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长沙理工大学交通运输工程学院导师教师师资介绍简介-李雪连

本站小编 Free考研考试/2021-08-22



个人基本情况:
姓名:李雪连
性别:女
出生年月:1978.12
民族:汉
政治面貌:中共党员
职称职务:副教授,硕士生导师
最后学历、学位:博士
工作单位:长沙理工大学交通运输工程学院
E-mail :lixuelian@csust.edu.cn
从事研究的学科专业领域及主要研究方向:
从事研究的学科专业领域:道路与铁道工程
主要研究方向:路面材料与结构、路面再生与养护
主要工作经历及业绩:
2008年7月-2014年12月,长沙理工大学交通运输工程学院道路工程系,讲师;
2015年11月-2016年12月,密歇根理工大学,国家公派访问****
2015年1月至今,长沙理工大学交通运输工程学院道路工程系,副教授。
目前在研的主要科研项目:
[1]主持2018年湖南省教育厅重点项目“就地热再生沥青路面材料均匀性的评价方法研究”(No. 18A130),2019/01-2020/12。
[2]主持2018年横向项目“佛山市龙翔大桥及引道工程基于振动搅拌的水泥稳定碎石材料路用性能提升技术研究”,2018/05-2020/06.
[3]主持2020年横向项目“环保型高模量沥青混合料路用性能及应用技术研究”,2020/04-2021/12.
已完成的主要科研项目:
[1]主持完成2014年国家自然科学基金青年项目“沥青路面 Top-down 开裂细观力学机理与控制指标研究”(No. **),2014/01-2016/12。
[2]主持完成2016年海南省交通科技项目“海南省国省道公路路面预防性养护关键技术研究”(编号:JT),2016/10-2019/11。
[3]主持完成2015年湖南省教育厅项目“温拌阻燃沥青微观作用机理研究”(No.15C0044),2015/09-2017/8。
[4]主持完成2007年江西省交通厅科技项目“路基回弹模量快速检测技术”(No.200710),2007/11-2011/9。
代表性论文:
[1]李雪连,崔之靖,吕新潮,宁佐飞.就地热再生沥青混合料均匀性的细观评价指标研究[J].中国公路学报,2020,33(10),1-20.(EI收录)
[2]Xuelian Li, Xinchao Lv, Yuhao Zhou et al..Homogeneity Evaluation of Hot In-place Recycling Asphalt Mixture Using Digital Image Processing Technique[J]. Journal of Cleaner Production,vol. 258, p. 120524, 2020, doi: 10.1016/j.jclepro.2020.120524.(SCI一区收录)
[2]Xuelian Li, Junhong Ye, Yawavi Badjona et al..Preparation and performance of colored Ultra-Thin overlay for preventive maintenance, Construction and Building Materials, vol. 249, no. 960, p. 118619, 2020, doi: 10.1016/j.conbuildmat.2020.118619.(SCI一区收录)
[3]Xuelian Li, Xinchao Lv,Wenqiang Wang, et al.. Crack resistance of waste cooking oil modified cement stabilized macadam, Journal of Cleaner Productionvol. 243, p. 118525, 2020, doi: 10.1016/j.jclepro.2019.118525. (SCI一区收录)
[4]Xuelian Li,XinchaoLv,XueyingLiuet al..Discrete Element Analysis of Indirect Tensile Test Based on Image Processing with Annular Segmentation and Bimodal Threshold[J]. Journal of Testing and Evaluation, 2019, ISSN 0090- 3973, https:/ /doi.org/10.1520/JTE**.(SCI四区收录)
[5]Xuelian Li,XinchaoLv,XueyingLiuet al.. Discrete element analysis of indirect tensile fatigue test of asphalt mixture,Appl. Sci., vol. 9, no. 2, 2019, doi: 10.3390/app**. (SCI三区收录)
[6]Xuelian Li,Siyu Chen,Kuiyuan Xionget al..Gradation segregation analysis of warm mix asphalt mixture, Journal of Materials in Civil Engineering, vol. 30, no. 4, 2018, doi: 10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.**. (SCI四区收录)
[7]Xuelian Li,Zhigang Zhou,Xinchao Lv, et al.. Temperature segregation of warm mix asphalt pavement: Laboratory and field evaluations, Construction and Building Materials, vol. 136, pp. 436–445, 2017, doi: 10.1016/j.conbuildmat.2016.12.195. (SCI二区收录)
[8]Xuelian Li, Zhigang Zhou, Zhanping You. Compaction temperatures of Sasobit produced warm mix asphalt mixtures modified with SBS, Construction and Building Materials, vol. 123, pp. 357–364, 2016, doi: 10.1016/j.conbuildmat.2016.07.015. (SCI二区收录)
[9]Xuelian Li, Zhigang Zhou,Xiao Denget al..Flame resistance of asphalt mixtures with flame retardants through a comprehensive testing program[J]. Journal of Materials in Civil Engineering, 2016, 29(4): **.doi: 10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.**(SCI四区收录)
[10]Xuelian Li, Yuliang Chen. Cement-based Transition Layer for Orthotropic Steel Bridge Decks, the 3nd International GEO-Hunan Conference,2011.(EI收录)
[11]Xuelian Li, Yuliang Chen. Study on Performance for the Upslope Asphalt Pavement Structure under High Temperature, the 3nd International GEO-Hunan Conference, 2011.(EI收录)
[12]Xuelian Li, Yuliang Chen, Zhigang Zhou. Light polymer cement mortar overlay for bridge decks, ICTTS 2010:1425-1431.(EI收录)
[13]Xuelian Li, Yuliang Chen. New Composite Pavement System for Orthotropic Steel Bridge Decks[C]. GEO International Conference on Challenges and Recent Advances in Pavement Technologies and Transportation Geotechnics, 2009:76-84.(EI收录)
[14]Xuelian Li,Yuliang Chen.Structure Mechanical Study on Overlay of the Tied Arch Concrete Bridge Deck[C].GEO International Conference on Challenges and Recent Advances in Pavement Technologies and Transportation Geotechnics, 2009.(EI收录)
[15]李雪连,刘雪莹,吕新潮,叶峻宏.基于离散元法与分形维数的沥青混合料间接拉伸试验[J].长安大学学报(自然科学版),2019,39(06):39-48.(CSCD核心库收录)
[16]李雪连,杨乐,邢欣欣.彩色超薄罩面的制备与性能研究[J].功能材料,2019(04):4211-4216. (CSCD核心库收录)
[17]李雪连,刘汉麟,关维溢,王文强. 地沟油对水泥稳定碎石材料路用性能的影响研究[J]. 实验力学,2019,34(03):501-508.(CSCD核心库收录)
[18]李雪连,周志刚,王习进,罗根传. Sasobit温拌沥青混合料的施工温度研究[J].实验力学,2015,30(5):629-636.(CSCD核心库收录)
[19]李雪连,周志刚,陈宇亮,吕新潮.Sasobit对SBS改性温拌沥青性能的影响研究[J].实验力学,2015,30(3):236-242.(CSCD核心库收录)
[20]李雪连,陈宇亮,张起森,熊英杰.现场实测结构温度对半刚性沥青路面性能的影响[J].实验力学,2014,29(4):453-459.(CSCD核心库收录)
[21]李雪连,陈宇亮,周志刚,张起森.红砂岩路基土动态模量影响因素及预估模型研究[J]. 实验力学,2014, 29(5): 627~634.(CSCD核心库收录)
[22]李雪,陈宇亮,张起森,徐远明,王新武. 路基室内外动态模量换算关系研究[J].土木建筑与环境工程,2014,36(06):73-77.(CSCD核心库收录)
[23]李雪连,陈宇亮,刘宁.基于X射线CT技术的仅掺胶结料RAP细观试验研究[J].中外公路,2012,8.
[24]李雪连,陈宇亮,周志刚. 基于动态蠕变试验的沥青混合料永久变形研究[J].交通科学与工程,2011,27(1):7-11.
[25]李雪连,陈宇亮,周志刚,张起森.正交异性钢桥面新型复合铺装结构研究[J].公路交通科技,2010,27(1):17-27.(CSCD核心库收录)
[26]李雪连,陈宇亮,周志刚,张起森.正交异性钢桥面水泥基铺装过渡层的研究[J].公路交通科技,2010,27(4):16-21.(CSCD核心库收录)
[27]李雪连,陈宇亮.高温条件下上坡路段沥青路面结构性能研究[J].公路交通科技,2010,27(8):1-6.(CSCD核心库收录)
[28]李雪连.轻质聚合物水泥砂浆的弯曲疲劳特性研究[J].公路,2009(7):13-17.
[29]李雪连,陈宇亮,张起森. 隔离层对贫混凝土基层水泥混凝土路面结构力学性能的影响[J].长沙交通学院学报,2008,24(2):44-48.
[30]李雪连,陈宇亮,张起森,周志刚.高速公路上坡路段半刚性沥青路面的三维有限元分析[J]. 公路交通科技, 2007, 24(8): 23-26.(CSCD核心库收录)
[31]李雪连,查旭东,张起森.黄河二桥桥面铺装层间稳定性试验研究[J].中外公路, 2006, 26(4): 185-187.
[32]李雪连,查旭东,张起森.基于Matlab的高速公路沥青路面状况评价模糊决策系统.长沙交通学院学报, 2004, 20(4): 78-81.
已授权主要发明专利
[1]一种沥青路面预防性养护的最佳时机的确定方法,2018.02.27,中国,ZL 2017 1 **.6(排名第一)
[2]一种水泥混凝土桥面复合铺装结构,2015.11.18,中国,ZL 2013 1 **.6(排名第一)
[3]一种添加地沟油的水泥稳定碎石材料及制备方法,ZL 2018 1 **.8(排名第一)
科研获奖:
[1]“高填路堤稳定性与加固综合处治技术”获2012年中国公路学会二等奖(排名第五)
[2]“高填路堤稳定性及非均匀沉降控制技术”获2013年江西省科技进步三等奖(排名第五)




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