常州大学，城市轨道交通学院，博士，副教授，主要研究领域：无线电能传输技术、电动汽车与电网互动、检测与控制等。
联系方式（手机）：**
电子邮箱：e-qianghao@163.com
教育经历（从大学本科开始，按时间倒排序）：
2010/10—2015/06，东南大学，电气工程学院，博士,导师:黄学良
2002/09—2004/07，南京理工大学，自动化学院，硕士,导师:李军
1996/09—2000/07，南京理工大学，自动化学院，学士
工作经历（科研与学术工作经历，按时间倒排序）：
2007/01—至今，常州大学，城市轨道交通学院，副教授
2004/08—2006/12，中兴通讯上海研究所，软件工程师
1、主持或参加科研项目：
纵向课题：
1、国家自然科学基金面上项目（**）谐振耦合式无线输电理论深化研究及其在电动汽车无线充电技术中的应用，主要参与。
2、国家高技术研究发展计划（863计划）（2012AA050210），电动汽车充放电及与电网互动关键技术，主要参与。
3、江苏省产学研联合创新资金项目（前瞻性联合研究项目）（BY**-18），基于无线传感网的智能变电站监控关键技术的应用与研究，主要参与。
4、江苏省产学研联合创新资金项目（前瞻性联合研究项目）（BY**-29），电动汽车充换电站优化运行关键技术的研究，主持。
5、国家自然科学基金国际合作项目，“BARS”超高压金刚石合成设备控制系统研发，主要参与。
6、江苏省自然科学重点项目，分布式光伏微网电能质量监控及系统运行关键技术研究，主要参与。
7、江苏省自然科学重点项目，分布式光伏发电并网系统技术、系统智能检测及运行技术研究，主要参与。
8、江苏省自然科学重点项目，分布式光伏发电并网系统技术，主要参与。
9、江苏省产学研联合创新资金项目（前瞻性联合研究项目）（BY**-11），高频条件下电子变压器参数测试的关键技术研究与开发，参与。
10、省级课题，固体催化剂生产生物柴油，参与
11、省级课题，具有远程功能的一体化流量计，参与
12、省级课题，生物柴油装置DCS控制，参与
横向课题：
1、基于物联网通讯的热量表，主持
2、故障指示器自动化测试研究与开发，主持
3、1000m3/h气体标准装置数据采集系统，主持
4、基于变电站功能区域火灾特征气体监测技术研究，参与
5、便携式局放在线监测系统，参与
6、输电线路避雷器状态在线监测系统，参与
7、变电站综合监控组态软件系统开发，参与
8、协同办公系统软件的开发，参与
9、剩余电流监测系统，参与
2、发表的文章
1）期刊论文
[1]Qiang Hao, Huang Xue Liang*, Tan Lin Lin, Ji Qing jing, Zhao Jia Ming, Achieving maximum power transfer of inductively coupled wireless power transfer system based on dynamic tuning control, Science China Technological Sciences, 55(7), pp.1886-1893, 2012 (SCI，获得常州市第十二次自然科学优秀科技论文二等奖)
[2] Huang Xue Liang*, Qiang Hao, Zhang Qi Dong, Li Hai Juan, Research on ISFLA-Based Optimal Control Strategy for the Coordinated Charging of EV Battery Swap Station. Mathematical Problems in Engineering, 2013 vol., 2013 （SCI）
[3] Hao Qiang*, Weiyong Zhu, Jianfeng Zheng, Simulation study on coil design of wireless power transfer system for optimal transmission efficiency, Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology, 5(21), pp. 5039-5041, 2013
[4] 强浩, 黄学良*, 谭林林, 吉青晶, 赵家明. 基于动态调谐实现感应耦合无线电能传输系统的最大功率传输, 中国科学: 技术科学, 42(7), pp. 830-837, 2012
[5] Tan Linlin, Qiang Hao, Huang Xueliang*, Cao Weijie, Sun Wenhui, A Novel Optimization Means of Transfer Efficiency for Resonance Coupled Wireless Power Transfer, TELKOMNIKA Indonesian Journal of Electrical Engineering, 11(5), pp. 2747-2752, 2013 （EI）
[6] Z Jian-feng, Q Hao*, S Liang,The continuous control of chaotic system with variable initial value based on synchronization,Adv. Intell. Soft Comput.,119, pp. 499-504, 2012 （EI）
[7] Hao Qiang,Xue Liang Huang*,Lin Lin Tan,Hui Huang, Study on topology design of wireless power transfer for electric vehicle based on magnetic resonance coupling, Advanced Materials Research, 308-310, pp. 1000-1003, 2011（EI）
[8] 黄学良*, 谭林林, 陈中, 强浩, 周亚龙, 王维, 曹伟杰, 无线电能传输技术研究与应用综述，电工技术学报, 28(10), pp. 1-6, 2013 （EI）
[9] Hao Qiang, Yan Gu, Jianfeng Zheng, et al. Modeling and Simulating of Private EVs Charging Load，Open Electrical & Electronic Engineering Journal，2015, 9, 20-23.（EI）
[10] Qiang Hao, Zhou Xing, Zheng Jianfeng, et al. Optimization Design of Sectional Dynamic Power Supply Track Based on Improved CPSO Algorithm，Open Fuels & Energy Science Journal, 2015, 8, 224-229. （EI）
2）会议论文
[1] Xueliang Huang*, Hao Qiang, Zhenchen Huang, Yi Sun, Li Jun, The Interaction Research of Smart Grid and EV Based Wireless Charging, Vehicle Power and Propulsion Conference, pp. 354-358, Beijing, 2013.15-18, 大会报告 （EI）
[2] XL Xuang*, H Quiang, LL Tang,The Coil Misalignment Model of Inductively Coupled Wireless Power Transfer System: Mutual Inductance Analysis and Transfer Efficiency Optimization, The electromagnetics academy piers, pp.680-684, Moscow, RUSSIA, 2012.8.25, 大会报告（EI）
[3] Xueliang Huang*, Zhenchen Huang, Hao Qiang, Yi Sun, Regulation Infrastructure of Wind Farm Power Output Curve Based on ADR Methods of Electrical Vehicles, Vehicle Power and Propulsion Conference, pp. 1-5, Beijing, 2013.15-18, 大会报告 （EI）
[4] Jian Feng Zheng,Hao Qiang*, Design of the System for Online Monitoring Dielectric Loss,Advanced Manufacturing Technology2012, pp.1568-1571, 2012.3.27-29, 大会报告 （EI）

3、发明专利
[1] 强浩，郑剑锋等，具有记忆功能的非接触式供电系统及其实现方法，
授权号：ZL9.2
[2] 郑剑锋，强浩等，电动汽车充换电站用智能化电池检测装置，
授权号：ZL7.7
[3] 王天成，郑剑锋，强浩，基于温度检测的电气火灾探测器，授权号：ZLB[4] 张继，强浩等，一种基于视觉技术的路灯亮度自动调节系统，授权号：ZL.3[5] 张继，强浩等，一种基于视觉技术的非接触式电镀槽液位控制器，授权号：ZL4.3[6] 黄学良,黄哲忱,强浩等. 基于RFID的电动汽车多车位无线互动系统及其方法授权号：ZLB[7]黄学良，强浩，黄哲忱等.一种电动汽车无线充电车位系统
授权号：ZLB[8] 黄学良，孙毅，强浩，张齐东. 一种电动汽车与风电协同实时调度优化方法授权号：ZLB[9] 黄学良，陈琛，强浩，黄哲忱. 基于移动储能设备的电网实时自动调度策略. 授权号：ZLB