姓 名
李占国
性 别
男


民 族
汉
出生年月
1961-11-25

所在学院
机械与车辆工程学院
政治面貌


最后学位
博士
所学专业
机械制造及其自动化

职 称
教授
任职时间
1999.01

行政职务
长春工业大学副校长
导师类别
兼职博士生导师

办公电话
手 机


电子信箱
Lizg79@126.com
招生专业
机械工程

研究方向及主要研究内容

1、机械制造及其自动化（080201）的研究方向：精密加工技术，激光加工技术
2、机械设计及理论 (080203)的研究方向：机械数字化设计，机械传动性能理论分析与试验研究

学术兼职

现任全国带与带轮国家标准化技术委员会主任委员，中国机械工程学会带传动专业委员会副主任委员，中国仪器仪表学会精密机械专业委员会理事，吉林省高校学位与科研管理研究会常务副理事长，吉林省机械工程学会常务理事等。

个人简历


1979年9月至1983年 7月， 在长春理工大学精密机械专业学习，获学士学位；
1983年9月至1986年 7月，在长春理工大学精密机械专业学习，获硕士学位；
1999年9月至2004年 9月，在北京理工大学机械制造及其自动化专业学习，获博士学位。

承担的主要科研项目

1、高精度硬齿面齿轮精密加工技术研究，兵科院，2005年验收，45万元，组长。
2、数控精密激光切割设备，210万元，组长，2005年验收。
3、轿车闭锁器综合性能检测技术研究，吉林省科技厅， 16万元，组长，2013年鉴定。
4、汽车发动机用同步带多轮传动数字化设计方法研究，吉林省科技厅，5万元，组长，在研。
5、汽车传动带数控电封闭疲劳综合试验台，长春市产品质量监检院， 62.5万元，组长，2012.4验收。
6、曲线齿同步带传动，国家标准化管理委员会，GB/T24619-2009,主要起草人。
7. J6L中型卡车变速箱同步器制造关键技术研究，长春市科技局，30万元，组长，在研。
8. 基于RecurDyn的汽车多楔带多轮传动接触应力分析与传动设计方法研究，吉林省教育厅，3万元，组长，在研。

主要科研成果（论文、获奖、专利）

1、磨削硬齿面插齿刀波形前刀面用凸轮设计制造方法，兵工学报, 2005.1，第一作者。
2、新构形法硬齿面插齿刀的数学建模与仿真，机械传动，2004.1：第一作者。
3、锥基波形凸曲前刀面硬齿面插齿刀切削刃几何角度分析,工具技术，2004.2，第一作者。
4、汽车同步带数控精密测长机，橡胶工业，2010.6，第一作者。
5、The Research of laser power on carbon steel drilling，CMCE2010，EI检索，第一作者。
6、Study Of Large Castings Lost Foam Online Non-contact Detection，Advanced Materials Research，2012.02，EI检索，第一作者。
7、基于信息熵和灰色系统的车辆变速箱故障诊断和磨损寿命预测，润滑与密封 2012.8，通讯作者。
8、Research on oil monitoring of heavy vechiles based on information entropy theory，Advanced material research，Vols.314-316.pp1391-1395，通讯作者。
9、基于MFBD的汽车直齿同步带啮合动力学研究，机械传动、ISSN1004-2539，2012.09，第一作者。
10、基于MFBD的汽车多楔带动力学仿真分析研究，机械传动、ISSN1004-2539，2013.08，第一作者。

承担的主要教学任务及授课对象

在长春理工大学授课：
1、现代机械设计方法，硕士生学位课 ，32学时。
2、微摩擦理论, 博士生选修课, 32学时。

培养研究生情况

已毕业博士生： 3人，硕士生28人；在读博士生1人，硕士生9人。