李良碧

教授

海洋工程系

船舶与海洋工程学院




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liniangbi@163.com

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个人简介
李良碧，教授，博士，硕士研究生导师，目前为国际船舶与海洋工程结构大会（ISSC）结构延寿(Structural Longevity)学组委员。曾作为国家留学基金委公派访问****，在挪威科技大学船舶与海洋结构研究中心进行为期约为1年的研究工作。主持或主要参与了国家级、863、973、省部级、横向委托及各级各类项目近40项，其中主持了国家自然科学基金2项，江苏省自然科学基金1项，船舶行业国防预研基金1项、江苏省研究生教育教学改革研究与实践课题1项，主持其他各级各类项目近20项。出版专著1本，发表各级各类科研教改期刊或会议论文近百篇，其中以第一作者或所指导的研究生为第一作者发表的SCI、EI、权威、重要或核心以上期刊近50篇，获得国家发明专利2项，曾分别获得国防科学技术二等奖和国防科学技术进步三等奖，入选江苏省第四期“333高层次人才培养工程”第三层次培养对象。2008年入选江苏省青蓝工程优秀骨干青年教师培养人选，2016入选为江苏省青蓝工程中青年学术带头人和创新团队成员。曾被评为校优秀教师，作为第一完成人获得过校教学成果三等奖。指导多名青年教师，同时指导了硕士研究生27名，目前已毕业21名。作为指导老师指导学生获得了多项江苏省高等学校大学生创新创业训练重点计划项目和江苏省研究生科研创新计划等项目、同时指导的本科生获得了第四届全国航行器设计与制作大赛二等奖和第四届全国大学生水利创新设计大赛优胜奖等多个奖项。




研究方向
一、船舶与海洋工程结构物强度研究；
二、船舶与海洋工程结构物制造工艺力学研究；
三、深海浮式风机支撑体系关键技术研究；
四、船舶与海洋工程结构物振动与噪声控制研究。




教育经历
1998.9～2001.3 江苏科技大学，轮机工程，硕士研究生；
2005.9～2010.3中国船舶科学研究中心（702所），船舶与海洋结构物设计制造，博士研究生；
2005.8～2006.7挪威科技大学船舶与海洋结构研究中心，国家公派访问****。




课程教学
本科生课程：《海洋平台设计原理》、《海洋工程结构疲劳强度》、《海洋工程基础》、《海洋工程技术前沿》、《潜艇结构与强度》、《船舶有限元分析》
研究生课程：《计算结构力学》、《船舶制造工艺力学》、《船体振动》








科研项目
科研项目：

项目或工程
名称与起止时间
项目来源及类别
项目或工程进展与成果转化情况

超大型浮体结构安全可靠性研究（2013.01～2017.12）
国家重点基础研究发展计划（973计划）子项目，主要参与
已完成部分研究工作，其余研究部分正在进行中。

钛合金耐压壳塑性稳定性研究（2003.6～2004.12）
863计划课题，主要参与
已通过会议鉴定

FPSO结构疲劳裂纹扩展与焊接残余应力重新分布的相互作用（2015.01～2018.12)
国家自然科学基金，主持
已完成部分研究工作，其余研究部分正在进行中。

深海耐压结构残余应力演变及对疲劳失效影响研究(2012.01～2014.12)
国家自然科学基金，主持
已完成结题工作。

重复冲击载荷下舰船结构的疲劳裂纹扩展和容限研究(2008.08～2011.10)
船舶行业国防预研基金，主持
已完成结题工作。

《船舶制造工艺力学》立体化教学模式探索与实践(2009.11～2012.11)
江苏省研究生教育教学改革研究与实践课题，主持
已完成结题工作。

残余应力演变及对深海耐压结构疲劳失效影响研究（2011.07～2014.12）
江苏省自然科学基金，主持
已完成结题工作。

基于残余应力驰豫行为的典型焊接接头疲劳失效机理研究（2007.12-2009.12）
江苏省高校自然科学基金，主持
已完成结题工作。

艇内支撑结构振动传递特性计算方法研究（2009.01～2012.12）
国防科工委基础科研项目，参与
已完成结题工作。

深海半潜平台疲劳裂纹扩展和剩余寿命预报（2010.10～2012.12）
江苏省船舶先进设计制造技术重点实验室开放研究基金，主持
已完成结题工作。

潜艇结构焊接裂纹力学特性研究（2001.6～2003.6）
横向科研项目，主持
已完成结题工作。

筏架疲劳模型及疲劳强度分析技术开发（2015.07～2016.12）
横向科研项目，主持
已完成部分研究工作，其余研究部分正在进行中。

船舶焊接结构疲劳强度和抗撕裂研究（2012.07～2013.12）
横向科研项目，主持
已完成结题工作。

含焊接残余应力构件低周疲劳试验（2009.10-2011.02）
横向科研项目，主持
已完成结题工作。

锥柱结合壳疲劳仿真计算（2010.09-2011.09）
横向科研项目，主持
已完成结题工作。

应用型和创新型海洋工程专业卓越人才培养模式研究与实践（2011.10-2012.12）
江苏科技大学校管项目，主持
已完成结题工作。

深海半潜平台剩余强度研究（2010.07～2011.08）
横向科研项目，主要参与
已完成结题工作。

张力腿（TLP）式平台总体结构强度有限元分析（2014.03～2014.12）
横向科研项目，主要参与
已完成结题工作。







专利成果 专利成果：

授权国内国际发明专利情况 专利名称 专利号 国别 授权时间
组合型震荡浮子发电平台 20** 中国
2016.4
组合气囊式风浪联合浮式发电平台 20**
中国
2016.3






论文著作
论文成果：

排名
/总人数
题目
期刊名称
年份
卷
（期）
页

1/4
Residual stress relaxation in typical weld joints and its effect on fatigue and crack growth
Acta Metallurgica Sinica
2009
22(3)
220～210

1/4
Nonlinear Finite Element Analysis of Pressurized Spherical Shell for Deep Water Structure
Proceedings of the 26th International Conference on Offshore Mechanics and Arctic Engineering
2007



1/4
Initial Design and Key Technology of Support Structure of Deep-sea Floating Wind Turbine
Europe's Premier Wind Energy Event,(EWEA)

2013



1/2
焊接残余变形对深海耐压环肋圆柱壳稳定性的影响
船舶力学
2016
20(1-2)
120～126

1/2
超声冲击消除高强钢焊接残余应力的数值模拟研究
船舶力学
2016
20(11)
1433-1440

1/4
不同内压对锥柱耐压壳焊接残余应力的影响
焊接学报
2011
32(10)
29～32

1/5
高强钢锥柱结合壳焊接残余应力的数值模拟和试验研究
船舶力学
2010
14(10)
1143-1150

1/3
潜艇结构锥柱结合壳损伤容限研究
船舶力学
2006
10(1)
92～97

1/5
锥柱结构焊接残余应力及超声冲击消除的研究
中国造船
2011
52(1)
119～127

1/4
油气泄漏灾害下海洋平台风险影响因素研究
海洋工程
2011
29(2)
92～98

1/5
基于直接计算方法的海上超大型浮式结构物单模块强度分析
船舶工程
2015
37(11)
67～71

1/3
耐压锥柱结合壳疲劳寿命有限元预测
船舶工程
2004
26(4)
37～40

1/5
基于裂纹扩展原理的深水半潜平台疲劳寿命分析
江苏科技大学学报(自然科学版)
2013
27(1)
1～4

1/3
高强度钢开孔耐压壳焊接残余应力的数值模拟
江苏科技大学学报(自然科学版)
2011
25(4)
307-311

1/3
大深度载人潜水器疲劳寿命有限元分析
江苏科技大学学报(自然科学版)
2006
20(3)
1-5

1/3
在极端载荷作用下TLP型浮式风机基础的总体强度
可再生能源
2016
34(1)
95～100

1/4
环肋圆柱壳结构焊接残余应力和变形的数值模拟
焊接技术
2011
40(3)
9-12

1/3
平板焊接接头裂纹扩展中残余应力重分布的数值模拟
电焊机
2015
45(8)
90-96

1/2
焊接余高对锥柱耐压结构典型焊接接头残余应力数值的计算影响
电焊机
2015
45(10)
6-10







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获奖动态

教学随笔









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