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何建中在江苏调研京杭运河苏北段水运发展时强调:江河海统筹 充分发挥水运比较优势和支撑作用_南京水利科学研究院版

南京水利科学研究院版 免费考研网/2018-05-14

5月8日至9日,交通运输部副部长何建中在江苏调研京杭运河苏北段水运发展相关工作。何建中强调,江苏水运资源丰富,优势明显,要结合经济社会发展新阶段新情况,系统谋划江河海统筹发展的思路,做好顶层设计,充分发挥水运比较优势和对经济社会发展的支撑作用,进一步构建好综合立体交通走廊,为建设交通强国贡献力量。

  8日下午,何建中在镇江高资水上临时过驳作业区、京杭运河施桥船闸至长江口门段航道整治工程、镇江六圩河口联合监管办事处、施桥船闸等地现场调研,并听取了江苏省交通运输厅关于长江江苏段水上过驳专项整治成效的汇报。9日,何建中先后乘船、乘车调研了京杭运河两淮段生态航道、淮安新港内河集装箱码头、盐河杨庄水上服务区岸电设施、苏北运河运行调度中心、徐州蔺家坝船闸、徐州港顺河堤作业区等地。

  何建中要求,江苏要努力发挥内河绿色航运在全国的示范作用,充分发展安全、绿色、经济、便捷、畅通的内河水运体系。一要科学合理确定航道等级,适应区域和腹地经济发展需求;二要进一步减少港口小、散、弱的状况,推进区域港口一体化,发展枢纽型港口,加强集疏运体系建设,提升港口资本运营和智能化发展水平;三要大力推进船型标准化,进一步与航道、码头等航运要素有效衔接,积极发展江海直达船型;四要不断完善制度体系,加强法规标准规范建设,提升水运发展治理能力和水平;五要促进航运企业规范发展和集约化经营,鼓励做大做强;六要进一步加强船员队伍建设,研究推进船员职业化发展、完善船员教育培训体系等一系列措施,为水运发展提供可靠、稳定的船员队伍保障;七要促进绿色水运发展,推广靠港船舶使用岸电,发展清洁能源,进一步加强航道建设与生态环境的有机结合。




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