李晓韬
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的个人主页 http://teachers.jlu.edu.cn/LiXT/zh_CN/index.htm副教授具有硕士生导师资格 主要任职 : 机械原理与设计教研室教工党支部书记、院纪委委员 其他任职 : 长春新区空港经济开发区商务与投资服务局副局长
性别 : 女毕业院校 : 吉林大学学历 : 硕士研究生毕业学位 : 硕士在职信息 : 在职所在单位 : 机械与航空航天工程学院办公地点 : 吉林大学机械学院教育经历
[1]2006.9--2010.6 吉林大学 机械学
工作经历
[1]机械科学与工程学院

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李晓韬
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的个人主页 http://teachers.jlu.edu.cn/LiXT/zh_CN/index.htm副教授具有硕士生导师资格 主要任职 : 机械原理与设计教研室教工党支部书记、院纪委委员 其他任职 : 长春新区空港经济开发区商务与投资服务局副局长
性别 : 女毕业院校 : 吉林大学学历 : 硕士研究生毕业学位 : 硕士在职信息 : 在职所在单位 : 机械与航空航天工程学院办公地点 : 吉林大学机械学院科学研究当前位置: 中文主页>>科学研究
研究领域 20世纪以来，微机电系统（MEMS）的研究高速发展。微纳米级驱动技术作为MEMS研究的重要组成部分，已成为该领域的新兴研究热点。一方面，由于传统的机械驱动机构存在机械间隙较大、摩擦阻力较大以及爬行现象等问题，难以达到亚微纳米级的运动精度；另一方面，由于多种功能材料不断涌现，基于功能材料的驱动执行器可以实现驱动系统的精密驱动定位，从而克服传统液压式、气动式、电磁式执行器惯性大、结构复杂、定位精度不足等问题。压电陶瓷具有响应快、位移分辨率高、结构刚度大、可微小化等特性，因此研究基于压电陶瓷的驱动器驱动机理及驱动控制特性对实现高精度微纳米级驱动具有重要的理论意义和广泛的应用前景。基于近年来的研究热点，本人负责了教育部留学回国人员科研启动基金项目 “基于惯性冲击原理的压电旋转驱动器的运动机理研究”、吉林省科技厅自然科学基金项目“惯性冲击式压电旋转驱动器自适应驱动特性研究”以及中国博士后科学基金特别资助项目“压电晶片自感应旋转驱动机理及自适应驱动特性研究”。研究方向：微小型机电液一体化；压电精密驱动与控制
论文成果 Size Character Optimization for Measurement System with Binocular Vision and Optical Elements Based on Local Particle Swarm Method.OPT. REV..2015 A Method to Calibrate a Camera Using Perpendicularity of 2D Lines in the Target Observations.SCI. REP.-UK.2016 Timed Evaluation of the Center Extraction of a Moving Laser Stripe on a Vehicle Body Using the Sigmoid-Gaussian Function and a Tracking Method.2017 基于惯性冲击原理的变摩擦式微位移机构的运动特性.光学精密工程.2008 应用惯性冲击原理的非对称夹持式压电旋转驱动器的设计.光学精密工程.2010 The research on a novel levitation stage using ultrasonic and aerodynamic driving method.J. VIBROENG.2013
专利 国家发明专利：一种惯性冲击式低频压电马达 国家发明专利：基于路面的压电双十字梁车辆振动检测装置 国家发明专利：变摩擦式弯振复合型双足压电驱动装置 国家发明专利：路面不平顺压电动态检测仪 国家发明专利：基于惯性冲击的三自由度压电驱动平台
著作成果
科研项目 压电驱动器产品技术（No：3R112J282451）, 志邦电子科技有限公司-2022/01/01, 在研 压电低频马达驱动及控制机理研究（No：**JH）, 2013/03/01-2015/12/31, 结题 超声波悬浮、气浮混合悬浮工作台减振机理研究, 中国博士后科学基金一等资助-2015/02/01, 结题 压电晶片自感应旋转驱动机理及自适应驱动特性研究（No：2014T70284）, 省、市、自治区科技项目-2015/01/01, 结题 惯性冲击式压电旋转驱动器自适应驱动特性研究（No：**JC）, 吉林省科技厅自然科学基金项目, 2015/03/01, 结题

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性别 : 女毕业院校 : 吉林大学学历 : 硕士研究生毕业学位 : 硕士在职信息 : 在职所在单位 : 机械与航空航天工程学院办公地点 : 吉林大学机械学院研究领域当前位置: 中文主页>>科学研究>>研究领域
20世纪以来，微机电系统（MEMS）的研究高速发展。微纳米级驱动技术作为MEMS研究的重要组成部分，已成为该领域的新兴研究热点。一方面，由于传统的机械驱动机构存在机械间隙较大、摩擦阻力较大以及爬行现象等问题，难以达到亚微纳米级的运动精度；另一方面，由于多种功能材料不断涌现，基于功能材料的驱动执行器可以实现驱动系统的精密驱动定位，从而克服传统液压式、气动式、电磁式执行器惯性大、结构复杂、定位精度不足等问题。压电陶瓷具有响应快、位移分辨率高、结构刚度大、可微小化等特性，因此研究基于压电陶瓷的驱动器驱动机理及驱动控制特性对实现高精度微纳米级驱动具有重要的理论意义和广泛的应用前景。基于近年来的研究热点，本人负责了教育部留学回国人员科研启动基金项目 “基于惯性冲击原理的压电旋转驱动器的运动机理研究”、吉林省科技厅自然科学基金项目“惯性冲击式压电旋转驱动器自适应驱动特性研究”以及中国博士后科学基金特别资助项目“压电晶片自感应旋转驱动机理及自适应驱动特性研究”。研究方向：微小型机电液一体化；压电精密驱动与控制

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性别 : 女毕业院校 : 吉林大学学历 : 硕士研究生毕业学位 : 硕士在职信息 : 在职所在单位 : 机械与航空航天工程学院办公地点 : 吉林大学机械学院论文成果当前位置: 中文主页>>科学研究>>论文成果
[1] Size Character Optimization for Measurement System with Binocular Vision and Optical Elements Based on Local Particle Swarm Method. OPT. REV.. 2015[2] A Method to Calibrate a Camera Using Perpendicularity of 2D Lines in the Target Observations. SCI. REP.-UK. 2016[3] Timed Evaluation of the Center Extraction of a Moving Laser Stripe on a Vehicle Body Using the Sigmoid-Gaussian Function and a Tracking Method. 2017[4] 基于惯性冲击原理的变摩擦式微位移机构的运动特性. 光学精密工程. 2008[5] 应用惯性冲击原理的非对称夹持式压电旋转驱动器的设计. 光学精密工程. 2010[6] The research on a novel levitation stage using ultrasonic and aerodynamic driving method. J. VIBROENG. 2013
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性别 : 女毕业院校 : 吉林大学学历 : 硕士研究生毕业学位 : 硕士在职信息 : 在职所在单位 : 机械与航空航天工程学院办公地点 : 吉林大学机械学院专利当前位置: 中文主页>>科学研究>>专利
[1]国家发明专利：一种惯性冲击式低频压电马达[2]国家发明专利：基于路面的压电双十字梁车辆振动检测装置[3]国家发明专利：变摩擦式弯振复合型双足压电驱动装置[4]国家发明专利：路面不平顺压电动态检测仪[5]国家发明专利：基于惯性冲击的三自由度压电驱动平台
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[1] 压电驱动器产品技术（No：3R112J282451）-2022/01/01, 在研[2] 压电低频马达驱动及控制机理研究（No：**JH）, 2013/03/01-2015/12/31, 结题[3] 超声波悬浮、气浮混合悬浮工作台减振机理研究-2015/02/01, 结题[4] 压电晶片自感应旋转驱动机理及自适应驱动特性研究（No：2014T70284）-2015/01/01, 结题[5] 惯性冲击式压电旋转驱动器自适应驱动特性研究（No：**JC）, 2015/03/01, 结题
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教学资源
授课信息
教学成果

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[1] 吉林大学优秀博士后[2] 吉林大学“三育人”标兵[3] 吉林大学先进党务工作者
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