姓名：李伟平

　　性 别：男

　　出生年月：1971年9月

　　民 族：汉

　　政治面貌：中共党员

　　职称职务：副教授

　　最后学历、学位：博士

　　工作单位：机械与汽车工程学院

　　通讯地址：湖南大学机汽院

　　邮政编码：410082

　　从事研究的学科专业领域及主要研究方向：

　　专业领域：车辆工程

　　主要研究方向：多体动力学、整车性能分析和优化、汽车气动噪声分析和优化

　　主要工作经历及业绩：

　　1989.9-1993.7 本科 北京航空航天大学，金属热处理

　　1993.7-2001.9 航空工业总公司长江动力机械厂，工程师

　　2001.9-2003.7 硕士 湖南大学，车辆工程

　　2003.7-2007.6 博士 湖南大学，车辆工程

　　2007.6-至今 专任教师

　　目前主要科研项目：

　　1 汽车高速气动特性优化设计平台构建与应用 省科技厅重点项目，20万元

　　2 汽车空气动力学关键技术研究与应用 863计划，77万

　　3 220吨电动轮矿用自卸车技术开发 横向课题，30万元

　　4 SF33900型电动轮电矿用自卸车整车性能分析和优化 横向课题，39万元

　　5 180吨电动轮自卸车性能分析仿真研究 横向课题，34.5万元

　　6 基于VR技术和网络环境的汽车车身设计系统研究 省自然基金，1万元

　　7 SF31904T电动轮清障车性能计算分析研究 横向课题，20万元

　　8 汽车前后桥的制动器性能优化设计及有限元应力分析 横向课题，11.8万元

　　9 长沙市工程机械产业现状分析与发展战略研究 长沙市科技局，10万元

　　10基于NET的汽车产品异地协同设计软件系统开发及安全会车车灯开发 科技局8万

　　11汽车气动性能分析平台建构与应用 长沙市科技局，5万元

　　12汽车主动安全智能避撞系统研制开发 横向课题，120万元

　　13 154吨电动轮自卸车性能计算分析研究 横向课题，16万元

　　14挖掘机外观色彩方案设计 横向课题，2万元

　　15平头驾驶室外观造型方案设计 横向课题，5万元

　　近年来的主要论著目录：

　　李伟平，谷正气. 网络环境下的汽车车身协同设计技术研究. 湖南大学学报, 2003, 30(6): 29～31

　　李伟平，谷正气. 基于STEP和CORBA的汽车产品协同涉及体系结构. 湖南大学学报, 2004, 31(1): 21～24

　　Li Weiping, Gu zhengqi, Cao Xinglong. The Architecture to Support Collaborative CAD Using Agent Technology. Proceedings of the 6TH International Conference on Frontiers of Design and Manufacturing. June 21-23, 2004, Xi’an. China.

　　Gu Zhengqi, Li Weiping. Obtaining G1 Continuous Triangular Surface from VRML File. SAE 2005

　　李伟平，谷正气, 邓彪. 面向CAD/CAPP/CAM的特征识别技术. 中国机械工程, 2006, 17(20): 249～253.

　　李伟平，谷正气, 张洪涛. 支持产品协同设计的隐式特征表达. 中国机械工程, 2006, 17(21): 2233～2237.

　　李伟平，谷正气, 邓彪. 支持协同设计的拓扑实体永久命名机制. 计算机应用, 2006, 26(12): 3004～3007.

　　著作：怎样处理交通事故：保险与理赔，机械工业出版社，2006

　　计算机软件著作权：产品设计模型协同观察软件V1.0，软著登字第058136号，登记号： 2006SR10470

　　专利：柔性可变车内尺寸评估系统，Zl **3.8

　　专利：汽车快速降温装置，ZL **7.4