樊伟，湖南大学教授，博士生导师，入选湖南省“湖湘青年英才”计划，桥梁工程系副主任，风工程与桥梁工程湖南省重点实验室副主任，建筑安全与节能教育部重点实验室副主任，《中国公路学报》、《湖南大学学报》青年编委，Advances in Mechanical Engineering(SCI)编委，加拿大多伦多大学访问教授（2017-2018），美国佛罗里达大学博士生指导委员会成员（Supervisory committee），ASCE会员等。主要研究方向有：桥梁防撞、高性能桥梁结构、结构振动与冲击防护、多尺度与复合模拟分析方法等。




基本信息
姓名：樊伟
学位：博士
职称：教授，硕士/博士生导师
系所：湖南大学土木工程学院桥梁工程系
地址：湖南省长沙市麓山南路2号
电话:
Email: wfan@hnu.edu.cn
教育背景
2008/09~2012/09，同济大学，土木工程学院桥梁系，博士
2011/01~2012/01，美国普渡大学(Purdue Univ.)，土木工程学院，联培博士生
2007/09~2008/09，同济大学，土木工程学院桥梁系，硕士，免试转博
2003/09~2007/06，中国地质大学，土木工程系，学士，专业第一

工作履历
2020/12~至今，湖南大学，土木工程学院桥梁系，教授
2016/01~2020/12，湖南大学，土木工程学院桥梁系，副教授
2017/11~2018/11，多伦多大学（University of Toronto），土木工程系，Visiting Professor

2012/10~2015/12，湖南大学，土木工程学院桥梁系，助理教授


学术兼职
Memberships in Academic Societies
American Society of Civil Engineers (ASCE), 2014-present
International Association of Protective Structures, 2016-present
期刊编委及审稿人：
《中国公路学报》青年编委
《湖南大学学报》青年编委
Advances in Mechanical Engineering (SCI)编委
ASCE Journal of Structural Engineering, Journal of Bridge Engineering，Engineering Structures等三十余国内知名期刊审稿人

Others:
Ph.D. supervisory Committee at Univ. of Florida
教育部学位中心博士论文通讯评议专家
智利国家自然基金国际通讯评审人
世界交通运输大会抗震学科技术委员会联合主席

研究领域
桥梁结构冲击与振动
多尺度与复合计算方法
桥梁结构抗震
桥梁新结构与新技术

科研项目
研究项目
湖南省“湖湘青年科技创新人才项目”，湖南省科技厅（No. 2020RC3018），主持
UHPC增强墩柱抗撞工作机理及面向撞击-撞后全过程的分析方法研究，国家自然科学基金面上项目（No. **），主持，2020.1-2023.12
UHPC构件抗冲击性能与设计方法，国家重点研发计划项目（No. 2018YFC** ），子课题负责人，主持，2018.7-2021.6
船撞下非通航孔柱式UHPC增强桩墩的工作性能及高效分析方法研究，湖南省自然科学基金面上项目（No. 2020JJ4186），主持，2020.1-2022.12
基于容错理念的高速公路特殊路段交通安全评估与改善，河南省千百万三大工程建设科技计划项目，参与，2019.8-2022.8
新型装配式建筑关键技术研究与应用示范，湖南省科技重大专项 (No. 2017SK1010)，参与，2018年~2020年
新型混杂纤维复合材料制备及其船撞防护装置应用研究，湖南省科技重点项目（No. 2016GK2025），参与，2017-2019年
肇庆大桥扩建工程船撞力标准及桥梁防撞方案研究，湖南省交通规划勘察设计院，主持，2017-2018年
马房大桥新建工程船撞力标准及防撞方案研究，湖南省交通规划勘察设计院，主持，2018-2019年
基于P-a曲线的桥梁船撞动力需求分析冲击谱方法研究，国家自然科学基金青年项目（No.**)，主持，2014年~2016年
波纹钢管-UHPC组合的新型桥梁防船撞结构性能及设计方法研究，国家自然科学基金项目（No. **），参与（排名第2），2015年~2017年
高桩承台桥梁船撞等效荷载作用模式与抗撞能力分析方法研究，教育部博士点基金（No.20**6），主持，2014~2016年
桥梁船撞动力需求与能力研究，湖南大学青年教师成长计划，主持，2013年~2017年
瓯江特大桥桥墩防船撞装置，株洲时代新材料科技股份有限公司，横向项目，主持，2014~2015年
超大跨径单向预应力UHPC连续箱梁桥新体系研究，国家自然科学基金面上项目（No.**)，参与，2014年~2017年
新型大跨填土复合波纹钢板拱桥力学性能研究，湖南省自然科学基金，参与，2014~2016年
组合梁桥墩柱采用SFRC塑性铰的抗震设计方法研究，国家自然科学基金面上项目（No. **)，参与，2010年~2012年

学术成果
英文期刊论文
Fan W., Shen D.J., Huang X., Sun Y. (2020). “Reinforced concrete bridge structures under barge impacts: FE modeling, dynamic behaviors, and UHPFRC-based strengthening”, Ocean Engineering, Accepted (SCI)
Fan W.*, Sun Y., Yang C.C., Sun W.B., He Y. (2020). "Assessing the response and fragility of concrete bridges under multi-hazard effect of vessel impact and corrosion." Engineering Structures, DOI: 10.1016/j.engstruct.2020.111279 (SCI)
Fan W.*, Shen D.J., Zhang Z.Y., Huang X, Shao X.D. (2020). "A novel UHPFRC-based protective structure for bridge columns against vehicle collisions: Experiment, simulation, and optimization." Engineering Structures, DOI: 10.1016/j.engstruct.2020.110247. (SCI)
Fan W.*, Zhang Z.W., Huang X., Sun W.B. (2020). "A simplified method to efficiently design steel fenders subjected to vessel head-on collisions." Marine Structures, DOI: 10.1016/j.marstruc.2020.102840 (SCI)
Xie R.H., Fan W.*, Liu B., Shen D.J. (2020). "Dynamic behavior and vulnerability analysis of bridge columns with different cross-sectional shapes under rockfall impacts." Structures, DOI: 10.1016/j.istruc.2020.04.042. (SCI)
Liu B., Fan W.*, Huang X., Shao X.D., Kang L.J. (2020). "A simplified method to predict damage of axially-loaded circular RC columns under lateral impact loading." Int. J. Concr. Struct. M., DOI: 10.1186/s40069-020-00406-z (SCI)
Fan, W.*, Liu, B., Huang, X. and Sun, Y. (2019). "Efficient modeling of flexural and shear behaviors in reinforced concrete beams and columns subjected to low-velocity impact loading." Engineering Structures, DOI: 10.1016/j.engstruct.2019.05.082(SCI)
Luo, J., Shao, X.*, Fan, W., Cao, J., and Deng, S. (2019). "Flexural cracking behavior and crack width predictions of composite (steel?+?UHPC) lightweight deck system." Engineering Structures, 194, 120-137, DOI:10.1016/j.engstruct.2019.05.018 (SCI)
Luo, J., Shao, X.*, Cao, J., Xiong, M., and Fan, W. (2019). "Transverse bending behavior of the steel-UHPC lightweight composite deck: Orthogonal test and analysis." Journal of Constructional Steel Research, 162.DOI:10.1016/j.jcsr.2019.105708 (SCI)
Fan, W.*, Shen, D.J., Yang, T., and Shao, X.D. (2019). “Experimental and numerical study on low-velocity lateral impact behaviors of RC, UHPFRC and UHPFRC-strengthened columns”, Engineering Structures, 191, 509-525, DOI: 10.1016/j.engstruct.2019.04.086 (SCI)
Zhang, Y.*, Fan, W., Zhai, Y. and Yuan, W. (2019). "Experimental and Numerical Investigations on Seismic Behavior of Prefabricated Bridge Columns with UHPFRC Bottom Segments”, ASCE's Journal of Bridge Engineering, DOI: 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.** (SCI)
Fan, W.*, Liu, B., and Consolazio, G. (2019). "Residual Capacity of Axially-loaded Circular RC Columns after Lateral Low-velocity Impact." ASCE's Journal of Structural Engineering, 145(6): **. DOI: 10.1061/(ASCE)ST.1943-541X.**. (SCI)
Fan, W.*, Guo, W., Sun, Y., Chen, B.S. and Shao, X.D. (2018), "Experimental and numerical investigations of a novel steel-UHPFRC composite fender for bridge protection in vessel collisions", Ocean Engineering, 165:1-21, DOI: 10.1016/ j.oceaneng.2018.07.028 (SCI)
Fan, W.*, Xu, X., Zhang, Z.Y. and Shao, X.D. (2018), "Performance and sensitivity analysis of UHPFRC-strengthened bridge columns subjected to vehicle collisions", Engineering Structures, 173:251-268, DOI: 10.1016/j.engstruct.2018.06.113(SCI)
Guo, W., Fan, W.*, Shao, X.D., Shen, D.J. and Chen, B.S. (2018), "Constitutive model of ultra-high performance fiber reinforced concrete for low velocity impact simulations", Composite Structures, 185:307-26, DOI: 10.1016/j.compstruct.2017.11.022. (SCI)

Liu, B., Fan, W.*, Guo, W., Chen, B.S. and Liu, R. (2017), "Experimental investigation and improved FE modeling of axially-loaded circular RC column subjected to lateral impact loading", Engineering Structures, 152:619-42, DOI: 10.1016/j.engstruct.2017.09.009.(SCI)

Shao, X.D., Pan, R.S.*, Zhan, H., Fan, W. and Lei, W. (2017) "Experimental Verification on the Feasibility of a Novel Prestressed Reactive Powder Concrete Box-Girder Bridge Structure", ASCE's Journal of Bridge Engineering, 2017;22:**, DOI: 10.1061/(Asce)Be.1943-5592.**(SCI)

Fan, W.*, Liu, Y.Z., Liu, B. and Guo, W. (2016), "Dynamic Ship-Impact Load on Bridge Structures Emphasizing Shock Spectrum Approximation", ASCE's Journal of Bridge Engineering, 21:**, DOI: 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.**. (SCI)
Fan, W.*, Zhang, Y.Y. and Liu, B. (2016), "Modal Combination Rule for Shock Spectrum Analysis of Bridge Structures Subjected to Barge Collisions", ASCE's Journal of Engineering Mechanics, 142:**, DOI: 10.1061/(ASCE)EM.1943-7889.**. (SCI)

Zhang, Y.Y.*, Fan, J. and Fan, W. (2016). "Seismic Fragility Analysis of Concrete Bridge Piers Reinforced by Steel Fibers", Advance in Structure Engineering, Vol 19, Issue 5, 837-848. (SCI)
Fan, W.*, Yuan, W.C. and Chen, B.S. (2015), "Steel Fender Limitations and Improvements for Bridge Protection in ship collisions", ASCE's Journal of Bridge Engineering, DOI: 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.**, **. (SCI)

Fan, W.* and Yuan, W.C. (2014), "Numerical simulation and analytical modeling of pile-supported structures subjected to ship collisions including soil-structure interaction", Ocean Engineering, 91:11-27. (SCI)

Fan, W.* and Yuan, W.C. (2014),"Ship bow force-deformation curves for ship-impact demand of bridges considering effect of pile-cap depth". Shock and Vibration, 2014 (SCI)

Fan, W.*, Yuan, W.C.(2012), "Shock spectrum analysis method for dynamic demand of bridge structures subjected to barge collisions". Computers & Structures, 90-91:1-12 (SCI)

Fan, W.*, Yuan, W.C, Yang, Z. and Fan, Q.W., (2011) "Dynamic demand of bridge structure subjected to vessel impact using simplified interaction model". ASCE's Journal of Bridge Engineering, 16(1), 117-126 (SCI)

Fan, W., Yuan, W.C.*, Zhou, M. (2011), "A nonlinear dynamic macro-element for demand assessment of bridge substructures subjected to ship collision". Journal of Zhejiang University: SCIENCE A,2011,12(11):826- 836 (SCI)

Fan, W., Yuan, W.C.*, Fan, Q.W. (2008), "Calculation method of ship collision force on bridge using artificial neural network". Journal of Zhejiang University: SCIENCE A, 2008:614-623 (SCI)

中文期刊

樊伟*，刘斌. (2016)，高桩承台桥梁船撞等效侧向荷载作用模式.中国公路学报，Vol. 29 (7): 72-80. (EI)

樊伟, 袁万城*, 杨智, 樊启武, 高桩承台桥梁船撞动力需求的时程分析法. 同济大学学报（自然科学版）, 2010, 38(12): 1719-1724 (EI)
樊伟, 袁万城*, 李丽平, 杨智, 千米级斜拉桥船撞动力响应分析实用方法研究.武汉理工大学学报（交通工程版），2010，34(4)：669~673
杨智, 袁万城*, 樊伟, 飘浮体系斜拉桥全桥船撞动力响应数值模拟. 结构工程师. 2010, 26(2):63-69
樊启武, 钱永久, 袁万城, 樊伟, 简支体系桥梁纵向频率解析计算. 空间结构, 2010, 16(1):87-91

会议论文

樊伟，陈柏生 (2017). 桥梁船撞规范静力法局限性与改进探讨研究. 第四届全国桥梁维护与安全学术会议，6月9-11日，湖南长沙.

Fan, W.*, Shao, X.D., Yi, D.T., Li, Y.F. and Cao, J.H. (2015). "Blast Resistance of Composite Bridge Deck Systems Composed of Orthotropic Steel Decks and UHPC Layers". The 4th Orthotropic Bridge Conference, Sept. 21~25, Tianjin, China
Cao, J.H., Shao, X.D., Fan, W., Zhang, S.H., and Zhang, Z. (2015). Fatigue Resistance Of Orthotropic Lightweight Steel-UHPC Composite Deck. The 4th Orthotropic Bridge Conference, Sept. 21~25, Tianjin, China
Shao, X.D., Cao, J.H., Deng, L., Fan, W., and Zhang, Z. (2015). Orthotropic Lightweight Steel-Uhpc Composite Deck System. The 4th Orthotropic Bridge Conference, Sept. 21~25, Tianjin, China
Zhang, Z., Shao, X.D., Zhu, P., Fan, W., Zhao, H. (2015). Design Considerations for Orthotropic Lightweight Steel-UHPC Composite Deck Bridge. The 4th Orthotropic Bridge Conference, Sept. 21~25, Tianjin, China
Fan, W.* and Yuan, W.C. (2014), "A simple procedure for determination of the dynamic ship-impact load on bridge structures", 13th International Conference on Structures Under Shock and Impact, 3~5 June, UK (EI: 20**5)
Fan, W.*, Yuan, W.C., Li, G.J., Zhou, M., Numerical Analysis of Floating Protection System for Bridge Structure Subjected to Vessel Impact. International Workshop on Architecture, Civil and Environmental Engineering (ACEE 2011), April 15-17,2011 in Wuhan, China (EI)
Fan, W.*, Yuan, W.C., Yang, Z., Li, L.P. Evaluation of concrete material model for vessel-bridge Collision Simulation and its application．International symposium on Life-cycle Performance of Bridges and Structures, Changsha, June 27~29, 2010
张于晔, 袁万城, 樊伟, 大型桥梁抗震能力设计的局部策略. 第19届全国结构工程学术会议论文集. 2010, 10, ppⅢ289-294

专著及专利
邵旭东等编著.桥梁工程（第三版）.北京：人民交通出版社，2014，参编

邵旭东等编著.桥梁设计百问(第三版）.北京：人民交通出版社，2017，参编
钢-混凝土组合式桥梁防船撞装置及防船撞桥梁，发明专利，ZL 6.3，第一发明人
波纹钢管-混凝土组合的桥梁防船撞装置及防船撞桥梁，实用新型专利，ZL 2015 2 **.3，第一发明人

奖励与荣誉
2021年世界大学生桥梁设计大赛特等奖（第一名）指导老师
2021年《中国公路学报》优秀青年编委
2021年入选湖南大学“双带头”教师支部书记工作室
2021年湖南大学优秀毕业设计指导老师

2020年湖湘青年英才（科技创新类）
2020年所讲“桥梁工程”课程入选“国家一流本科课程”

2020年中国公路学报优秀审稿专家
2019年ASCE Journal of Bridge Engineering杰出审稿人奖
2019年WTC会议优秀论文奖
2017年湖南大学优秀班主任
2015年湖南大学工程结构模型设计竞赛一等奖指导老师
2015年湖南大学优秀班主任
2014年湖南大学“顺天混凝土龙舟赛”优秀指导教师
2013年湖南省第二届大学生结构竞赛三等奖指导老师
2012年同济大学优秀博士毕业生
2009与2010年连续入选同济大学优博资助计划
2007年获湖北省优秀学士学位论文一等奖