基本信息
姓 名
陈立辉


出生年月
1978年5月

学 位
工学博士

职 称
讲师

荣誉称号


学科方向
交通工程，道路工程，交通安全

研究领域
交通安全及大数据

联系电话
**

E-mail
@qq.com

个人简介
主要从事道路安全及大数据方面的教学及科研工作。
教育经历
[1] 2012.09—2019.01，同济大学，道路与铁道工程，博士
[2] 2002.09—2005.04，重庆交通大学，道路与铁道工程，硕士
[3] 2000.09—2004.06，郑州大学，城镇建设（路桥方向），学士
科研、学术与访学工作经历
[1] 2019.07—至今，东华理工大学，讲师
[2] 2008.4~2012.4四川省交通厅交通勘察设计研究院（公路甲级），工程师
[3] 2005.4~2008.4核工业西南勘察设计研究院有限公司（市政甲级）
主持或参加科研项目（课题）及人才计划项目情况
[1] 2014.12~2016.12青藏高原特殊环境下高速公路安全设计技术研究（课题编号：2014BAG05B02）（国家科技支撑计划“高海拔高寒地区高速公路建设技术”课题二）（参与，结题）
[2] 高原低压稀氧环境下营运驾驶员驾驶疲劳演化进程与防控技术（国家自然基金：**）（参与，结题）
[3] 多车道高速公路互通立交安全设计与接入管理关键技术研究（参与，结题）
主要工作经历
[1] 雅西高速公路初步设计与施工图设计
[2] 汶川至马尔康二级公路改建工程
[3] 东(俄洛)至八(美)二级路改建工程
[4] 八(美)炉(霍)三级路工程可行性研究报告
[5] 雅安至康定高速公路工程可行性研究报告
[6] S108合珙路长宁县过境公路建设工程
[7] 遂资眉高速公路中天互通连接线建设工程
[8] 遂资眉高速公路三星互通连接线建设工程
[9] 安岳大道南段建设工程（城市主干道，项目负责人）
[10] 达州市金龙大道设计项目施工图设计
[11] 达州凤凰大道施工图设计
[12] 四川省通江县高明新区建设工程
[13] 四川省德阳市渭河东路建设工程
[14] 都江堰市滨江路延伸段道路工程
[15] 宜宾至巡司段公路工程可行性研究报告；
[16] 湘渝高速公路施工便道施工图设计；
[17] 西藏边坝县怒江大桥工程可行性研究报告；
[18] 川西旅游环线公路工程后评价。
[19] 国道101线南江至巴中段公路改建工程工可、初步设计和施工图设计
[20] 巫山水口大桥引道工程初步设计与施工图设计
[21] 国道210方家沟至普兴段公路改建工程可行性研究报告
[22] 省道304赵家沟至鸡公岭段公路改建工程可行性研究报告
[23] 县道8050猫儿沟至柳塘段公路改建工程可行性研究报告
代表性研究成果和学术奖励情况
[1] Lihui Chen, Pin Wang. Risk factor analysis of traffic accident for different age group based on adaptive boosting[C]//Transportation Information and Safety (ICTIS), 2017 4th International Conference on. IEEE, 2017: 812-817. DOI: 10.1109/ICTIS.2017.**. (EI).
[2] Chen L, Wang P. Accident factor analysis based on different age groups via AdaBoost algorithm[J]. Canadian Journal of Civil Engineering, 2018 (999): 1-7. (SCI).
[3] 陈立辉, 郭忠印. 高原环境连续下坡路段制动片温度预测模型.北京工业大学学报(自然科学版) 录用待发.（CSCD）
[4] 陈立辉, 郭忠印. 高速公路连续下坡路段货车速度特征研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版), 2019, 38(8):89-94.（CSCD）
[5] 陈立辉，郭忠印. 高原环境连续下坡路段大货车行车速度预测模型[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2018(2):243-246.
[6] 陈立辉，郭忠印. 基于辅助制动长大下坡路段鼓式制动器温升预测模型[J].交通科技, 2017(2):4-6.
[7] 博士论文：高原环境长大纵坡路段道路交通事故致因机理与保障措施研究（依托国家科技支撑计划“高海拔高寒地区高速公路建设技术”）