊)审稿人。在吉林大学进行了车辆工程博士后研究,师从我国汽车系统动力学及NVH分析与控制著名专家史文库教授,合作进行相关的研究工作。2012年,获得了“江苏省高校优秀中青年教师和校长境外研修计划”的资助,同时获得了国家留学基金委“国家公派访问学者项目”的资助。承担中国博士后科学基金资助项目“全路况导航连续协调的汽车半主动悬架控制研究”(编号:2011M500935),江苏省高校自然科学研究面上资助项目“基于车载导航的磁流变半主动悬架全路况连续协调控制”(编号:11KJB580004)等多项纵横向课题。◇:近三年在国内外核心期刊上发表学术论文情况论文题目刊物名称刊物国家收录情况卷期排名车辆发动机怠速抖动故障规律分析林业机械与木工设备国内2005,33(4)第一车辆半主动悬架模型参考滑模控制农业机械学报国内EI2008,39(4)第一Semi-activeSuspensionSystemDesignforQuarter-carModelusingModelReferenceSlidingModeControlProceedingsofthe2006IEEEInternationalConferenceonVehicularElectronicsandSafety.December13-15,2006,Shanghai,China国外EIISTPDecember13-15,2006第一多项式模型磁流变减振器半主动悬架滑模控制系统仿真学报国内2009,21(8)第一滞回模型磁流变减振器半主动悬架模糊控制机械设计与研究国内2008,24(5)第一ModelReferenceSlidingModeControlofVehicleSemi-ActiveSuspensionSystemProceedingsofthe14thAsiaPacificAutomotiveEngineeringConference,HollywoodCaliforniaUSA,August5-8,2007国外August5-8,2007第一汽车半主动悬架系统发展状况汽车工程国内2006,28(3)第一车辆非线性半主动悬架的模型跟踪变结构控制南京林业大学学报(自然科学版)国内2007,31(1)第三汽车发动机怠速抖动机理研究公路交通科技国内2005,22(2)第一气缸功率变化对发动机振动的影响南京林业大学学报(自然科学版)国内2005,29(3)第一◇:出版专著教材情况(注:在书名后注明教材或专著)名称类别出版单位日期排名汽车电工实用技术手册专著江苏科学技术出版社2005-01-10参编◇:成果获奖情况成果名称颁奖部门等级完成日期证书号排名汽车四分之一模拟悬架试验台国家发明专利其他ZL200710021439.2唯一汽车四分之一模拟悬架系统及减振器特性综合试验国家发明专利其他ZL200720036125.5唯一2010年江苏省汽车工程学会第九届学术年会优秀论文一等奖省部一等奖其他第一2005年中国农学会优秀论文三等奖省部三等奖其他第一

◇:主持重大工程设计情况项目名称任务来源完成形式完成日期鉴定验收单位主要结论排名车辆半主动悬架智能控制器研究结题南京林业大学结题负责人车辆模拟悬架及减振器特性综合实验系统结题南京林业大学三等奖负责人汽车半主动悬架实时控制实验系统结题南京林业大学结题负责人汽车微机系统多通道实时数据检测与信号仿真控制系统结题应用江苏省教育厅结题第2分数导数理论在动力学及控制问题中的应用研究结题南京林业大学结题第3
◇:目前承担的主要项目项目名称及下达编号项目类别项目来源起讫时间科研经费(万元)本人承担任务车载发动机电控系统在线数据测控系统研究攻关2006.6-2008.420.00参与橡胶履带耐久性试验台可行性方案论证企事业合作2009-20113.00第2全路况导航连续协调的汽车半主动悬架控制研究(编号:2011M500935)自然基金2011.9-2012.123.00主持人基于车载导航的磁流变半主动悬架全路况连续协调控制(项目代码:11KJB580004)自然基金2011.9-2012.123.00主持人基于实车试验平台的车辆半主动悬架研究(项目代码:163106003)自然基金2009.9-2012.91.00主持人车载FJ-40型快速胶装机电子控制系统开发(项目代码:021106004)企事业合作2010.4-2011.96.00主持人
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