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吉林大学建设工程学院导师教师简介-郑传峰
本站小编 Free考研网/2020-03-11
简介
郑传峰(1981.05-),男,工学博士后,副教授,硕士生导师,现任道路与桥梁工程系党支部书记、系副主任,中国公路学会会员。主要从事寒区道路工程结构优化设计,沥青混合料低温力学性能优化设计,寒区透水铺装成套技术开发,功能性路面及设施开发等研究工作。主持国家自然科学基金青年基金1项,中国博士后科学基金面上项目1项,吉林省自然科学基金面上项目1项,吉林省交通科技发展计划科研项目3项。以第一作者公开发表科研文章40余篇,其中SCI检索10篇,EI检索11篇。以第一发明人申请中国发明专利7项,已授权4项。以第一获奖人获得吉林省科学技术奖1项,吉林省自然科学学术成果奖1项。入选吉林大学首届优秀青年教师培育计划(重点培育),入选吉林大学优青基金后备人才培育计划。
研究领域
寒区道路工程结构优化设计;沥青混合料低温力学性能优化设计;寒区透水铺装成套技术开发;功能性路面及设施开发
主要论文
1、 Zheng, CF (Zheng Chuanfeng); Feng, YP (Feng Yupeng); Ma, Z (Ma Zhuang); Yang, X (Yang Xue). Influence of mineral filler on the low-temperature cohesive strength of asphalt mortar. COLD REGIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY. WOS:001. 2、 Lv, D (Lv Dan); Zheng, CF (Zheng Chuanfeng); Qin, Y (Qin Yong); Bi, H (Bi Heng); Li, KY (Li Keyao); Huang, JF (Huang Junfei). Analysing the effects of the mesoscopic characteristics of mineral powder fillers on the cohesive strength of asphalt mortars at low temperatures. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. WOS:034. 3、 Zheng, CF (Zheng Chuanfeng); Chen, CJ (Chen Chuanjing); Zhao, DJ (Zhao Dajun); Song, ZF (Song Zhenfeng); Zheng, S (Zheng Shi). Test Technology Study on Mesoscopic Shear Strength of Mineral Aggregate Contact Surface. JOURNAL OF MATERIALS IN CIVIL ENGINEERING. WOS:011. 4、 Zheng, CF (Zheng Chuanfeng); Qin, Y (Qin Yong); Lv, D (Lv Dan); Zhang, T (Zhang Ting); Liu, XY (Liu Xingyang); Zheng, S (Zheng Shi). Effects of anti-stripping agents on the microscopic strength of mineral aggregate contact surface. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. WOS:072. 5、 Zheng, CF (Zheng Chuanfeng); Zhao, DJ (Zhao Dajun); Chen, CJ (Chen Chuanjing); Song, ZF (Song Zhenfeng); Zheng, S (Zheng Shi). Quantitative test technology study on the mesoscopic strength parameters of the mineral aggregate contact surface of bituminous-stabilized macadam. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. WOS:0003**. 6、 Zheng, CF (Zheng Chuanfeng); Zhao, DJ (Zhao Dajun); Xiang, NL (Xiang Nailiang); Song, ZF (Song Zhenfeng). Mechanism of low-temperature adhesion failure in asphalt mixtures with dense-suspension and void-skeleton structures. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS. WOS:084. 7、 Chen, HE (Chen Huie); Chen, ZF (Chen Zongfang); Zheng, CF (Zheng Chuanfeng); Zhang, J (Zhang Jun); Yuan, XQ (Yuan Xiaoqing). Damage evolution process of cement-stabilized soil based on deformation and microstructure analysis. MARINE GEORESOURCES & GEOTECHNOLOGY. WOS:008. 8、 Zheng, CF (Zheng Chuanfeng); Yang, X (Yang Xue); Ma, Z (Ma Zhuang); Yang, C (Yang Chun). Analysis of Load-Type Crack Formation Mechanism of Semi-Rigid Based Asphalt Pavement. AER-Advances in Engineering Research. WOS:128. 9、 Zheng, CF (Zheng, Chuanfeng); Zheng, S (Zheng, Shi). Factors of Adhesion between Asphalt and Mineral Aggregates. Applied Mechanics and Materials. WOS:0003**. 10、 Zheng, CF (Zheng, Chuanfeng); Wang, L (Wang, Lei); Zhao, DJ (Zhao, Dajun). Experimental Study on Pavement Performance of SEBS Modified Asphalt Mixture. Advanced Materials Research. WOS:166. 11、 郑传峰,马壮,郭学东,张婷,吕丹,秦泳.矿粉宏细观特征耦合对沥青胶浆低温性能的影响[J].吉林大学学报(工学版),2017,47(05):1465-1471. 12、 郑传峰,冯玉鹏,郭学东,马壮,秦泳.粉胶比对沥青胶浆低温黏结强度的影响[J].吉林大学学报(工学版),2016,46(02):426-431. 13、 郑传峰,赵大军,陈传景,郑湜,宋振丰,张婷.剪切效应下矿料接触面粘附及粘结强度测试[J].哈尔滨工业大学学报,2013,45(04):110-115. 14、 郑传峰,佴磊,许雅智,张力,孙振和.SEAM沥青混合料在寒冷地区应用研究[J].应用基础与工程科学学报,2012,20(03):386-393. 15、 郑传峰,王磊,许雅智.采用全程动稳定度评价沥青混合料高温稳定性[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2011,30(01):51-55. 16、 郑传峰,佴磊,张力,孙振合,付极,许雅智.SEAM改性沥青流变特性[J].吉林大学学报(工学版),2011,41(05):1284-1289. 17、 郑传峰,杨雪,马壮,杨淳.抗剥剂对沥青结合料低温黏结强度的影响效应[J].公路,2016,61(10):192-195. 18、 郑传峰,马壮,杨雪,冯玉鹏,郭学东,胡明君.基于全过程老化试验定量评价施工过程中沥青性能参数衰减效应[J].公路,2016,61(07):45-50. 19、 郑传峰,王丹妮,冯玉鹏,马壮,杨雪.老化过程中沥青胶浆低温黏结强度衰变规律研究[J].公路,2015,60(08):221-225. 20、 郑传峰,赵大军,邱洲,张鹏,项乃亮.橡胶纤维水泥稳定碎石路用性能研究[J].公路,2012(08):191-194. 21、 郑传峰,徐龙宪,焦晓磊,杨红东.桥面铺装用高性能沥青及沥青混合料的试验研究[J].公路,2010(05):87-90. 22、 郑传峰,宋振丰.长寿命路面基层采用硬质沥青性能的试验研究[J].中外公路,2009,29(05):233-235. 23、 Zheng Chuanfeng, Xu Yazhi. Using seam asphalt mixture in surface course in cold areas. CTE 2011 - Proceedings of the 3rd International Conference on Transportation Engineering 24、 李丹丹,郑传峰.环境因素作用下季冻区沥青混合料早期性能衰减定量评价[J].公路,2017,62(11):9-13. 25、 杨淳,郑传峰.油页岩残渣改性沥青低温力学性能评价[J].路基工程,2017(05):106-109. 26、 胡明君,雷刚,岳阳,马壮,郑传峰.基质沥青和SEBS改性沥青低温黏结强度定量测试[J].公路,2017,62(06):260-262. 27、 郑一峰,毛健,尹笑,郑传峰.基于影响矩阵的双塔斜拉桥合理成桥状态研究[J].公路,2017,62(02):82-85. 28、 郑一峰,毛健,梁世忠,郑传峰.高填土场地考虑土体固结的桩基负摩阻力[J].吉林大学学报(工学版),2017,47(04):1075-1081. 29、 李科瑶,郑传峰,田海波.矿粉填料细观特征对沥青胶浆低温黏结强度的影响分析[J].公路,2015,60(01):144-148. 30、 田海波,郑传峰,秦泳,吕丹,张婷.半刚性基层沥青混凝土路面疲劳开裂控制因素研究[J].公路,2014,59(06):32-36. 31、 郑传峰. 柔性基层沥青稳定碎石矿料接触面细观强度特性研究[D].吉林大学,2012. 32、 郑传峰,王磊,焦晓磊.淤泥质软粘土剪切蠕变方程及流变参数研究[J].建筑科学与工程学报,2011,28(03):101-105. 33、 郑传峰,王磊,许雅智,张力,付极.再生SBS改性沥青混合料在面层应用的试验研究[J].土木建筑与环境工程,2011,33(S1):143-147. 34、 郑传峰,陈浩,苏俊省,徐宁,王誉泽.SEBS改性沥青试验研究[J].公路工程,2011,36(02):34-37. 35、 郑传峰,宋振丰,王立峰.基层结构特性对沥青路面裂缝的影响分析[J].路基工程,2010(01):99-101. 36、 郑传峰,马新.车辙动稳定度适用范围及纠偏方法试验研究[J].公路工程,2009,34(04):73-76. 37、 马新,郑传峰.沥青混合料水稳定性评价方法的试验研究[J].公路,2008(04):182-186. 38、 郑传峰,马新,吕丹,焦晓磊.沥青回收方法对沥青老化影响程度的对比试验分析[J].公路工程,2007(06):165-168.
专利成果与技术
1专利成果: (1)郑传峰;赵大军;王磊;郑一峰;侯广亚;许晓慧. 混合料矿料接触面细观强度的定量测试方法. 4.3(已授权). (2)郑传峰;杨雪;许雅智;郑一峰;许晓慧;吕丹. 低温条件下路面坑槽修补材料及其施工处理方法. 6.3(已授权). (3)郑传峰;马壮;许雅智;郑一峰;许晓慧;吕丹;张婷. 一种沥青轻组分预补填料及其应用方法.4.4(已授权). (4)郑传峰;杨淳;郑一峰;许晓慧;吕丹;张婷;赵群. 沥青混合料中矿粉掺量的控制方法. 0.2(已授权). (5)郑传峰;李根泽;郑一峰;许晓慧;吕丹;张婷;赵群. 基于图像处理技术测定矿料界面细观强度的方法. 9.3. (6)郑传峰;李宏杰;郑一峰;许晓慧;吕丹;张婷; 赵群. 一种沥青补料整体粘结性评价装置及评价方法. 5.1. (7)郑传峰;李根泽;郑一峰;许晓慧;吕丹;张婷; 赵群. 一种适用于寒冷地区的沥青结合料及其制备方法. 8.X. 2 技术成果: 在国家自然科学基金“沥青组分及填料宏细观特征对胶浆低温粘结性能影响机理” (**)、中国博士后科学基金面上项目“基于沥青组分及填料细观特征提高沥青胶浆低温粘结强度研究”(2014M561299)、及吉林省自然科学基金面上项目“基于沥青组分及填料宏细观效应提高季冻区沥青混合料低温路用性能” (JC)、吉林省交通科技发展计划资助项目“提高季冻区沥青混合料低温性能关键技术研究”(2014-1-7)、“季冻区公路边坡加固技术研究”、“隧道阻燃沥青路面关键技术研究”、吉林大学科学前沿及学科交叉资助的科研项目“道路结构应变场足尺测试及抗裂技术研究”、“沥青混合料低温路用性能研究”、“矿粉填料宏细观特征耦合对沥青胶浆低温性能的影响效应”等多个级别科研项目的资助下,研究团队以提高季冻区道路工程使用性能为根本目标,经过大量科研攻关,取得如下技术成果:(1)对沥青结合料这种混合物进行了四组分的分离实验,分析了沥青质、胶质、芳香分和饱和分等对沥青高低温技术性能的影响效应;(2)确定了组分比例对沥青结合料高低温技术性能的影响规律,建立了组分比例与温度的匹配性,这项技术为今后不同温度区间的工程项目合理甄选沥青提供了有力的试验依据;(3)在沥青胶浆的设计中将矿粉填料的细观粉体特征纳入到需要考量的重要因素范围内,通过分析矿粉填料的细观粉体特征(细观级配、长径比、圆形度、细观空隙、比表面积等)对沥青胶浆及沥青混合料的高低温力学性能的影响效应,明确了矿粉填料细观空隙特征对沥青胶浆中结构沥青和自由沥青比例的影响关系,以沥青胶浆中结构沥青和自由沥青比例为纽带,建立了矿粉填料细观粉体特征与矿粉填料宏观掺量对结构沥青的耦合影响关系,并基于该种耦合关系反算了常规设计过程中矿粉填料掺量,这种技术的提出优化了以往矿粉掺量的设计方法,实现了矿粉掺量在不同温区的定量控制。(4)开发了一种隧道工程中适宜应用的新型阻燃抑烟沥青混合料,其优良的使用效果得到了工程验证;(5)开发了低温条件下可以快速施工的坑槽修补材料,为寒冷地区路面养护提供了切实可行的技术方案;(6)在精确分析沥青质对沥青结合料高低温技术性能影响的基础上,采用PVC改性材料对沥青主成分进行调和,并制备出了适宜在季冻区温度条件下应用的新型沥青;(7)基于沥青的老化机制及规律,以多孔材料为载体,开发了沥青轻组分预补填料,实现对老化中的沥青进行全过程、动态的轻组分补充,从而保持沥青良好的技术性能。
获奖与荣誉
1、 隧道阻燃沥青路面关键技术研究. 吉林省科学技术奖. 2015年. (排名第一). 2、 沥青胶浆低温粘结黏附强度定量测试及沥青胶浆低温性能影响因素分析. 吉林省自然科学学术成果奖. 2014年. (排名第一). 3、 2009年吉林大学青年教师教学水平大赛校级二等奖. 4、 2014年吉林大学优秀博士后奖. 5、 2013年吉林大学建设工程学院优秀博士论文奖. 6、 2014年吉林大学师德先进个人奖. 7、 2014年入选吉林大学青年教师培育计划(重点培育阶段). 8、 2015年入选吉林大学优青基金后备人才培育计划.
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