张小丽
发布时间:2013-11-19　　浏览次数:
简介：

　　张小丽：女，1982年9月生，江苏如皋人，博士，河海大学土木与交通学院讲师。
　　大学开始受教育经历
　?2000.09~2004.07年在东南大学交通工程系就读。
?　2004.09~2011.06年硕博连读于东南大学交通学院交通运输规划与管理专业，导师：王炜。
研究方向：
　　1、交通需求
　　2、交通政策
　　3、交通规划
主讲课程：
　　1、交通规划（本科）
　　2、城市公共交通（本科）
　　3、交通运输经济（研究生）
研究工作经历
　　作为主要参加人参与了国家重点基础研究发展规划（973计划）“城市交通需求生成机理与瓶颈识别”（2006CB705501）、国家高技术研究发展计划（863计划）“城市客运交通方式间的资源配置优化技术”(2006CB705500)、国家自然科学基金重点项目“基于系统耦合的城市道路交通网络规划理论研究”(50738001)等重大国家纵向课题研究，对其中的交通系统耦合机理、客运交通方式间的资源配置技术以及交通与土地利用的整合规划、交通需求的发生机理等研究主题均有系统涉及和较为深入的理解。
科研成果
1.张小丽,陈峻,王炜,蒋大治.基于公交可达性的公交站距优化方法[J].东南大学学报（自然科学版）,2009:39(2):384-388.
2.张小丽,陈峻,王炜,蒋大治.城市交通投资的消费者福利评价[J].交通信息与安全,2009,27(4):55-58.
3.ZhangXiaoli,CHENJun,WANGWei,JIANGDazhi.EfficiencyandEquityComparisonofUrbanRoadSpaceReallocationSchemes[C].ICTE2009（ProceedingsofInternationalConferenceonTransportationEngineering2009）
4.张小丽,王炜,陈峻,蒋大治.城市交通可持续性发展的模糊积分评价方法[J].交通信息与安全,2009:27(6):6-10.
5.JiangDazhi,DengWei,ZhangXiaoli.IncorporatingtheTrafficSafetyFactorsintotheProcessofUrbanTrafficPlanninginChina[C].2008InternationalSymposiumonTrafficInformation.
6.JiangDazhi,DengWei,ZhangXiaoli.StudyontheApplicationofMulti-ObjectiveGreySituationDecision-MakingTheoryforTransportationModeChoice[C].2009InternationalSymposiumonTrafficControlandSafe.
7.主编《城市公共交通》（人民交通出版社）。
联系方式：
　　电话：18915995310，邮箱：hhuzxl@hotmail.com;hhuzxl@hhu.edu.cn