李根

副教授

经济系

经济管理学院 镇江创新人才发展研究院办公室




个人邮箱：
ligen_78@163.com

办公地点：
经济管理学院423

通讯地址：
江苏科技大学

邮政编码：
212100

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个人简介
李根，1984年生，副教授，博士，硕士生导师，现任经济系副主任、支部书记，校经济学专业负责人。主要从事资源环境经济与管理研究工作，重点关注区域或产业绿色发展效率、能源强度变动机理。主持国家自然科学基金项目1项，江苏社科基金项目1项，市厅级项目6项；在SSCI、SCI、CSSCI等期刊上发表学术论文20余篇，出版专著1部；中船工业现代物流研究中心《物流参考》副主编，重点参与普通高等教育“十二五”规划教材《EViews统计分析在计量经济学中的应用》与《计量经济学》、“十三五”江苏省重点教材《现代产业经济理论与政策》等教材编写工作；主讲《国际贸易理论》、《国际贸易实务》、《产业经济学》等课程；曾获江苏省社科应用研究精品工程二等奖、镇江市第十三届哲学社会科学优秀成果奖等、校第16届青年教师讲课比赛三等奖、校学年教学优秀奖及校优秀教师、党务工作者与班主任等荣誉称号。





研究方向
能源经济与管理
产业经济与管理
计量经济与预测
评价与优化




教育经历
[1].哈尔滨工程大学，管理科学与工程，管理学博士，2013
[2].江苏科技大学，技术经济及管理，管理学硕士，2010
[3].江苏科技大学，经济学，经济学学士，2007




课程教学
《国际贸易理论》、《国际贸易实务》、《产业经济学》、《管理经济学》






科研项目
[1]基于隐含能的我国制造业完全能耗强度变动机理研究(**)、国家自然科学基金资助项目、2016.1-2018.12、1/7、17万
[2]江苏长江经济带制造业绿色发展效率演变机理与路径优化研究（19EYB016），江苏社科基金项目，2019/07-2022/07，1/7、5万
[3]江苏工业能耗强度变动机理及节能路径研究(2014SJB817)、江苏高校哲学社会科学研究基金项目、2014.6-2016.6、1/4、1万
[4]低碳经济背景下镇江先进制造业发展路径研究、2019镇江社联联、2019.5-2019.8、1/6、0.25万
[5]低碳经济背景下镇江实体经济转型升级研究、2018镇江社联联、2018.5-2018.8、1/6、0.25万
[6]新常态下镇江市低碳经济发展模式研究、2017镇江社联联、2017.5-2017.8、1/7、0.25万
[7]镇江发展低碳经济的公共金融支持研究（YB072）、2016镇江社联联、2016.5-2016.9、1/7、0.25万
[8]新常态下镇江生态文明建设路径研究、2015镇江社联联、2015.5-2015.9、1/7、0.25万
[9]科技创新的公共金融支持研究、博士启动项目、2014-2016、1/7、4万





获奖动态
1.2015.5 校优秀文明寝室班级班主任、江苏科技大学学生处（1/1）
2.2015.12 镇江市社科应用研究精品工程三等奖（报告：新常态下镇江生态文明建设路径研究）、镇江市社科联（1/5）
3.2016.6 校青年教师讲课比赛三等奖、江苏科技大学教务处（1/1）
4.2016.6 校优秀毕业论文指导老师、江苏科技大学教务处(1/1)
5.2016.9 校优秀班主任、江苏科技大学学生处（1/1）
6.2016.11 校学年教学优秀奖、江苏科技大学教务处(1/1)
7.2017.12 校学年教学优秀奖、江苏科技大学教务处(1/1)
8.2017.12镇江市社科应用研究精品工程三等奖（报告：新常态下镇江市低碳经济发展模式研究）、镇江市社科联（1/6）
9.2017.6 校优秀毕业论文指导老师、江苏科技大学教务处(1/1)
10.2017.6 校优秀毕业论文指导老师、江苏科技大学苏州理工学院(1/1)
11.2018.6 校优秀毕业论文指导老师、江苏科技大学教务处(1/1)
12.2018.6 校优秀毕业论文指导老师、江苏科技大学苏州理工学院(1/1)
13.2018.9 校优秀老师、江苏科技大学人事处(1/1)
14.2018.9 第十二届镇江市哲学社会科学优秀奖（专著：我国交通运输设备制造业直接与完全能耗强度变动研究）、镇江市人民政府（1/2）
15 2018.10 中国造船工程学会优秀论文奖、中国造船工程学会（1/3）
16.2018.12 镇江市社科应用研究精品工程优秀奖（报告：低碳经济背景下镇江实体经济转型升级研究）、镇江市社科联（1/6）
17.2019.6校优秀党务工作者、江苏科技大学组织部(1/1)
18.2019.9 江苏社科应用研究精品工程二等奖（论文：基于I-O与SVAR模型的制造业完全能耗强度影响因素研究）
19.2020.12第十三届镇江市哲学社会科学优秀成果奖（论文：考虑非期望产出的制造业能源生态效率地区差异研究—基于SBM和Tobit模型的两阶段分析，共30项）





论文著作 论文：

[1]Gen Li, Ying Zhou, Fan Liu, Airui Tian.Regional Difference and Convergence Analysis of Marine Science and Technology Innovation Efficiency in China[J].Ocean & Coastal Management,2021，205：105581.（SCI&SSCI）
[2]Gen Li,Ying Zhou,Fan Liu, Tao Wang.Regional Differences of Manufacturing Green Development Efficiency ConsideringUndesirable Outputs in the Yangtze River Economic Belt Based on Super-SBM and WSR System Methodology[J].Frontiers in Environmental Science,2021,8:1-15.(SCI)
[3]李根，刘家国，李天琦.考虑非期望产出的制造业能源生态效率地区差异研究[J].中国管理科学,2019,27(11)：172-183.
[4]李根，刘家国，王晓敏.基于I-O与SVAR模型的制造业完全能耗强度影响因素研究[J].中国管理科学,2018,26(12):99-112.
[5]GenLi，Jia-GuoLiu，Xiao-Min Wang.Analysis of Influencing Factors of Change ofManufacturing Energy Intensity in China Based on WSR System Methodology and VAR Model[J].EURASIA Journal of Mathematics, Science and Technology Education,2017,13(12):8039–8050.
[6]李根,刘家国,赵金楼等.基于投入产出非线性优化的制造业完全能耗强度情景分析[J].中国管理科学,2016,24(3):31-40.
[7]李根，张光明,刘家国. 我国船舶工业技术效率地区差异及收敛性分析[J]. 中国造船,2017,58(02):165-177.
[8]李根,冯鑫明.江苏工业能耗强度变动机理与实证分析[J]. 生态经济,2017,33(06):28-32+41.
[9]李根，张光明,朱莹莹等.基于改进AHP-FCE的新常态下中国能源安全评价[J].生态经济,2016,32(10):27-31.
[10] 李根.产业共生视角下制造业与物流业协同发展研究[J].商业经济研究,2016,(22):184-187.
[11] 李根,陈丽丽.我国新能源汽车产业发展现状及策略分析[J].科技经济市场,2016,(12):189-192.
[12]李根.基于物理—事理—人理的江苏工业能耗强度影响因素分析[J].科技经济市场,2016(09):160-162.
[13]Li G.#, Zhang G. M, Luo X.F.. Nonlinear Optimization Model Construction and Empirical Analysis of Complete Energy Intensity in Transportation Equipment Manufacturing Industry Based on Input and Output[C]// Seventh International Joint Conference on Computational Sciences and Optimization. IEEE, 2014:320-324. (EI检索)
[14]李根, 黄辉, 程逸飞. 我国能源价格对能源强度影响的实证研究——基于1980—2011年29个省市自治区的面板数据协整分析[J]. 价格理论与实践, 2013(2):73-74.
[15]李根,赵金楼,苏屹等.基于ARMA模型的世界集装箱船手持订单量预测研究[J].科技管理研究,2012,32(16):217-221.

[16]赵金楼,李根,苏屹等.改进AHP-FCE的造船企业节能减排评价[J].哈尔滨工程大学学报,2012,33(12):1570-1576.（通讯）
[17]赵金楼,李根,苏屹等.我国能源效率地区差异及收敛性分析——基于随机前沿分析和面板单位根的实证研究[J].中国管理科学,2013,21(2):175-184.（通讯）
[18] Li G, Zhao J L, Su Y. Empirical research on regional financial development level of China[C]// International Conference on Management Science and Engineering. 2011:854-862.(EI检索)
[19]李根, 赵金楼. 波罗的海干散货运价指数与我国宏观经济景气指数关系的实证研究[J]. 价格理论与实践, 2011(12):49-50.
[20]李根, 张光明, 袁林. 江苏造船业竞争优势因素分析[J]. 江苏科技大学学报(社会科学版), 2011, 11(1):75-78.
[21]Li, Gen; Lv, Chunlei; Cheng, Yifei. Research on Innovation of Shipbuilding Supply Chain Management based on Complexity Adaptive System[C].ICEIS (1), 389-395(2011)
专著：
李根，冯鑫明.我国交通运输设备制造业直接与完全能耗强度变动研究[M].江苏大学出版社，2016.12.




教学随笔

科研团队 产业经济与区域创新发展研究中心
中船工业现代物流研究中心




专利成果








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