陈书明
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性别 : 男毕业院校 : 吉林大学学历 : 博士研究生毕业学位 : 博士在职信息 : 在职所在单位 : 汽车工程学院学科 : 车辆工程办公地点 : 长春市人民大街5988号个人简介
陈书明，1980年7月出生，教授、博士生导师，吉林大学车辆工程专业博士，美国密歇根大学博士后。
主要从事汽车NVH分析与控制、汽车轻量化设计理论与方法研究。先后获得中国商业联合会科技进步特等奖1项、中国汽车工业科学技术进步一等奖1项、中国汽车工业科学技术进步二等奖2项、教育部高等学校科学技术进步二等奖1项、吉林省自然科学学术成果二、三等奖各一项、全国优秀博士学位论文提名、吉林省优秀博士学位论文、吉林大学优秀博士学位论文一等奖。相继承担了国家科技部科技支撑计划、863、自然科学基金、教育部博士点基金、吉林省自然科学基金等国家与省部级项目10余项。发表SCI/EI检索论文80余篇，授权发明专利28项。吉林省高校科研春苗人才、入选博士后国际交流计划派出项目、入选吉林大学优秀青年教师培养计划（重点、精英）、长春市第七批有突出贡献的专家。
担任SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems等国际期刊编委。
教育经历
[1]2007.9--2011.6 吉林大学 车辆工程
[2]2004.9--2006.12 吉林大学 车辆工程
[3]2000.9--2004.6 哈尔滨工程大学 交通运输工程 大学本科毕业 学士学位
工作经历
[1]2012.7--2018.9吉林大学汽车工程学院博士后
[2]2018.1--至今吉林大学汽车工程学院博士生导师
[3]2016.12--至今吉林大学汽车工程学院教授
[4]2012.9--2016.12吉林大学汽车工程学院副教授
[5]2011.7--2012.9吉林大学汽车工程学院讲师
社会兼职
[1]2019.1--至今SAE Technical Paper, 编委
[2]2018.1--至今SAE International Journal of Passenger Cars — Mechanical Systems，编委
研究方向
[1] 电动汽车控制技术研究[2] 汽车NVH分析与控制
[3] 声学材料的制备及性能分析
[4] 汽车轻量化设计理论与方法教师其他联系方式
[1] 地址 : [2] 邮编 : [3] 电话 : [4] 邮箱 :

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研究领域
论文成果
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Sound Absorption Property of Polyurethane Foam with Polyethylene Fiber.MATERIALS SCIENCE-MEDZIAGOTYRA,25(1):85-89 Sound Absorption Behavior of Polyurethane Foam Composites with Different Ethylene Propylene Diene Monomer Particles.ARCHIVES OF ACOUSTICS,43(3):403-411 Optimization of sound absorption property for polyurethane foam using adaptive simulated annealing algorithm.JOURNAL OF APPLIED POLYMER SCIENCE.2018,135(26) Structure-material integrated multi-objective lightweight design of the front end structure of automobile body.STRUCTURAL AND MULTIDISCIPLINARY OPTIMIZATION.2018,57(2):829-847 Multi-Objective Optimization of Acoustic Performances of Polyurethane Foam Composites.POLYMERS.2018,10(7) Multi-objectives optimisation of PU foams on acoustic performance by using design of experiment.INTERNATIONAL JOURNAL OF MATERIALS & PRODUCT TECHNOLOGY.2018,56(4):363-380
专利
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一种汽车废气能量三级回收系统 一种基于手机的汽车启动及安全报警装置及方法 一种微型潜艇 一种液压自增力盘式制动器 一种测量多孔吸声材料孔隙率的装置 一种汽车卡扣插拔力及应力应变测试夹具
著作成果
科研项目

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[1] Sound Absorption Property of Polyurethane Foam with Polyethylene Fiber. MATERIALS SCIENCE-MEDZIAGOTYRA,25 (1):85-89 [2] Sound Absorption Behavior of Polyurethane Foam Composites with Different Ethylene Propylene Diene Monomer Particles. ARCHIVES OF ACOUSTICS,43 (3):403-411 [3] Optimization of sound absorption property for polyurethane foam using adaptive simulated annealing algorithm. JOURNAL OF APPLIED POLYMER SCIENCE. 2018,135 (26) [4] Structure-material integrated multi-objective lightweight design of the front end structure of automobile body. STRUCTURAL AND MULTIDISCIPLINARY OPTIMIZATION. 2018,57 (2):829-847 [5] Multi-Objective Optimization of Acoustic Performances of Polyurethane Foam Composites. POLYMERS. 2018,10 (7) [6] Multi-objectives optimisation of PU foams on acoustic performance by using design of experiment. INTERNATIONAL JOURNAL OF MATERIALS & PRODUCT TECHNOLOGY. 2018,56 (4):363-380 [7] The acoustic property study of polyurethane foam with addition of bamboo leaves particles. POLYMER COMPOSITES. 2018,39 (4):1370-1381 [8] Multi-Objective Optimization of Acoustical Properties of PU-Bamboo-Chips Foam Composites. ARCHIVES OF ACOUSTICS. 2017,42 (4):707-714 [9] Interior High Frequency Noise Analysis of Heavy Vehicle Cab and Multi-Objective Optimization with Statistical Energy Analysis Method. FLUCTUATION AND NOISE LETTERS. 2017,16 (2) [10] Performance optimization of vehicle handling and stability using multiple surrogate models. JOURNAL OF TESTING AND EVALUATION. 2016,44 (6) [11] Multi-objective optimization of the vehicle ride comfort based on Kriging approximate model and NSGA-II. JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCE AND TECHNOLOGY. 2015,29 (3):1007-1018 [12] Multi-Objective Optimization of Vehicle Sound Package in Middle Frequency Using Gray Relational Analysis Coupled with Principal Component Analysis. FLUCTUATION AND NOISE LETTERS. 2015,14 (1) [13] The Effects of Various Additive Components on the Sound Absorption Performances of Polyurethane Foams. ADVANCES IN MATERIALS SCIENCE AND ENGINEERING. 2015[14] Multi-objective Optimization of Sound Package Parameters for Interior High Frequency Noise Of Heavy-Duty Truck Using Grey Theory. INTERNATIONAL JOURNAL OF AUTOMOTIVE TECHNOLOGY. 2015,16 (6):947-957 [15] OPTIMIZATION OF LOW NOISE BIONIC FAN USING GRAY RELATIONAL ANALYSIS COUPLED WITH ENTROPY MEASUREMENT. FLUCTUATION AND NOISE LETTERS. 2014,13 (1)
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[1]一种汽车废气能量三级回收系统[2]一种基于手机的汽车启动及安全报警装置及方法[3]一种微型潜艇[4]一种液压自增力盘式制动器[5]一种测量多孔吸声材料孔隙率的装置[6]一种汽车卡扣插拔力及应力应变测试夹具[7]一种自动洗车机[8]一种滑轨型机械式搅拌器[9]汽车空调压缩机噪声测试试验台[10]吸声软材料切割用定位装置[11]一种聚氨酯复合声学包装材料及其制备方法[12]能够回收噪声能量的汽车吸隔声装置[13]一种声学材料切割装置[14]汽车轮胎路面噪声测试试验台[15]轻型货车振动能量回收装置
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教学资源
授课信息 汽车设计/秋学期/0.0学分/422003 汽车轻量化设计/秋学期/0.0学分/421014 汽车振动噪声分析与控制技术/春学期/0.0学分/** 汽车结构优化设计理论与方法/春学期/0.0学分/**
教学成果

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[1] 汽车设计[2] 汽车轻量化设计[3] 汽车振动噪声分析与控制技术[4] 汽车结构优化设计理论与方法
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