基本情况
姓名：秦贵和               
性别：男
职称：教授
是否博导：是
最高学历：研究生
最高学位：博士
Email：
备注：

详细情况
所在学科专业：计算机应用技术
所研究方向：智能控制、嵌入式系统、汽车电子与信息技术
讲授课程：微型计算机技术（课程链接）
计算机控制技术（课程链接）
汽车电子技术
教育经历：1980.8~1985.7：大连理工大学计算机系本科生（获学士学位）。
1985.8~1988.6：吉林工业大学计算机专业硕士研究生（获硕士学位）。
1994.8~1997.12：吉林工业大学通信与电子系统专业博士生（获博士学位）。
1999.3~2000.3：美国亚利桑那大学 系统与工业工程系访问学者。

工作经历：1988.6~1991.6：吉林工业大学计算机学院助教。
1991.6~1996.8：吉林工业大学计算机系讲师。
1996.9~2001.8：吉林工业大学计算机系副教授。
2001.9~现在：吉林大学计算机学院教授。
2001.9~2002.8：韩国高等科学技术院（KAIST） 电气工程与计算机系访问研究工作。

科研项目：1、 云平台上的动态轨迹导航系统的研究与开发。2013.7  
2、 汽车电子功能信息安全设计技术研究，2013.3.15-2015.3.15，
3、 发明专利产业化项目，汽车智能遥控钥匙进入方法及装置研发，2012.12—2014.12)。
4、 基于AUTOAP的汽油机控制命名创建及管理方法研究，2012.1-2013.12
5、 C131车仪表自动化策测试技术开发，2012.5-2014.5负责人，
6、 工信部，支持车联网的车在信息系统研发与应用示范（牵头单位：启明），2011-2013，负责人。
7、 基于MC9S08SG8芯片单片机底层驱动开发，2011年，负责人。
8、 汽车信息管理单元及软件开发，2011-2012，负责人。
9、 吉林大学重大教改项目，计算机基础实验、考试网络系统，2011。
10、 基于ARM的故障诊断设备开发，2009-2010，负责人。
11、 基于S12芯片的基础平台集成及测试，2010年，负责人。
12、 吉林大学本科教学重大项目，《微型计算机原理与接口技术》教学资源网络平台建设，2009年，负责人。
13、 支持MOST网络连接的汽车媒体设备研发，负责人。
14、 国家发改委项目，基于IPv6的可信汽车网络服务平台建设，2008-2010，子项负责人。
15、 吉林省科技厅重点项目，基于网络连接的车上设备人机语音接口，2007-2009，负责人。
16、 基于车辆历史数据的故障诊断系统开发，2008-2009，负责人。
17、 汽车CAN网络功能模块分析，2008-2009，负责人。
18、 国家“863”项目—重型汽车机械自动变速器（2000N?M）开发，整车控制单元及故障诊断系统子项目，2007-2009，子项负责人。
19、 总装备部预研项目， “XXXXXX”子项目，2007-2010，子项负责人。
20、 长春市科技局项目，“支持多总线连接的车身控制系统”，2006-2009，负责人。
21、 美国通用公司（GM）合作项目，“GPS/MAP Based Road Parameters Acquirement and Its Application in Automatic Transmission Control System”，2007-2008，负责人。
22、 “汽车线控制动系统电控单元研究与开发”，2006-2007，负责人。
23、 国家发改委项目，“基于IPV6的车载信息系统（3H）”子项目“车载网络及与网关的连接”，2005-2008，负责人。
24、 “支持CAN/LIN总线连接的车身控制系统”，2006-2008，负责人。
25、 “猎豹汽车网络线束研究开发”，2006-2007，负责人。
26、 “嵌入式汽车软件平台关键技术研究”，2006-2008，主要参加人（2）。
27、 “思维计算及其仿真机制研究”，2006-2008，主要参加人（3）。
28、 “AMT变速箱的TCU控制程序开发”，2005，负责人。
29、 “混合动力轿车自动变速器开发”，2005，负责人。
30、 “TC-P2C全自动测色色差计开发”，2005，负责人。
31、 “变速器启动换档系统分析开发”，2004，第二负责人。
32、 “自动变速箱控制系统测量、标定诊断工具开发”， 2003，负责人。
33、 “电机驱动的自动换档系统的研究开发”， 2003，负责人。
34、 总装备部项目，“XXXXXX”，1996-2001，主要参加人（4）。
35、 ，“SC6-350自动变速箱开发”，2001，主要参加人（4）。
36、 教育部优秀青年教师项目，“汽车自动操纵控制研究”，2002-2004，负责人。
37、 教育部留学回国人员科研基金项目，“汽车自动驾驶控制研究”，2000-2002，负责人。
38、 教育部高校骨干教师计划项目，“高速汽车智能辅助驾驶系统研究”，2000-2002，负责人。
39、 “211”工程建设项目，“汽车电控传动系统试验台”，1996-2000，主要参加人（3）。
40、 “九五”科技攻关项目,“桑塔纳2000轿车电控机械式自动变速器研制与开发（96-A05-04-04）”，1996-1999，第三负责人。
41、 “九五”科技攻关项目,“依维柯车电控机械式自动变速器研制与开发（96-A05-04-01）”，1996-1999，主要参加人（4）。
42、 “九五”科技攻关项目,“夏利轿车电控机械式自动变速器研制与开发（96-A05-04-02）”，1996-1999，第二负责人。
43、 ，“转向机性能试验台改进”， 1993-1994，第二负责人。
44、 “转向机性能试验台开发”， 1992-1993，主要参加人。
45、 国家火炬预研项目，“机械式自动变速器研究开发”，1993，第三负责人。
46、 福特基金项目，“动态三参数电子控制自动变速系统”，1994-1997，主要参加人。
47、 自然科学基金项目，“机械式自动变速器中的模糊控制”，1994-1996，主要参加人。
48、 自然科学基金项目，“自动变速动态闭环控制规律研究”，1992-1994，主要参加人。
49、 中汽公司项目，“电子控制机械式自动变速器” 1991-1995，主要参加人。
50、 国家教委博士基金项目，“发动机及传动系统自动变速控制参数最佳匹配研究”，1991-1994，主要参加人。
51、 吉林省科委项目，“电控机械式自动变速器”，1988-1993，主要参加人。
52、 自然科学基金项目，“动态三参数最佳换档特性的研究”，1986-1989，主要参加人。
53、 吉林省教委项目，“自动加载自动换档试验台”，1986-1989，主要参加人。

学术论文：陈筠翰; 秦贵和;陈思国；郑啸天；高洋。 吉林大学学报（工学版）,2013年03期。2013年5月。
陈筠翰; 秦贵和; 叶晨思; 赵耀, 基于NS2的控制器局域网网络管理模拟系统, 南京理工大学学报（自然科学版）,2013年01期。Ei
秦贵和，叶晨思，陈酝翰，赵耀；基于OSEK的CAN网络管理模拟平台的设计与实现，计算机工程与设计，2012年10月，第33卷，第10期，2933-2936页。
Zhang, Jindong ; Qin, Guihe（秦贵和）; Liu, Ye ；Speech separation in the vehicle environment based on fastICA algorithm；Journal of Multimedia，vol.7,ISSUE1,2012,pp33-40 ；(EI:10.4304/jmm.7.1.33-40)
Liu, Yubao ; Qin, Guihe（秦贵和）; Zhu, Haiying ; Dai, Yinfei； Reliable design of software for electronic system of automobile and research of reliability parameters；Advances in Intelligent and Soft Computing，vol.162 AISC；Software Engineering and Knowledge Engineering: Theory and Practice - Selected Papers from 2012 Int. Conference on Software Engineering, Knowledge Engineering and Information Engineering, SEKEIE 2012，pp345-350（EI: 10.1007/978-3-642-29455-6_48）
秦贵和；南洋；陈筠翰；仓晨阳；和卫民。面向媒体的系统传输网络连接管理策略。吉林大学学报（工学版），第42卷4期，2012年7月。Ei
王多林；秦贵和；徐海一；陈筠翰。基于P2P的移动机器人远程控制系统。计算机工程，2012年3月。
胡黄水；秦贵和。基于实际无线环境的无线传感器网络拓扑控制算法吉林大学学报（工学版），第42卷4期，2012年7月。Ei
刘烨；秦贵和。汽车同步发电机系统建模与仿真。计算机仿真，2012年5月。
刘家桥，秦贵和。Implementation of Vehicle Control System Based on IPv6-CAN Gateway。International Conference on Information and Computer Applications 2012, Vol.2。2012年2月。
王多林；秦贵和；董劲男；袁帅。LS-SVM based human recognition on automotive active safety system。the 2011 International Conference on Mechanical Engineering and Technology。(Advances in Intelligent and Soft Computing ,Vol.125 AISC,2012年。（EI: 10.1007/978-3-642-27329-2_11）)
陈筠翰，秦贵和，于赫。基于OSEK/VDX直接NM规范的车载网络系统。吉林大学学报（工学版），第41卷5期，2011年9月。
南洋，秦贵和，董劲男。基于FSM模型的车载MOST网络管理系统。计算机工程，第37卷18期，2011年9月。
范铁虎，秦贵和（通信作者），赵启。用于求解连续优化问题的均匀设计和改造BLX-a的分散搜索算法。计算机研究与发展，第48卷，第6期，2011年6月。第1049 -1058页。
张永亮，秦贵和，董劲男，郝键英。基于INIC的MOST音频网络研究。计算机工程与设计，2011，Vol.32，No.4，2011年4月。
SUN Zhonggang, QIN Guihe, DONG Jinnan, HE Weimin. Design of ON-Vehicle Radio Node Based on OS81050 in MOST Network. 2010 International Conference on Computer, Mechatronics, Control and Electronic Engineering(CMCE2010). 222-224.
Yin Yunguang, QinGuihe, Dong Jinnan, Yuan Shuai. CDMA Based Remote Control System for Robot with Visual Assistant. 2010 3rd International Conference and Electrical Engineering(ICCEE2010). VI-140-142。
陈 涛，秦贵和。FlexRay 时钟同步分析 。计算机工程 (常刊 2010年 36卷 14期 235~237页)。
赵睿，秦贵和，范铁虎。FlexRay 通信协议的总线周期优化。计算机应用研究 (常刊 2010年 27卷 10期 3847~3850页)  
李红明，秦贵和，郝 勃，冀进朝。模糊匹配中的匹配度计算方法。计算机工程 (常刊 2010年 36卷 6期 184~185页)  。
安富菊，秦贵和，王富昕，张晋东。基于MOST25 网络的车载语音接口研究与设计 。微计算机信息 (常刊 2010年 26卷 6期 2~29页)。
田丽媛，秦贵和，张晋东。 Remote Diagnosis System of Vehicle Based on Telematics 。CMCE2010，2010-08-24 。（EI）
赵睿,秦贵和,刘家桥。Gateway System for CAN and FlexRay in Automotive ECU Networks。国际会议ICINA，2009-01-01。 （EI）
李广鑫，秦贵和，刘文静，张晋东。CAN总线网关的设计与实现。吉林大学学报（信息学版），第28卷。第2期，2010年3月。
Yu He; Qin Guihe. Network-based In-vehicle Body Bus Contril System, 2010 Chinese Control and Decision Conference, May 26-28, 2010. （ei）
Zhang Jindong, Qin Guihe, Xu Bing. Study on Automotive Air Conditioner Control System based on increment-PID. Advanced Materials Research. Vols129-131(2010), 17-22.
张永亮，秦贵和，张晋东。MOST-25 智能网络音频播放节点的设计。吉林大学学报（信息学版），27卷，6期，619-623.
Fan Tiehu, Qin Guihe. GPS/MAP Based Road Parameters Acquirement for Automotive Control Systam, 2009 2nd International Conference on Poter Electronics and Intelligent Transportation System, 213-217.
Mao, W; Qin, GH; Lee, JJ，Humanoid Push Recovery Strategy for Unknown Input Forces， IEEE International Conference on Mechatronics and Automation, 日期: AUG 09-12, 2009 Changchum PEOPLES R CHINA，2009 IEEE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MECHATRONICS AND AUTOMATION, VOLS 1-7, CONFERENCE PROCEEDINGS   页: 1904-1909   出版年: 2009
Implementation of Interface between Vehicle Bus Network and On-vehicle Informatics ，ICIEA 2009，2009-01-01 。
Research on an Improved BP Neural Network based on Fast Quantized Orthogonal Algorithm ，ICNC 2009，2009-08-14。
道路定位信息提取及四参数坐标转换方法 ，微计算机信息 ，2009-12-01 。
33. Pre-reading Mechanism for Road Parameters Acquirements ，2009 International Symposium on Intelligent Ubiquitous Computing and Education，2009-05-04。
基于语音接口的MOST网络设备控制 ，计算机工程与设计 ,2009年 30卷 2期 。
一种基于时间分配的电压协变编码方法及应用，2009-08-01，仪器仪表学报， 2009年 30卷 6期 。
Design and implementation of polynomial predictive filtering based real-time networked control system，200804，Proceedings of 2008 IEEE International Conference on Networking, Sensing and Control。
CAN_MOST网关的设计与实现，200804，《吉林大学学报》信息科学版。
基于KWP2000的AMT诊断系统设计与实现，200804，《微计算机信息》。
支持多总线互连的车身控制系统设计，200810，《微计算机信息》。
基于ARM9和Linux嵌入式的CAN网关设计，200804，《微计算机信息》。
A New Kind of Secure Electronic Communication Technology VT Position Code Communication Technology and Its Implementation，200807，International Journal of Security and Its Applications。
Blind Multi-user Detection for DS-CDMA Based on FastICA，200810，The 4th International Conference on Wireless Communications Networking and Mobile Computing。
嵌入式流媒体系统的设计，2007年8月，《微计算机信息》。
指纹识别系统中的图像预处理技术，2007年7月，《微计算机信息》。
车载MOST网络音频播放节点的设计，2007年9月，《计算机工程与应用》。
基于ARM Linux的嵌入式音频系统设计，2007年6月，《计算机工程与设计》。
基于MOST的车载音频网络的设计与实现，2007年8，《仪器仪表学报》。
SVM-FastICA Based Detection Ensemble System of EEG，2007.11，ICCIT-2007-IEEE。
车载CAN/MOST网络网关设计，2007，汽车技术，第三作者。
基于NGN 的数字用户信令系统的研究，2007，现代电子技术，第二作者，联系人。
基于ARM9的嵌入式车载网关的软硬件系统设计, 2007,微计算机信息，第一作者。
ISUP信令系统导通检验技术的研究，2007，计算机应用与软件，第二作者，联系人。
车载MOST音频网络设计，2007,微计算机信息，第一作者。
基于dSpace 的混合动力轿车AMT电机控制系统，2006，计算机工程与应用，第一作者。
“A Model of Communication of Hardware and Software Co-design of Distributed Embedded System”， 2006，计算机科学增刊，联系人。
“基于FlexRay的线控刹车系统”， 2006，吉林大学学报（理学版）增刊，联系人。
“基于鲁棒设计的混合动力AMT系统开发”， 吉林大学学报（理学版）增刊，联系人。
“基于CCP的机械自动变速器控制单元标定系统”, 2006,计算机工程与应用，第一作者。
基于AMT的汽车换档手柄ECU的系统设计，2006，汽车电器第二作者，联系人。
初教六型飞机仿真系统的数据采集与处理, 2006,吉林大学学报（信息学版）, 第二作者，联系人。
基于Direct Sound技术的三警合一语音报警系统，2005，吉林大学学报（信息学版），第二作者，联系人。
基于CAN总线的汽车车身线束设计，2005，制造业自动化，第二作者，联系人。
基于嵌入式RTOS的AMT控制软件开发，2005，吉林大学学报（信息学版），第二作者，联系人。
CAN总线在电控机械式自动变速器系统中的应用，2003，计算机工程与应用，第三作者。
基于P80C592的气动机械式自动变速器研究与开发, 2004, 工业控制计算机, 第二作者，联系人。
基于串行通信的AMT诊断系统，2004，中国汽车工程学会汽车产品分会论文集，第二作者，联系人。
On-board fault diagnosis of automated manual transmission control system，2004，IEEE Transactions on Control Systems Technology，第一作者。
Knowledge-based gear-position decision，2004，IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems，第一作者。
Cruise control of automated manual transmission vehicles，2003，The IEE computing & control engineering，第一作者。
媒体设备连接网络协议MOST，2003，计算机应用，第一作者。
汽车网络技术，2003，汽车工程，第一作者。
基于纵向动力学的坡道识别方法研究，2002年，机械工程学报，第四作者。
network based in-vehicle device speech interface, Proc. of SICE, Osaka,  2002, 第一作者。istp
智能交通系统及其车辆自动控制技术。汽车工程，2001，第一作者。
Neur0-Fuzzy networks:Adaptive Fuzzy modeling and Control. 2001，ACIS International Journal of Computer Science& Information management,Vol.1,No.2. 第四作者。
汽车电控系统故障自诊断技术，2000，汽车工程, 第一作者。
A Strategy of on-Board Fault Diagnosis of Automated Mechanical Transmission ，2000，SAE Paper 2000-01-1160，第一作者。
模糊逻辑在汽车电子控制中的应用，1999，汽车工程，第一作者。
提高电控机械式自动变速器换档品质试验方法研究，1999，公路学报，第三作者。
基于模糊推理的机械式自动变速器控制系统的故障诊断。1999。吉林工业大学自然科学学报 ，第一作者。
机械式自动变速器微机控制系统，1999，汽车工程，第一作者。
一种微机测试系统线性测量电路中的噪声抵消方法，1998，电子测量技术，第一作者。
电控机械式自动变速器车辆起步控制品质的实验研究，1998，农业工程学报，第三作者。
电控自动变速器档位决策神经网络方法，1997，兵工学报，第一作者。
电控自动变速器单片机控制系统，1996，工业控制计算机,第一作者。
A Synthetic Control Method for Hydrodynamic Transmission With Lock-up clutch for Chinese City Bus，1996. SAE 962175，第三作者。
基于发动机空载模型的油门及转速传感器故障检测方法，1996，吉林工业大学学报，第一作者。
通过汽车速度和油门特性对路面和司机意图的估计，吉林工业大学学报，1995增刊，第一作者。
Drive-by-wire controll of power train system during the automatic shifting , IPC-8, 1995, 第二作者。
汽车行驶过程的计算机仿真算法，1993， 哈尔滨工业大学学报增刊，第一作者。
汽油发动机工作过程对车用电子装置的电磁干扰研究，1993，仪器仪表学报，第一作者。
采用Intel 8031 单片机的转矩转速测量方法，1991，工业控制计算机，第一作者。
汽车离合器微处理机控制，1991，吉林工业大学学报专辑，第三作者。
电涡流测功机自动加载控制，1991，吉林工业大学学报，第二作者。
Simulating test for microprocessor based manual transmission control, 1989，Proc. of Beijing International Conference on System Simulation and Scientific Computing, 第二作者。

着作教材：1、 “Advanced Fuzzy Logic Technologies in Industrial Applications”, 2006，Springer，编写第十章“Fuzzy Logic Control for Automobiles: Knowledge based Gear-position Decision”,2006年。
2、 >,2003，机械工业出版社，独立完成。
3、 >，1998，北京理工大学出版社，第四作者。
4、 《ARM9嵌入式技术及Linux》，2005，北京航空航天工业大学出版社，第二作者。
5、 《汽车多媒体网络》，翻译《MOST—The Automotive Multimedia Network》，2010年，第一译者。
6、 《微机原理与汇编语言程序设计》，2012.3，科学出版社，第一编者。

获奖情况：1. 《微机原理与接口技术》教学资源网络平台建设，吉林大学第七届校级教学成果奖二等奖，2013年5月。
2. 基于MOST网络的车载多媒体娱乐信息系统，吉林省科技进步奖三等奖，2009 年
3. 基于IPV6的车载信息系统研究与产业化，吉林省科技进步奖二等奖，2009 年
4. knowledge based gearposition decision，吉林省科科技成果二等奖，2007 年
5. 汽车自动变速理论与控制技术研究，教育部科技进步二等奖1997年；
6. 动态三参数换档规律的研究，机械部科技进步三等奖。1993年，