龙慧，男，1982年9月出生，湖南衡阳人，中共党员，工学博士，讲师。主要研究方向为岩土地震工程、城市地下结构抗震及相关研究。
近年来主持国家自然科学基金1项，湖南省自然科学基金1项，衡阳市科技局项目1项，参与国家自然科学基金2项，湖南省教育厅科研项目2项，在国内外期刊上发表论文20余篇，其中SCI、EI检索论文13篇。



教育经历：
2019.9—2020.9，Monash University，国家留学基金公派访问****；
2007.9—2013.10，南京工业大学，硕博连读，岩土工程；
2000.9—2004.6，中南大学，学士，土木工程；

工作经历：
2020.9—至今，南华大学土木工程学院，科研学科与研究生办公室主任；
2018.8—2019.9，南华大学土木工程学院，教学科研办主任；
2013.7—2018.7，南华大学土木工程学院，专任教师；
2004.7—2006.10，中铁二局集团有限公司建筑分公司，技术员；

研究方向：
岩土地震工程；城市地下结构抗震

部分科研项目：
1.国家自然科学基金青年科学基金项目，**，倾斜岩层上核岛结构地震响应及动力损伤机理研究，2018/01-2020/12，主持
2.湖南省自然科学基金青年基金项目，2017JJ3263，场地-地面建筑群地震响应SSSI效应有限元数值分析研究，2017/01-2019/12，主持
3.国家自然科学基金面上项目，**，防辐射混凝土率效应、动力损伤分形特征及破损机理研究，2017/01-2020/12，参与
4.湖南省教育厅科研项目，16C1380，排桩桩间临空土体破坏机理研究与稳定性分析，2017/01-2019/12，参与
5.湖南省教育厅科研项目，15C1194，列车运行作用下隧-涵-隧密集过渡段动力特性研究，2015/09-2017/08，参与
6.国家自然科学基金青年科学基金项目，**，轨道交通荷载作用下EPS颗粒轻质混合土的动力特性研究，2012/01-2014/12，参与

科研论文：
[1].龙慧，陈国兴，庄海洋，陈磊.振动孔压增量模型在ABAQUS软件中的实现[J].土木工程学报，2011, 44(S2),:234-239.（EI：201**）
[2].庄海洋，龙慧，陈国兴，左玉峰.可液化地基中地铁车站周围场地地震反应分析[J].岩土工程学报，2012, 34(1):81-88.（EI：076）
[3]. Hui Long, Guo-xing Chen, Hai-yang Zhuang. Influence of ground structure on the seismic response of underground subway station in soft site[J]. Advanced Materials Research. 2012, Vol.368-373:2769-2775. (EI：201**）
[4]. Hui Long, Guo-xing Chen, Hai-yang Zhuang. Analysis of seismic response influence of high rise building nearby subway station in soft site[J]. Applied Mechanics Research. Vol.166-169:2105-2111.（EI：244）
[5].龙慧，陈国兴，庄海洋.可液化地基上地铁车站结构地震反应特征有效应力分析[J].岩土力学, 2013, 34(6): 1731-1737.（EI：20**6）
[6].龙慧，陈国兴，庄海洋，.杜修立，戚承志.深软场地地铁地下车站结构近、远场地震反应特性[J].南京工业大学学报,2014, 36(3):45-51.（中文核心）
[7].庄海洋，龙慧，陈国兴.复杂大型地铁地下车站结构非线性地震反应分析[J].地震工程与工程振动, 2013, 33(2):192-199.（中文核心）
[8].陈磊，陈国兴，龙慧.地铁交叉隧道近场强地震反应特性的三维精细化非线性有限元分析[J].岩土力学，2010, 31(12):3971-3976.（EI：701）
[9]. Guoxing Chen(#)，Hua Pan，Hui Long，Xiaojun Li. Dynamic constitutive model for soils considering asymmetry of skeleton curve[J]. Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering,2013.10.01, 5(5)：400~405.
[10].陈国兴，陈磊，景立平，龙慧.地铁地下结构抗震分析并行计算显式与隐式算法比较[J].铁道学报，2011, 33(11):111-117.（EI：201**）
[11].陈磊，陈国兴，陈苏，龙慧.三拱立柱式地铁地下车站结构三维精细化非线性地震反应分析[J].铁道学报, 2012, 34(11):100-107（EI：192）
[12].龙慧,陈振富,胡萍*.软土场地中地铁地下车站对邻近高层建筑地震加速度响应的影响[J].南华大学学报(自然科学版), 2017, (2):90-96
[13].胡萍,谭志催,龙慧*,王永和.不同填料填筑高速铁路隧—涵—隧过渡段路基的动力特性分析[J].南华大学学报(自然科学版), 2017, (2):97-112.

论著、教材等：
1.陈文昭，胡萍，陈振富，龙慧主编.边坡工程[M].中南大学出版社，2016年
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