张南，男，1957年生，江苏南京人，博士，教授，桥梁工程系系主任。?教育经历1978-1982年，西南交通大学工业与民用建筑专业，学士；1988-1991年，西南交通大学固体力学专业,硕士；1994-1998年，西南交通大学桥梁与隧道工程专业，博士；?研究工作经历先后在中南大学土木建筑学院，中铁二院成都勘测设计研究院，南京工业大学工作。2005-2006年，美国马里兰大学访问研究学者；2008年，评为南京工业大学“优秀研究生指导教师”；2011年，荣获南京工业大学“教书育人”先进个人。参加完成国家自然科学基金重点项目“现代预应力混凝土结构体系与计算理论”，主持完成江苏省级科研项目“体外索钢箱混凝土组合桥结构性能与应用研究”等多项纵向科研项目，以及多项横向合作项目，包括斜拉桥施工监控、预应力混凝土梁桥施工监控、在役混凝土桥梁开裂及耐久性评估、桥梁设计等。在美国访问研究期间，参与美国国家自然科学基金（NSF）及美国联邦高速公路管理局/马里兰州交通运输部（FHWA/MDOT）的多项科研项目，包括桥梁结构无线监测、钢桥与钢-混凝土组合桥在役性能评价、先进复合材料在桥梁工程中的应用等。江苏省土木建筑学会预应力专业委员会委员，南京市土木建筑学会道桥专业委员会委员。出版编著1部：《桥梁结构质量控制技术与工程实例》。目前主持1项国家自然科学基金项目。?承担的科研项目项目名称、编号项目来源起止年月负责内容钢骨混凝土复合桥墩抗撞性能与设计方法研究国家自然科学基金2013-2016主持?代表性论文论著1．局部蠕变损伤的细观定义与量测，西南交通大学学报，1992.122．钢筋混凝土异形板桥无粘结筋极限应力的研究，桥梁建设，1999.33．横向联结对混凝土双T梁桥受力性能影响分析，铁道建筑，2004.64．PPC异形曲板中无粘结筋应力增长研究，土木工程学报，2005.55．体外索钢箱-混凝土组合梁力学性能研究，土木工程学报，2006.12（EI收录）6．体外预应力对钢箱-混凝土组合连续梁桥受弯性能的影响分析，公路交通科技，2007.87．体外索钢箱-混凝土组合连续梁非线性结构性能试验研究，土木工程学报，2007.11（EI收录）8．体外预应力在钢箱-混凝土组合梁中应用的试验研究，公路交通科技，2007.129．缓冲器对钢筋混凝土桥墩撞击性能影响的试验研究，公路交通科技，2009.1210．桥梁遭受船舶撞击的有限元仿真分析，交通信息与安全，2010.111．侧向荷载下钢筋混凝土圆形桥墩抗裂性能研究，重庆交通大学学报，2010.412．撞击荷载下耗能装置缓冲吸能特性研究，重庆交通大学学报，2010.413．撞击荷载下带吸能装置的钢筋混凝土桥墩动力响应研究，四川建筑科学研究，2010.614．车桥撞击动力学分析模型，长安大学学报，2011.615．车辆碰撞钢筋混凝土桥墩撞击力计算方法研究，四川建筑科学研究，2011.116．基于桁架模型的钢筋混凝土梁剪压破坏承载力计算，江苏科技大学学报，2012.217．汽车碰撞桥墩撞击力计算，重庆交通大学学报，2012.218．舟山跨海大桥非通航孔箱梁桥腹板开裂分析，公路工程，2014.219．ExperimentalandTheoreticalStudiesonCompositeSteel-ConcreteBoxBeamswithExtenalTendons.EngineeringStructures,2009,31(2)（SCI收录、EI收录）20．Experimentandnumericalmodelingofprestressedconcretecurvedslabwithspatialunbondedtendons.EngineeringStructures,2011,33(3)（SCI收录、EI收录）21．InvestigationoftheBridgeExpansionJointFailureusingFieldStrainMeasurement..JournalofPerformanceofConstructedFacilities,ASCE,2011,25(4)（SCI收录、EI收录）22．《桥梁结构质量控制技术与工程实例》，中国电力出版社，2011.3?教学情况研究生课程：高等桥梁结构理论本科生课程：桥梁工程，混凝土桥梁设计，桥梁结构分析，预应力混凝土结构设计?主要研究方向桥梁工程：桥梁结构设计理论，新型桥梁结构与材料，桥梁结构抗车船撞击，桥梁施工监控与质量控制。结构工程：新型钢与混凝土组合结构，预应力混凝土结构。?招生专业（包括专业学位）硕士研究生：桥梁与隧道工程，结构工程，建筑与土木工程（专业学位）。?联系方式E-mail：jiaodazhang@126.com