何磊，博士，副教授，硕士生导师。
先后承担参与国家省部级项目及企业横向课题10余项，累计发表SCI/EI学术论文30余篇，专利10余项。《International Journal of Automotive Technology》，《IEEE Transactions on Vehicular technology》,《Advances in Mechanical Engineering》,《中国公路学报》等期刊审稿人。
个人学习、进修经历：
2015.09- 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 副教授；
2011.09-2015.09 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 讲师；
2012.09-2015.09 吉林大学通信工程学院 控制科学与工程专业 博士后；
2007.09-2011.06 吉林大学汽车工程学院 车辆工程专业 工学博士；
2005.09-2007.06 吉林大学计算机科学与技术学院 计算机应用专业 工学硕士；
2001.09-2005.06 吉林大学计算机科学与技术学院 计算机科学与技术专业 理学学士。
研究方向：
1. 汽车底盘设计与控制，包括底盘系统性能综合控制技术，汽车制动、转向控制技术。
2. 汽车电子技术，包括关键总成电子控制，车载嵌入系统，车载电子系统。
3. 智能驾驶技术，包括环境感融合技术，汽车线控化技术，决策与规划系统技术。
主讲课程：
1. 本科生：《车身电子技术》
2. 研究生：《汽车智能辅助驾驶系统技术》《汽车操纵动力学》《汽车主被动安全技术》
承担课题：
1. 国家重点研发计划子项，复杂道路环境协同感知与目标跟踪技术，2017.06-2021.06；
2. 横向课题-江西昌河汽车有限责任公司，北斗星电动自动驾驶项目，2019.10- 2021.12；
3. 国家自然科学基金青年基金，多智能体线控转向系统分层容错控制方法研究，2016.01-2018.12；
4. 吉林省省级产业创新专项资金项目，基于人的生理特性的高乘坐舒适性汽车座椅开发，2016.01-2017.12；
5. 横向课题-吉林省汽车零部件研发中心有限公司，车辆底盘先进电控硬件在环试验系统开发，2014.01-2017.12。
研究成果：
Lei He, Guoying Chen and Hongyu Zheng – “ Fault tolerant control method of dual steering actuator motors for steer-by-wire system[J]. ” International Journal of Automotive Technology, 2015, 16(6): 977?987.
Lei He, Changfu Zong and Chang Wang – “ Driving intention recognition and behaviour prediction based on a double-layer hidden Markov model [J].” Journal of Zhejiang University-SCIENCE C, 2012, 13(3): 208-217.
Lei He, Boxiang Ma and Changfu Zong – “ Fault-tolerance control strategy for the steering wheel angle sensor of a steer-by-wire vehicle[J]. ” Automotive Engineering, 2015, 37(3): 327-330, 345.
Lei He, Boxiang Ma, Hongyu Zheng and Xiang Wang – “ Stability control of steering-by-wire vehicle based on passive theory[J].” Journal of Jilin University Engineering and Technology Edition, 2015, 45(6): 1737-1742.
Lei He, Qingxin Wang and Hongyu Hu – “A personalized driving risk evaluation method considering driving style [C].” SAE World Congress Experience，2019-01–0874.
Lei He, Boxiang Ma, Changfu Zong and Hongyu Zheng – “ Emergency steering control based on driver steering intention recognition for steer-by-wire vehicle[J]. ” Journal of Hunan University (Natureal Sciences), 2014, 41(1): 81-86.
Yandong Han, Lei He*, Xiang Wang and Changfu Zong– “ Research on Torque Ratio Based on the Steering Wheel Torque Characteristic for Steer-by-Wire System[J]. ” Journal of Applied Mathematics, 2014, Article number: 929164.
Guoying Chen, Lei He*, Changfu Zong and Xingjian Gu – “ A research on the resistance loading strategy for steering test bench based on motor servo system[J].” Automotive Engineering, 2018, 40(2): 226-233.
Long Wen, Lei He* and Zhenhai Gao – “ Research on 3D point cloud de-distortion algorithm and its application on euclidean clustering[J].” IEEE Access Best Multimedia, 2019, Article number: 21994.
Guibin Chen, Zhenhai Gao and Lei He* – “ Step-by-step automatic calibration algorithm for exterior parameters of 3D Lidar mounted on vehicle[J].” Chinese Journal of Lasers, 2017, 44(10), Article number: **.
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