Gaidai Oleg





船舶与海洋工程学院




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研究方向
1、张力腿和系泊平台、平台气隙、Jacket平台、重力基础平台、风载荷响应及波浪载荷的计算、大型货船在运输中的可靠性研究；
2、海洋结构的水动力载荷及其动力学响应的研究；
3、结构动力学响应的分析及有限元软件开发。


教育经历


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科研项目 长期从事船舶与海洋工程的动力学领域的理论及工程技术研究工作，对海洋工程中许多基础共性问题和重大关键性问题进行了广泛而深入的研究，这些问题包括海洋工程结构的可靠性分析方法、随机动力学研究、动力响应的计算理论、风险评估、海洋工程结构设计、有限元代码开发等。在过去五年中主要采用理论分析、数值模拟和模型试验等方法系统地研究了极端载荷的海洋工程结构物设计、海洋工程结构的随机动力学行为等的基础理论、关键性技术问题及其工程应用，如：开创性地提出了Naess-Gaidai和ACER（平均交叉超标率）方法、修正的Gumbel分布、有限元代码的编写等，取得了一些原创性研究成果。



论文著作 序号
论文题目
刊物名称、发表时间
收录检索情况
排名/总人数

1
Rotating shaft’s non-linear response statistics under biaxial random excitation, by path integration
International Journal of Mechanical Sciences/2018
SCI
1/3

2
Bivariate Extreme Value Statistics of Offshore Jacket Support Stresses in Bohai Bay
Journal of Offshore Mechanics and Arctic Engineering/2018
SCI
2/3
(通讯作者)

3
Long-term offshore Bohai bay Jacket strength assessment based on satellite wave data
Ships and offshore structures/2018
SCI
1/4

4
SEM-REV energy site extreme wave prediction
Renewable Energy/2017
SCI
1/4

5
Response statistics of rotating shaft with non-linear elastic restoring forces by path integration
Journal of Sound and Vibration/2017
SCI
1/4

6
Extreme large cargo ship panel stresses by bivariate ACER method
Ocean Engineering/2016
SCI
1/3

7
Extreme Value Statistics of Large Container Ship Roll
Journal of Ship Research2016
SCI
1/3





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