姓名：宋立忠
职称职务：讲师
联系电话：158-2850-2089
电子邮箱：songlizhong@ecjtu.edu.cn
一、个人简介
博士，讲师，硕士生导师。主要研究方向：轨道交通振动与噪声。近年来，主持国家自然科学基金青年项目1项，参与国家自然科学基金面上项目3项、青年项目1项、国家863计划子课题1项。发表高水平论文十余篇。
二、所属学科及主要研究方向
所属学科：交通运输工程
主要研究方向：轨道交通振动与噪声
三、主要学习、工作经历
学习经历
2012/09—2019/06西南交通大学，桥梁与隧道工程，硕博连读
2016/10—2017/10澳大利亚科廷大学，结构工程，公派联合培养
2008/09—2012/06西南交通大学，土木工程，本科
工作经历
2019/07—至今华东交通大学，土木建筑学院，讲师
四、主要科研项目
[1]国家自然科学基金青年项目：基于WFEM和FMBEM的轨道交通长大跨度混凝土箱梁振动声辐射机理研究(**)，2021/01—2023/12，在研，主持，24万。
[2]国家自然科学基金面上项目：基于声子晶体理论的轨道交通钢箱梁声振行为与控制研究(**)，2020/01—2023/12，在研，参与，60万。
[3]国家自然科学基金面上项目：敷设阻尼层的轨道交通钢桁梁桥振动与噪声产生机理与控制(**)，2019/01—2022/12，在研，参与，62万。
[4]国家自然科学基金面上项目：基于振动带隙和能量传递的轨道-桥梁声辐射系统减振降噪机理研究(**)，2018/01—2021/12，在研，参与，58万。
[5]国家自然科学基金地区基金：地铁车辆段上盖建筑振动与结构噪声的预测方法及优化控制研究(**)，2021/01—2024/12，在研，参与，34万。
五、近期著作与论文
论文
1)期刊论文
[1]Lizhong Song, Xiaozhen Li, Jing Zheng, Min Guo, Xinxin Wang. Vibro-acoustic analysis of a rail transit continuous rigid frame box girder bridge based on a hybrid WFE-2D BE method [J].Applied Acoustics, 2020, 157: 107028.
[2]Lizhong Song, Xiaozhen Li, Hong Hao, Xun Zhang. Medium- and high-frequency vibration characteristics of a box-girder by the waveguide finite element method [J].International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2018, 18(11): **.
[3] Xun Zhang, Xiaozhen Li,Lizhong Song, Bin Su, Yadong Li. Vibrational and acoustical performance of concrete box-section bridges subjected to train wheel-rail excitation: field tests and numerical analysis [J].Noise Control Engineering Journal, 2016, 64(2): 217-229.
[4] Xiaozhen Li, Quanmin Liu, Shiling Pei,Lizhong Song, Xun Zhang. Structure-borne Noise of Railway Composite Bridge: Numerical Simulation and Experimental Validation [J].Journal of Sound and Vibration, 2015, 353: 378-394.
[5] Xun Zhang, Xiaozhen Li, Jianqiang Zhang,Lizhong Song, Yadong Li. A hybrid model for the prediction of low-frequency noise emanating from a concrete box-girder railway bridge [J].Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2016, 230: 1242-1256.
[6]宋立忠,郭敏,王欣欣,李小珍.城市轨道交通箱梁中高频导波特性分析[J].振动与冲击, 2019, 38(18): 207-214.
[7]李小珍,宋立忠,张迅.基于现场锤击试验的高铁简支箱梁振动传递特性研究[J].土木工程学报, 2016, 49(5): 120-128.
[8]宋立忠,李小珍,高慰,张迅.城市轨道交通箱梁中高频振动导纳特性试验研究[J].噪声与振动控制, 2018, 38(Z1): 477-482.
[9]李小珍,郑净,宋立忠,梁林,朱艳,张迅.轨道交通桥梁减振降噪2019年度研究进展[J].土木与环境工程学报(中英文), 2020, 42(5): 223-234.
[10]张迅,李小珍,宋立忠,王党雄.铁路32 m混凝土箱梁结构噪声的时变特性研究[J].铁道学报, 2017, 39(6): 125-132.
[11]李小珍,刘全民,宋立忠,张迅,张志俊.高速铁路钢桁结合梁桥结构噪声预测研究[J].铁道学报, 2014, 36(12): 97-103.
[12]张迅,李小珍,王党雄,冉汶民,宋立忠.典型铁路简支箱梁的中高频振动试验研究[J].铁道学报, 2017, 39(8): 137-147.
2)会议论文
[1]Xiaozhen Li,Lizhong Song, Xun Zhang, Dangxiong Wang, Jianqiang Zhang, Bin Su. Spectra characteristics of vibration and bridge-borne noise of a railway concrete viaduct [C].9th International Conference on Structural Dynamics, Porto, Portugal, 2014.6.30-7.2.
六、科技奖励与专利
奖励
[1]第六届“全国铁路青年科技创新奖”，2020年，排名第二

七、荣誉
[1]江西省高层次人才，2020年
[2]西南交通大学“优秀毕业生”，2019年
八、社会兼职与活动
中国建筑学会工程诊治与运维分会会员