姓　　名

于德新

性　　别

男
出生日期

1972年11月5日
政治面貌

群众
学　　历

博士
毕业院校

吉林大学
专　　业

交通信息工程及控制
职务职称

副教授
博　　导

是
办公电话

**
Email

yudx@jlu.edu.cn
通信地址

吉林大学南岭校区交通学院交通信息工程及控制系（长春市人民大街5988号）
学习简历

1991年~1995年　在西南交通大学就读，获工学学士学位；

2000年~2003年　在吉林大学就读，获工学硕士学位；

2003年~2006年　在吉林大学就读，获工学博士学位。
工作简历

1995年~2000年　在北车集团长客股份有限公司工作；

2003年~至今　在吉林大学交通学院信息工程及控制系工作。
研究方向

智能交通系统（ITS）、交通系统分析、交通控制理论与技术
承担课题

1、国家自然科学基金面上项目“大规模路网下中心式路径优化理论模型与方法（**）”,课题负责人；

2、科技部国家计划项目（863计划）“非常态下道路异常交通状态信息获取技术（2009AA11Z208）”，课题负责人；

3、昆明市公安局交通警察支队项目“基于多源交通信息的昆明主城区交通诱导理论方法和实施技术研究”，课题负责人；

4、科技部国家计划项目（863计划）“重大灾害条件下交通组织保障技术”子课题—跨区域交通协调组织与应急指挥技术，课题负责人；

5、科技部国家计划项目（863计划）“基于动态信息的智能导航软件与应用系统研发”子课题—多模式动态路径规划技术研发，课题负责人；

6、科技部国家计划项目（863计划）“区域交通系统状态特征提取与集成技术”子课题—截面与区间检测数据的时空融合技术研发，课题负责人；

7、科技部国家计划项目（863计划）“基于多源实时交通数据的城市道路交通状态预测技术研发”子课题—基于多源实时交通信息的交通参数短时预测方法研究，课题负责人；

8、科技部国家计划项目（863计划）“新一代智能化交通控制系统关键技术研发”子课题—多目标智能交通控制技术与混合交通流交通控制策略和算法研究，课题负责人；

9、吉林中软吉大信息技术有限公司项目“基于组态软件的交通信号控制系统开发”，课题负责人；

10、上海电器科学研究所（集团）有限公司“区域交通状态采集及处理关键技术研究”，课题负责人。
专利专著

1、发明专利“集成化交通信号控制器（ZL**8.X）”，2013.04，中国，第2完成人；

2、发明专利“基于交通状态时空模型的路网性能判定方法（ZL**7.7）”，2012.02，中国，第2完成人；

3、发明专利“大规模路网下中心式实时动态交通诱导路径优化方法（ZL**9.6）”，2012.05，中国，第2完成人；

4、发明专利“区域混合交通自适应信号协调控制方法（ZL**2.9）”，2010.08，中国，第2完成人；

5、发明专利“大范围战略交通协调控制方法（ZL**4.8）”，2010.07，中国，第2完成人；

6、发明专利“车辆导航装置语音控制系统（ZL**3.8）”，2008.03，中国，第2完成人；

7、《非常态下道路交通异常状态信息获取技术》（专著），2013年7月，中国铁道出版社。

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